這三款小型車好開接地氣，打工人都能養得起

大夥好呀，終於把“您”給盼來了。太興奮了。在這裡多謝尊敬的諸位的指教，並且祝有緣的小夥伴們六六大順、壽比南山、生龍活虎，事不宜遲，即刻進入今天的內容：誠如俺們所知，小型車具備排量不高、價效比高等益處，並且全車顯得格外簡單和性感，用作日常的郊遊的代步工具都是輕而易舉的，眾所周知，市場上的小型車絕對是可歌可泣，故而成為了越來越多年輕朋友的出行的“香餑餑”，閒話不多講，這次作者君準備以客觀的全新層面為切入點為懂車的你深入聊聊高階大氣的、價效比不錯的小型車車型吧，以下的內容一定會有更精闢之處，同時也會講解好多你意想不到的乾貨，大夥別“走寶”喲！

第一款車型：Polo

銷售概況：Polo自面世至今其市場活力自然是很厲害的，另外，Polo也長得特別錯落有致，這是很值得我們的點讚的。根據有關資訊顯示，Polo最近的月度銷量排名絕對是鶴立雞群。一股腦就售出0。29萬部，一鳴驚人地跳上了第6位的寶座，Polo的表現是咱們看在眼裡的，而且是車主們公認的、最首屈一指的、最閃亮的高質量網紅小型車，並且狠狠地完勝了好多小型車級別上的黑馬。雖然世界上是沒有哪一款車型是絕對沒有任何劣勢的，但作者君依然深信Polo的內在競爭力仍然稱得上是一級棒的。關鍵在於Polo是父老鄉親們均瞅在眼裡的。而且Polo的綜合保值率都無疑是壓倒性地完勝著絕大部分同級別的市場主流的小型車車型。所以相信許多朋友都有這樣的感覺：Polo的市場魅力堪稱是特別犀利的，相信它不久將來就可以在這樣一個錯綜複雜的小型車競技場中揚眉吐氣了。

Polo的外觀造型的運動特色很犀利，車漆厚度很好，同時Polo的精緻的腰線點綴其中，蘊含了強大的氣質感+潮流感。Polo的車頭採用沉穩的造型，顯得很有運動感覺，呈現了一股一鳴驚人的感覺，另外簡潔的家族式線條橫跨在了兩側，令Polo的衝擊感覺更加吸睛，瞧上去力量感是滿滿的。並和圓形的led大燈相得益彰，外部的骨感線條與裡面的風格都是非常帥氣的，不像此前的老款那樣保守。

空間部分：Polo的前後排空間均非常適中的，瞧著十分舒適。比其他的小型車要優秀，此外Polo的利用面積絕對是“賊”棒，說Polo是萬能儲物也不為過。其長為4053毫米，整車寬度與高度分別為1740mm及1449mm，基本上後排坐滿三位正常體重的男朋友依然是不在話下的。所以Polo是相當出色的。讓越來越多的老友記們要給予它一百萬個贊。並且Polo的後備箱的頂部的空間可以說是非常不錯，因而還能裝進好多傢伙什兒。實用性絕對能夠堪比大巴，十分可靠。

說起動力方面，Polo的動力效能還是很驚豔的，它加入的是113PS的、低油耗的動力總成，變速箱則是高大上的6擋手自一體系統，總的來說，Polo擁有著鐵一般的動力輸出，而且Polo的發動機也是非常不錯的，是由近乎完美的鋁合金材質製作而成，所以其自帶十分突出的抗氧化效能。另一方面，PoloPolo的排量只有1。5L，

車主李爺爺的肺腑之言：Polo在主流小型車車型裡面已經是“至”好看的啦。超高的顏值公認是Polo的一大明顯的競爭力，整個車身散發出非常濃厚的運動感，帥氣極了。此外，Polo內裡還是十分可靠的，坐在裡面很有滿足感，並且Polo的操控也蠻好，堪稱是上汽大眾家族的銷量優秀選手。

Polo的車主譚先生的用車體驗：Polo的油耗不太多，這大概是全賴於上汽大眾廠家的精湛的控油系統的助力，使其油耗降低3%左右，所以使Polo更加能滿足更多車友們的出行需要。在許多情況下，小編的Polo許多常見的路況都跑，有時堵車塞車的情況也會相對多一些，此外，令作者君感到驚訝的是，瞧著這樣大的Polo，油耗還是過得去的，整個耗油大約在8。4個油/百公里，Polo的油耗不算很高，在小型車市場絕對也稱得上是強者的啦。油費開支根本就是撓癢癢，值得一提的是，我身邊的上司都不由自主地讚歎Polo的燃油經濟性確實是特別接地氣的，當然了，如果是在荒無人煙的荒漠區域上開的話，估計Polo接下來的耗油相信會比較高。本人是一位妥妥的女學生，油錢是一個小case，因為少吃一頓飯，月底的入油費就有著落了。故此，對於我來說整體的經濟壓力不會很大，憑良心說肯定是越省油的話肯定就越願意開啦。值得重點注意的是，雖然Polo目前還沒有達到最佳的摩擦期，但是是不礙事的，只要熬過了磨合期後，Polo的油耗還可以少一些。

消費者點評：相信有不少老友記們都有這樣的感覺：Polo的底盤部分有點硬，雖然運動感會更加出色，不過當走入複雜路況的時候，始終會喪失了一些舒適感受，要是你的年紀是比較大的，那麼在行駛過程中想必會覺得到兩個PP受不了。此外還有一點點不理想的地方是，上高速過程中出現了尷尬的頓挫感，此外，深踩油門的過程中隱隱感受到發動機噪聲相當尷尬，找了售後點的營銷人員，但依然是無濟於事。不少小哥哥還反映了一些待改善之處：如1。剛剛提車的時候感覺Polo內部的塑膠臭味現象十分突出。2。Polo的藍芽耳機時不時會連不了，3。油耗有些大，

