自東風雪鐵龍凡爾賽C5X正式上市後，外界對於東風標緻的新車型也給予了更多期待；同屬於神龍汽車，凡爾賽C5X重磅釋出8個月之後，東風標緻新408終於首秀。

或許新408官方資訊曝光之前，中國消費者更多渴望全新308的入華，雖有遺憾，但新408也足夠驚豔，可謂是法系顏值巔峰，新標新設計的新408開創了法系全面局面。

2021年4月，東風標緻於上海車展正式啟用全新品牌LOGO，全新獅標緻敬1960年代徽標的同時，整體設計更加年輕化、扁平化，更富質感；線上線下全面加速品牌煥新的同時，東風標緻全新獅標車型遲遲未能見面。

時至2022年6月，足足準備了14個月之後，東風標緻帶來了首款全新獅標車型——新408，並以“做更好的我們”為主題完成了新車首秀。

獅魂美學，法系顏值巔峰

東風標緻新408採用標緻最新家族設計，獅魂美學設計語言，彰顯了整車的法系魅力；前臉星動點陣式格柵點陣序列呈現出流光溢彩的效果，獅眼LED大燈炯炯有神，配合鋒利的獠牙LED日間行車燈，展露出不怒自威的獅王風采。

車身線條流暢動感，如雄獅做奔跑之姿肌肉線條全部顯露；17英寸鑽石切割鋁合金輪輞凸顯凌厲的視覺效果；獅爪LED尾燈燻黑處理，三條燈帶簡約時尚，無論晝夜均讓你為之側目。

如若你已習慣了速騰、卡羅拉、軒逸等合資家轎的經典造型，新408的獅魂美學設計將會讓你眼前一亮，驚豔法系高顏值的同時，感嘆法系的唯美浪漫。

值得稱讚的是，這一次東風標緻將原汁原味的法系設計帶入了中國，讓法粉能切身體會到真正的法系設計與法系魅力，而這也是東風標緻的一大轉變。

i-Cockpit座艙，塑造質感空間

座艙設計上，新408採用標緻家族化的i-Cockpit唯我座艙設計，分層設計的中控臺，視線區與中控區完美區隔，讓駕駛者能更加從容；全系標配的12英寸液晶組合儀表、10英寸高畫質觸控屏，配合小幅多功能方向盤，黃金三角設計，駕駛員正處於三角中心，賦予駕駛者完美的駕控感。

質感塑造上，鋼琴式按鍵、中控區銀色飾板、門板裝飾等，新車在質感細節上大幅提升；小幅多功能賽車式方向盤中央換裝全新獅標，搭配黑色多功能按鍵，運動氣息之外更顯運動範兒。

從設計上來看，408作為東風標緻旗下重要的中級轎車，承載著走量的品牌重任，生逢當下的“看臉”時代，即便是新車質感做的不錯的前提下，如果沒有設計感可言，那將依舊是敗筆。但新408 雙管齊下，有顏也有料，有看頭。

智慧配置方面，新408 搭載全新升級的Blue-i 3。0智慧網聯絡統，將為使用者提供更加順暢、高效的智慧互動體驗，入座即暢享科技之旅；並且在新車首秀會上，動感的小獅妹Léa以次元方式亮相，拉近與年輕使用者的距離，與年輕使用者產生更多共鳴。

新408作為中級家轎，其車身尺寸也佔據了一定優勢，長寬高分別為4750/1820/1488mm。軸距為2730mm，相對卡羅拉、軒逸、速騰等主流家轎，空間表現依然值得肯定，滿足一家人的使用完全沒有問題。

動力配置上，新408配置1。6T+6AT動力組合，相對同級主流的1。4T、1。6L、2。0L等動力配置，新408優勢非常明顯，對動力有要求的年輕使用者，新408的1。6T將是不錯的選擇，預估價效比也會非常高。

索肖社群，歡迎每一位新獅粉

新408 首秀的同時，東風標緻也推出了元宇宙的“小獅妹”，也是廣大使用者和“獅粉”的好夥伴，為每一位“獅粉”解讀標緻的歷史與產品，為使用者送去關愛和驚喜。

同時，東風標緻還推出了專為“獅粉”和使用者打造的【索肖社群】，即獅粉大本營，也是使用者、獅粉可以線上互動交流、解鎖福利的線上平臺。

此外，東風標緻新408將採用“新零售”模式，消除資訊不對稱，以價格透明、無需議價的優勢，讓消費者買車更輕鬆、更放心。基於“以客戶為中心”，東風標緻還將在未來全面開啟“新零售”模式。

或許到這裡，我們才看到了東風標緻的改變，以客戶為中心、從客戶出發，建立線上交流互動平臺；從此前一味的輸出法系概念、法系品味、法系設計，到如今與使用者去探討法系設計，交流法系品味，釋義法系概念，東風標緻算是踏出了真正有效的聯絡使用者的一步，可以聽見使用者心聲，與使用者交流，為使用者作出改變。

四三說：

新408的到來，將加速東風標緻品牌煥新，正如凡爾賽C5X之於雪鐵龍，接下來便是新408的高光時刻了；全新獅魂美學設計，質感大氣的內部空間，1。6T同級最強動力，輔以【索肖社群】、小獅妹等創新使用者活動，法系的新局面能否被新408開創，且等價格的殺傷力了。