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眾所周知，紅旗旗下轎車中H系和L系的差別之大，如紅旗H5和L5就根本不是一個量級的車型，L系代表著無上的尊貴和地位象徵。那麼不少人就有疑問了，轎車有L系，SUV也沒有L系呢？現在，有了，紅旗LS7。

近日，紅旗官方釋出了紅旗LS7的官圖，作為紅旗SUV的大哥，LS7定位大型SUV，整車的氣場特別足，採用了紅旗新的家族式設計，直瀑式的大尺寸進氣格柵彰顯了力量感，給人一種豪華高貴的氣勢。同時它採用了分體式大燈的設計，日行燈的範圍依舊包裹著整個進氣格柵，見過紅旗H9的朋友們一定能腦補到它華麗的點亮效果。

車身側面依舊是高大威猛的身軀，且因為車身太過巨大，紅旗為它加入了許多點綴，比如車窗周圍的鍍鉻飾條、前側的專屬紅旗徽標等。新車的輪轂是我非常喜歡的，多條幅細輻的輪轂樣式極其尊貴，氣場實在是太強了，不愧是紅旗！

尾部的設計語言稍顯雜亂，但整體來說設計感很上檔次，貫穿式尾燈拓寬了視野，兩側葵花樣式的尾燈設計也非常具有儀式感，但它可能出於低調，把排氣管隱藏了，這點稍有可惜，因為這是華系車第一次用上咱們自己的，4。0T V8發動機。

雖然目前還沒有準確的發動機引數資訊，但大V8的加持一定會讓這臺車如虎添翼，這也是一個非常好的開始。來到內飾部分，尊貴的氣息撲面而來，各處都採用大量的實木裝飾和真皮包覆，視覺效果極其震撼。

方向盤上也有致敬和復古元素，兩幅方向盤的下方有半圈鐵環，看慣了普通方向盤，再看這個，真的是很驚喜。

你沒有看錯，這是一臺四座車型，明白它的尊貴了吧？後排是兩個具有中國傳統豪華感的航空座椅，簡約而有質感的紋路十分符合中國人的審美，並配備了腿託腳墊，看起來非常舒適大氣。座椅前方還有兩個大螢幕，可以實時控制車輛。

總結：

華系大V8，搭載在這臺幾乎可以稱得上是中國汽車中最尊貴的車型上，我只能說是錦上添花，這個大塊頭不僅是紅旗邁向更廣闊的市場的第一步，更是中國汽車工業向豪華、質感前進的重要里程碑。