每天資訊專注於賽道駕駛,搭載3.5T引擎,路特斯EMIRA GT4正式釋出

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專注於賽道駕駛,搭載3.5T引擎,路特斯EMIRA GT4正式釋出

專注於賽道駕駛,搭載3。5T引擎,路特斯EMIRA GT4正式釋出

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專注於賽道駕駛,搭載3.5T引擎,路特斯EMIRA GT4正式釋出

近日,情報君從相關渠道獲悉,路特斯EMIRA GT4正式釋出。對於這臺車,大家應該不會感到陌生,作為一款主打效能的車型,這臺車在家族中的定位,瞄準的正是日常駕駛。從整車的設計來看,新車在普通版本的基礎上,還增加了不少外觀套件,

整車

的視覺體驗更為大氣。

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前臉部分,新車配備了一款造型銳利的頭燈組,配合周圍的大尺寸格柵,整車的視覺衝擊是比較明顯的。同時,內部採用了頗為簡潔的光源佈局,這種設計可以更好地與周圍的元素進行呼應,看起來十分大氣。與此同時,新車前包圍處採用了頗為激進的設計,在拉伸橫向視覺效果的同時,還看起來十分個性。

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視野移到側面,這臺車的設計十分流暢,同時,為了表現出自己的與眾不同,這臺車的制動系統升級為了Alcon的制動盤和制動卡鉗。此外,我們還可以看到,新車還將傳承路特斯一貫的輕量化設計,無論是材料的應用,還是造型的設計,整車的視覺體驗都是很不錯的。

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至於尾部,我們同樣可以看到效能的影子,和前臉一樣,為了提升整車的空氣動力學表現,這臺車的尾部會採用個性的包圍,與此同時,這臺車還會配備一款辨識度相當高的尾燈組,且內部將會採用迴旋式燈帶設計,整車的視覺衝擊力還是很強的。相比此前釋出的官圖,新車所配備的擾流板線條更加平直。

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最後要說的是東流部分,結合此前報道過的訊息,新車將搭載3。5升機械增壓V6發動機,至於其他配置層面,車內防滾架、賽車座椅、賽用方向盤等細節配置也是不會缺席的。對於這臺車,大家覺得體驗如何?【情報君,專注汽車行業十餘年,每天提供最新的車市資訊和車圈動態,做您身邊的“汽車人”。】