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智駕開箱丨重點升級第二排,探店實拍林肯新款飛行家

智駕開箱丨重點升級第二排,探店實拍林肯新款飛行家

作為林肯家族中僅次於領航員的車型,飛行家的關注度一點都不低,不過老款配置有點“可憐”的第二排是很多人都吐槽的地方。所以在5月25日,林肯推出了2022款飛行家,重點就是針對第二排進行升級。

文丨智駕網 YCC

車型:林肯飛行家 2022款 2022款 3.0T V6 四驅總統版

售價:76.38萬元

智慧駕駛等級:L2(以美SAE International(國際汽車工程師協會)分級標準)

智慧互聯配置:第三代SYNC+

智慧駕駛配置:Co-Pilot360 Plus、V2i等

智駕開箱丨重點升級第二排,探店實拍林肯新款飛行家

2022年5月28日,粵港澳大灣區車展開幕,林肯在本屆車展上釋出了全新2022款飛行家。作為林肯家族中一款中大型SUV,飛行家憑藉出色的配置以及動力,得到了很多使用者認可,不過因為第二排“舒適”配置並不高,也有不少人吐槽,而在本屆車展上推出的2022款飛行家,正式將第二排配置升級。在車展結束後,智駕君(ID:zhinengqiche)也第一時間找到經銷商為大家帶來最新實拍。

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2022款飛行家一共有3款車型,官方指導價為60。38萬元-76。38萬元。購車可享5年14萬公里整車原廠質保服務以及5年免費原廠基礎保養。

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在外觀設計上與老款車型基本一致,依舊傳承了美式經典豪華風格,車身尺寸方面也沒有任何調整,長寬高分別為5080mm/2022mm/1759mm,軸距:3025mm。

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同樣,車身側面線條也沒有任何調整,密碼鎖、電吸門等配置依舊裝備,而22寸輪輞也足夠豪華感和視覺衝擊力。

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當然,作為改款車型,外觀沒有變化有點說不過去了。車尾就與老款樣式發生了變化,後保險槓採用隱藏式排氣設計,透過銀色裝飾罩來展現出細節豪華感。

內飾整體佈局依舊是林肯非常家族化的風格,而作為總統版在配置、做工以及用料方面不要有任何擔心,中控臺大面積真皮包覆,手感相當出色。

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方向盤樣式以及全液晶儀表顯示均與老款一致;方向盤多功能按鍵操作順手,而全液晶儀表顯示清晰度也較高。

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中央多媒體螢幕儘管尺寸沒有變化,但是內建系統進行了全面升級,第三代SYNC+智行互聯絡統,支援OTA升級,新增了月光女神形象的智慧語音助理,語音控制功能也變得更加強大。

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除了在車機系統更智慧之外,空調系統也進行了升級和最佳化。新車增加香氛系統和時氛模式,可以讓中控屏播放動畫、音樂,同時開啟香氛、氛圍燈以及座椅按摩,進一步提升了舒適感。

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前排座椅的調節範圍依然非常大,而且腿託仍支援左右兩側單獨調節長短,加熱、通風等應有盡有,不過作為改款車型,顯然第二排才是此次升級的重點。

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首先第二排座椅的椅墊進行了加寬與加厚處理,同時內側扶手也變得更加寬大,承託手肘更舒服。

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此外,整套座椅的靠背也是針對亞洲人體型進行了最佳化,而且頭枕也使用了航空頭枕。

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在功能層面,第二排座椅標配電動調節,而且還支援非常實用的“聲控復位功能”,駕駛員不用下車也可復位第二排座椅,另外還支援一鍵起降方便第三排乘客進出。

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另外,第二排新增加了鍍鉻踏板裝飾條,看上去更加豪華。此外,第二排空調、座椅調節控制區沒有任何變化,操作無難度;全景天窗讓車內採光更好。

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第三排座椅坐墊也進行了加厚,乘坐舒適感會比老款有所提升。七座模式下,行李廂儲物能力能放2-3個行李箱,放倒第三排座椅,儲物能力大幅度提升。

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動力單元,2022款飛行家依舊搭載代號GTDIQ96 3。0L渦輪增壓發動機,最大功率261kW(355Ps)/5500rpm,峰值扭矩553Nm/3500rpm;傳動系統匹配10AT變速器,同樣依舊是按鍵換擋。

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底盤和懸架方面,前雙叉臂後多連桿獨立懸架,全系標配四驅系統,總統版車型還裝配具有CCD道路預判的空氣懸架。

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安全配置方面,新車除了配備Co-Pilot360 Plus駕駛輔助功能外,還增加了V2i車路協同功能,能提醒駕駛者前方交通訊號燈資訊、綠燈提示、綠波引導(以當前速度預測透過下個路口時依舊為路燈)、紅燈警示以及交通標識等道路資訊。

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智駕小結:

林肯2022款飛行家算是做了一次“自我進化”,第二排變得更加舒適和奢華,同樣在與競品相比的時候,飛行家也更有底氣。

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據悉,2020年7月飛行家國產化後,在中大型SUV市場的影響力瞬間提升,銷量也是節節攀升。

歸結原因,無非就是自身產品力足夠出色,豐富的配置以及V6發動機,這些都讓飛行家備受關注,相信2022款飛行家的上市依然會帶來更加出色的銷量資料。最後,智駕君(ID:zhinengqiche)依舊推薦總統版系列,因為配置非常豐富,物有所值。(文/圖 智駕網 YCC)

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