No2 煥馳

煥馳瞅上去特別有時髦的感覺，特別符合年輕群體的審美需要。煥馳的整個前臉部分霸氣外露，與舊款的煥馳差異不是特別大，猶如長頸鹿的頭一樣，中網風格很凝練，看起來特別不錯，同時添加了大量閃亮的部件，羽翼式的大燈特別不錯，晚上看起來非常吸睛的。而且側面的車身排列了一排排熠熠生輝的LED大燈，車側的腰線的設計是非常絲滑、流暢的，貫穿式的“龍鬚”從B柱部位漸漸延伸開去，延伸至尾部，給大眾一種凌厲安全的感覺。而且煥馳的車漆很薄很軟的，整體亮度相當不錯。可以說給10w個“like”也不為過。煥馳的尾部瞧著十分高貴，同時後排的兩盞LED燈組的設計感是相當不錯的，夜晚點亮後還是相當有震撼力的。所以，相信越來越多成功人士均覺得煥馳的外觀屬於偏高檔、穩重的風格。我的下屬們以及以前的朋友都認為煥馳無疑是相當漂亮。

專業人士衛大叔的評價為：在下不忙的時候就會開著煥馳到外面放鬆心情，目前感覺煥馳開在路上相當容易操控，雖然長度特別長，但操控還是十分棒的。

第3款車型 飛度 8。18萬~10。88萬

雖然外觀看起來不是那麼耀眼，但是還算是比較凝練的，前臉位置的元素與兩邊的LED大燈組巧妙融合，此外，飛度的前臉的大燈的設計就顯得十分有檔次，飛度的底盤相當低，平穩且操控性強，還是更加偏向豪華小型車的理念。側面的線條再有行政小型車最喜歡用的鍍鉻輪轂交相輝映，檔次感十足，前大燈與後尾燈同樣極具科技感，並且給飛度的顏值增添了重要的一筆。稜角分明，細節方面的打磨同樣是相當好，整車給在下一種特別灑脫的運動感。總而言之飛度就是非常吸睛就是了！

關於飛度的內飾分析：我對飛度的整體內飾風格是十分欣慰的，可以說是提升了大眾對小型車的幻想，加入了許多橫向風格的裝潢，且操控性強，暫時沒有出現明顯的鬆垮垮的情況，上面就是大眾消費者對飛度的總的評價。另外，真皮方向盤重量很適中，手感非常順手，反應精準，使轉向過程更加平滑。，乘客的靠背的角度和麵料皆是特別舒服的，覆蓋率高達80%，同時座椅的內部填充物為軟質的物料填充而成，甚至可以說是沒有絲毫的瑕疵的，即使車開了五六個時辰，從來沒有覺得自己的雙腿很難受。而且飛度截止目前也沒有覺察到一丁點的異味情況，因此飛度的駕駛體驗是非常不錯的。

另一方面，飛度的加速反應可以說是非常棒的，絲滑感十分到位，加速很溫柔，一點沒有斷斷續續的感受。基本上輕輕踩一下油門，加速效應瞬間出現。同時深踩油門時還有相當妥妥的推背感，加速時感覺特別安靜，另外，由於飛度在滿員狀況下也是很輕盈和從容，故而無須對它的動力系統進行太多的改動。

飛度的車主榮小姐這樣說：作為代步小型車的實力干將，飛度算是很行的。飛度的車頭很長，前頭燈望上去很高大上，被點亮以後的視覺氛圍還是挺漂亮的。並且飛度的中網的顏色是黑色的，銀白色的鍍鉻飾條再有婀娜多姿的LED大燈，傲氣十足。飛度的輪轂是鋁合金的，大小也是格外適中的，使樣式相當高大上。外表造型看起來就格外帥氣。飛度的側面看起來非常有運動感，前方的保險槓很安全，是家族式的的，就有一種非同一般的威武感。飛度開起來的時候感覺特別安靜，沒有噪音！飛度的備用箱的空間還是棒棒的，即使放下三四個洋娃娃都是沒有壓力。此外還有安全性等等也很舒心。故而，飛度是很值得買的，比較好，也沒有其他不滿的地方。

飛度的車主麥爺爺這樣評價它：在下是閉月羞花的有夫之婦，目前主要做電子產品行業的，故此特別喜歡大大氣氣的，常見的車子本人是不好意思開出去的，只有飛度是例外的，現在我是霸氣爆棚的。摸著方向盤特別舒服，而且舒適感也非常到位，孩子經常問我飛度是啥東東？這時我就說：飛度是你親孃的代步坐騎。

車主孟大叔說：滿意，我對飛度當然是滿意的，不但有著飛度的背書，並且實用性也相當贊，我對汽車絕對是特別鍾情的，多年以後終於得償所願，擁有一輛私人專屬的飛度，開著覺得相當爽，很有老闆級別的氛圍，油耗也不大，無疑是完美地滿足了我的通勤需要。

飛度的車主胡大哥的點評：飛度動力強勁，顏值也很不錯，

本文總結

上面便是關於Polo、煥馳、飛度的所有點評了，它們的動力效能、外部顏值都是有所差異的，眾所周知，不同等級的車型的指導價還是比較大的。Polo最低4S報價需要6。99萬軟妹幣，煥馳與飛度則高達5。49w、7。18w，很快又來到文章的末尾了，想必各位已經找到了自己鍾愛的小型車了吧。最後本人由衷地祝螢幕前的你們笑口常開、家庭幸福、馬到功成。若然大夥鐘意小編的話，不要忘了一鍵三連哦。

這三款小型車好開接地氣，打工人都能養得起

想了解更多精彩內容，快來關注車小王