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近日，連雲港的李先生向揚子晚報/紫牛新聞打來求助電話，他在兩年前購買的一臺長安歐尚X7汽車給他帶來了不小煩惱。“我的車子當時買的是承諾終身質保的第一批車，但到手一年後就開始出現各種質量問題，每次4S店都幫我安排免費修理，但如今已是一個月一修。”李先生告訴紫牛新聞記者，在不斷修補下，如今車輛已過了國家“三包”期限，廠商對其提出的退換車輛的訴求置之不理。

李先生所購車輛

可終身質保的新車

兩年來不斷出現問題

2020年3月，李先生在連雲港一家4S店花費約10。8萬元購買了一輛長安歐尚X7汽車，他原本計劃將這輛SUV用作家庭用車，供自己和家人平時出門使用。“當時有看到長安宣傳說這第一批車可以享受終身質保，我也覺得長安是大品牌，想著支援國產就買了。”提車後的李先生對車子的價效比很滿意。

但僅僅半年之後，李先生的這輛歐尚X7開始出現一些小故障。李先生提供給記者的錄影顯示，他在駕駛車輛正常行駛途中車機出現黑屏、重啟及卡死的情況。李先生告訴記者：“最開始是我在開車用導航的時候發現中控螢幕突然就黑屏宕機了，然後出現問題時完全沒法正常使用和導航。不過起初也不用太久也會恢復正常，直到後來問題出現得越來越頻繁。”

車機宕機情況

發現問題的李先生第一時間與4S店進行了溝通聯絡，4S店表示可能是螢幕的問題便將車輛送去維修，更換了螢幕。又過了一段時間，黑屏、重啟問題依然出現，此外車輛甚至還新出現了多次無徵兆斷電等問題。對此4S店再次將李先生車輛送去維修，對主機等配件進行更換。

“中控那個螢幕就修了有五六次，換新了兩次，主駕駛座位異響他們也給我更換了座椅，車輛在行駛過程中突然斷電斷過三次，他們幫我換了一個發電機。還有一次我在高速上開著車，車裡突然響警報，嚇得我趕緊停到休息區，跟他們售後聯絡的時候警報又自己解除了。”細數起自己修車的經歷李先生是有苦難言，他還向記者出示了許多他與4S工作人員溝通維修的聊天記錄，“可能因為我這輛車的維修問題，負責對接我的工作人員都辭職了兩個。”

李先生與售後溝通記錄

李先生與售後溝通記錄

重大安全問題出現後

車主退換車的訴求被無視

最令李先生無法接受的是，大約一年前車輛的變速箱似乎出現了問題。起初這個問題也是不太明顯，李先生跟4S店反映多次後對方都表示沒檢查出問題，直到今年年初問題變得嚴重。“車子在正常開著的情況下轉速會突然從2000轉猛提到4000轉，然後轉速又快速下掉，車子就會突然加速和停頓。”認為該問題已經威脅到駕駛安全的李先生嚴肅的將車停到了4S店，他告訴工作人員，車的問題解決前他不會再開。

頻繁的維修給李先生帶來了許多生活及心情上的困擾，他表示經過近十餘次的維修，他已不想再要這輛車。李先生向長安汽車官方客服投訴反饋了自己的情況，並提出自己希望能夠更換一輛新的同款車或退掉這輛車，但長安汽車的客服在登記後將情況又轉給了當地4S店。

李先生與售後溝通記錄

“有時候我也能理解可能是個別的情況，但因為現在車輛已經過了國家規定的包退換期限，廠商對我的訴求置之不理，還是讓4S店給我維修。”李先生告訴紫牛新聞記者，在將車停到4S店後，售後人員也駕駛了一段時間並發現了李先生所說問題的真實存在，“這個月他們店長也來給我道歉，跟我談要麼還是換一個變速箱，給我1000塊油費補貼，要麼就是6萬塊錢他們回收我的車。”

考慮到自身花費了十餘萬買車到如今一直在維修，李先生沒有接受對方開出的條件，他還是堅持自己的訴求，希望長安汽車能給他換車或退車。李先生向紫牛新聞記者表示：“這件事以來，我身邊的朋友都在嘲笑我，我也因為溝通處理這些事情花費了太多時間和精力，如今實在沒有辦法只能求助媒體。”

對於李先生反映的問題，紫牛新聞記者聯絡上長安汽車華東區負責人馮先生，他告訴記者自己將立馬去了解相關情況，隨後再向記者作出迴應。截至發稿前，記者與李先生仍未收到來自長安汽車方面的迴應。

（圖片影片來源：受訪者提供）

揚子晚報/紫牛新聞見習記者 陳燃