作為國產自主運動家轎先驅者——領克03，無疑是這波熱潮的引領者，而隨著越來越多強勢競品車型的出現，領克品牌也將藉助領克03的中期改款重拾熱度。

近日，從工信部最新一批新車申報資訊獲悉，領克家族將攜全新領克03及03+車型到來，除了新車將換上最新的設計語言，新車還將提供燃油版及混動版供市場選擇。

雖然此次曝光的申報車型變化看似不大，但其實新車已作出很多改變，不僅家族標誌性日行燈被調整得更加立體，其前槓也被設計的更加張揚，使得新車更加戰鬥且兇悍。

由於領克03+為更效能的版本，新車在原基礎上加入更多運動套件，如全車包圍、後擾流板及重新調整的後視鏡和燻黑車頂，讓新車看起來更具效能感。

由於此次新車為中期改款，官方將只對車型前後作出調整，除換上全新後擴散器設計還對尾燈組進行貫穿設計，極大提升新車科技感。

而03+和03車型的最大區別在於後擴散器設計更張揚，以及一個採用雙邊雙出設計，一個採用雙邊四出設計，最重要03+還將支援尾翼選裝，可實現“出廠即改裝”。

尺寸方面，03及03+長寬高分別為4684（4697）/1843/1460（1448）mm，整體比現款車型大了一圈，但軸距依舊保持2730mm。

內飾方面，根據此前新車曝光的訊息來看，新車將繼續延續現款車型的設計，但在細節上已稍作調整。

如內鑲式中控屏被調整的更大，採用上下聯屏設計，如同領克09，但仍稍有偏向主駕駛位，依舊凸顯新車運動級的定位。

同時，新車方向盤也已換上最新樣式，中部以圓形造型呈現。

動力方面，根據申報資訊來看，領克03燃油版車型將搭載2。0T發動機+愛信6AT變速箱，最大功率為218匹，較現款的190匹稍有提升；而混動版車型則將搭載1。5T三缸發動機+溼式七速雙離合變速箱，最大功率為150匹。

而03+車型同樣搭載2。0T發動機+愛信8AT變速箱，但最大功率已被調校至265匹，與領克03+Cyan定製版的表現一致，高於現款普通版03+車型的254匹，預計仍將支援四驅系統。

鑑於領克品牌的定位，讓領克03（13。68-25。68萬元）的起售價已算自主品牌中較高的水平，因此該品牌更講究的是個性化，其競品將包括大眾高爾夫GTI、凌渡及本田思域HATCHBACK等相對小眾的車型。

大眾凌渡

指導價：15.09-19.09萬元

本田思域HATCHBACK

指導價：14.39-16.69萬元

大眾高爾夫GTI

指導價：22.98萬元

作為一款主打年輕運動化市場的車型，領克03此次的升級是非常顯著的，相比現款相對收斂的造型，新車造型已變得更加激進。

或許也因近期越來越多自主運動家轎的出現，讓領克不得不想方設法實現突圍，重拾自主運動家轎引領者的“稱號”，但換上更激進的樣式也意味著新車消費群體將更加細化，僅屬於願意追求個性化的潛在客戶。

網友1：只有我一個人覺得這前包圍像極了豐田致炫？

網友2：接受不了三缸雙離合，又奈何2。0T+6AT太貴~

網友3：意思是取消1。5T純燃油版，改為三缸混動？

網友4：完了！乍一看感覺比名爵5更殺馬特汽配風！

網友5：但願現款別太快停產，再存點錢就能領回家！

網友6：這鬼面罩也太“鬼”了吧！表示欣賞不來~