現在買車的人是越來越多了，大部分車主在用車的時候，總是會被一些問題困擾著，那麼買新車最容易出現的是哪幾個

問題呢

？第一個就是儀表盤亮起的故障燈，很多車主覺得發動機特別強勁，就會在馬上開快車，雖然短期的激烈駕駛，不會讓汽車出現很明顯的問題，但是長期的激烈駕駛，會讓發動機的工作狀態不穩定，從而導致發動機故障燈亮起，其實故障燈亮起還有一個原因，就是因為發動機內部堆積的大量的積碳導致的。

在一個

就是汽車用了三四個月的時候，在怠速的情況下，車身會不停

地

抖動，而且油耗會增高，多半都是由於車主在用車的時候，不停的短距離行駛，以及頻繁的啟停，導致發動機的工作效率不穩定，從而降低了汽油燃燒的質量，讓碳顆粒堆積在了節氣門，火花塞，噴油嘴等等部件上，所以才讓汽車在怠速的情況下，會有這樣的現象存在。

其實燃油汽車都會有這樣的問題，只不過大家用車的方式不一樣，所以油泥堆積的數量也會有一些不一樣，那麼汽車出現這些問題究竟應該怎麼處理呢？今天修車工就來告訴你應該怎麼去操作，在保養車的時候，一定要去清理這些油泥，防止油泥堆積過量演變成積碳。

積碳一旦出現在汽車裡面就難以清理乾淨了，而且還會不斷的磨損發動機，導致發動機出現燒缸，燒機油，拉缸等等大故障。在清理油泥與積碳的時候，一定要選擇正確的方法，這樣才能防止問題從一個變成多個，也能降低用車的成本。

很多車主喜歡跟老司機去學，也愛使用跑高速這個方法去減少積碳，其實積碳少量的堆積在發動機裡面，可以使用這個方法去軟化積碳，讓積碳從三元催化器過濾出來，如果積碳過多的堆積，或者是鞏固的時間太久，再去跑高速，只會加速發動機的磨損，導致發動機提前報廢，所以想要有效的減少積碳，也應該根據自己的實際情況去選擇一個合適的清理方法，如果盲目的選擇了清理方式，有可能會導致車主在用車的時候，出現意外與危險。

有一些車主也會問，給汽車打吊瓶能不能消除積碳？實際上，吊瓶裡面的清洗劑只能把剛剛形成的積碳軟化，氣缸沒有在工作的時候，軟化後的積碳，還會形成二次堆積，這樣只能讓自己的錢白花，甚至還會導致故障升級，讓之後的修車費用不斷的增多，甚至還會讓更危險的情況出現，所以要避免使用上述的兩個方法去清理積碳。

那麼接下來，小編就把修車工常常會用的一個清理方式，分享給大家，讓大家自己動手就能把積碳清理乾淨。如果積碳堆積的過於嚴重，更應該

使用以下

這個方法去解決問題，這樣才能讓積碳徹底瓦解。不管是頑固性積碳，還是剛形成的積碳，只要使用這個方法以後，都可以一舉殲滅。

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