作為豪華純電市場的當紅炸子雞——華人運通高合HiPhi X在中汽中心汽車測評管理中心公佈的2022年第一批CCRT車型評價結果中，以綜合得分87。9分創下CCRT自2018年測試至今的最好成績。中國汽車技術研究中心推出的CCRT堪稱中國汽車界的《消費者報告》，透過對車型進行駕駛效能、舒適性、經濟性、健康環保、造型及品質、故障率等多方面進行測評，為消費者提供更全面、權威、專業的資訊參考。

近日，作為高合汽車又一力作，原計劃於北京車展亮相的全新旗艦轎車——高合HiPhi Z量產版或將與6月21日亮相併開啟預定，高合HiPhi Z繼承了高閤家族特點，展現出震撼的外觀與內飾風格，與HiPhi X共同形成家族雙旗艦的格局，主打超豪華電動車市場。新車預計將有普通版、四座版及GT賽道版幾個版本，售價區間或在60萬-100萬之間，有望於2022年內交付。

外觀方面，高合HiPhi Z採用了非常誇張的設計風格，整車造型充滿未來感。前格柵採用了方正的矩形設計，前包圍讓運動氣息更加濃郁。可程式設計前燈採用了縱向設計，貫穿式行車燈與兩側不規則縱向排列的燈組相結合，極具辨識度。數字機甲的設計是全球首款具有數字生命特徵的Digital GT，GT賽道版車型比起HiPhi Z量產版更張揚，也更科幻，或具備雙尾翼造型。

高合HiPhi Z車身側面採用類似轎跑的溜背式，車頂線條非常順滑，並採用了懸浮式車頂的設計。前後車門採用電磁NT對開門設計，前後側翼子板較為寬大，並搭配了巨幅設計感的大尺寸輪圈。車尾部分雙段式的貫穿式尾燈，中間配有“HiPhi”英文標識，後包圍兩側的密幅式LED光源與前包圍相呼應。據悉，新車採用多色車身設計，量產後會有更多車身配色套件供消費者選擇。

內飾方面，高合HiPhi Z同樣充滿科技質感，雙輻式方向盤以及內嵌在方向盤上的全液晶儀表盤，並採用HUD+中控螢幕設計，搭載全球首款多軸位移的車載數字機器人HiPhi Bot，中控多媒體顯示屏背後是一根機械臂，除了可90度旋轉外，還能做一些多維度的動作，比如跟著音樂節奏一起搖擺，智慧座艙將採用高通驍龍8155晶片，車機系統還與知名遊記軟體公司Epic Games合作開發了3D渲染虛擬引擎，車輛座椅或採用可變色環保材質鐳射座椅，採用2+2的座椅佈局，配合突出科幻未來的座艙氛圍。

高合HiPhi Z搭載高合自研的HiPhi Pilot高合智慧駕駛輔助系統，共裝備了2個前向800萬畫素高畫質攝像頭，1個前向200萬畫素的備用攝像頭，1個後視200萬畫素攝像頭，5個毫米波雷達，1個鐳射雷達以及4個側向攝像頭等31個駕駛輔助感測器，能夠自如面對複雜變化的交通環境與駕駛工況。

此外，高合HiPhi Z量產車型GT賽道版0-100km/h的加速時間或將達到2s左右，開啟賽道模式後，數字大燈還可顯示起步倒計時。