我也是電動車車主，當初購買電動車主要看重的是電動車充電成本比較低，另外在深圳買電動車不用參與搖號，可以省掉五六萬塊錢的買號費用。

我們買下電動車之後主要用於市區通行，一般通行距離都不會超過100公里，所以基本上也沒見到多大的毛病。

但是在使用過程當中也曾經遇到過一些尷尬或者後悔的事情，盤點起來主要有以下幾個。

第一、不敢開電動車出遠門。

我們家電動車雖然官方續航里程說是450多公里，但實際續航里程可能只有300公里到350公里之間。

正因為續航里程比較短，所以我們基本上不敢開車出遠門，從買車到現在最遠的距離也就是開到惠州去，平時都只能在市區內通行。

這種續航里程平時倒是感覺不出來，但是有時候想出門旅遊，看著別人都開自己家的車出去，而我們只能搭高鐵、汽車或者搭朋友的車，那就有點尷尬了。

第二、電力不多的時候，即便再熱也不敢開空調。

開著電動車，你得時時刻刻看著還剩多少電，如果不小心忘記充電了，只剩下個百分之十幾二十的電，就會讓人非常焦慮。

雖然從理論上來說，20%左右的電能夠行駛60公里左右，但即便你的路程只有10公里，你也不敢隨便開空調，或者做其他事情。

畢竟這個續航里程也不是非常準，有時候一度電能夠行駛3、4公里，有時候只能行駛2、3公里，也正因為續航里程存在很大不確定性，在電力不足的時候，即便大熱天你也不能隨便開空調，萬一半路沒電那就非常被動了。

第三、交保險的時候才知道什麼叫貴。

沒買電動車之前我以為電動車的保險跟燃油車應該是差不多的，頂多是第1次買車的時候比較貴一點，從第2年開始如果沒有出現其他理賠事件，保險費用應該相對比較低。

但是直到續保的時候我才發現電動車的保險真的貴。

比如我們開燃油車的時候，第1年6000多塊錢的保費，到了第2年只需要4000多，到了第4年甚至只有3000多。

但是電動車壓根就沒有太多的保險優惠，一年是6000多塊錢，到了第2年保險公司還是6000多，甚至有個別保險公司報出的是7000多塊錢，要知道我們從來沒有出過什麼事故，也沒有產生過理賠，但是保險費仍然很貴。

從目前電動車保險費實際情況來看，同等價位的電動車要比燃油車貴一兩千塊錢左右。

而電動車保險之所以這麼貴，有一個很重要的專案就是電動車險，這是一個比較特殊的險種，它主要是保電動車的損失，萬一電動車出現自燃、丟失了，就可以獲得賠償。

但除了我們上面所提到的這些缺點之外，如果電動車使用年限比較長，大家還有可能面臨一個尷尬的事情，那就是換電成本。

從目前電池的售價來看，換電成本是比較高昂的，普通的電動車換乘成本可能需要兩三萬塊錢，一些高階電動車換電成本甚至需要十幾二十萬，光是換電成本都差不多夠買一部新車了。

以上這幾點是我們在開電動車的過程當中存在的一些焦慮或者說比較尷尬的地方。

不過雖然電動車有一些缺陷，同時也有一些優勢，特別是最近一段時間在汽油價格迅速飆漲的情況下，電動車的優勢就顯然出來了。

目前大多數地方92號汽油價格都達到8。7元以上，加滿一箱50升的油需要430多塊錢，如果按照百公里耗油8升計算，那麼百公里的油費成本就達到70塊錢左右。

相對來說電動車的電力成本則比較低，目前電動車充電有兩種方式，一種是快充，一種是慢充。

快充每度電大約是1。8元左右，百公里耗電大約是10度到20度，具體要看車身本身的重量，車身越重耗電量越大。

從實際情況來看，普通的電動轎車百公里耗電大約是13度左右，如果按照快充每度電1。8元計算，百公里電費大約是24元。

當然如果大家不急也可以選擇慢充，慢充的電費就很低，在低峰時期充電每度電成本只有4毛錢左右，相當於13度電只需要5塊錢左右，這個費用是非常低的。

總之，不論是燃油車還是電動車，都各有優勢和缺點，沒有絕對的優勢也沒有絕對的劣勢，至於該選擇電動車還是燃油車，大家要根據自己的實際情況去選擇。

比如對於經常長途旅行的朋友，那買電動車肯定不合適，但是對於只需要在市區內通行的朋友來說，買電動車作為一個代步車，其實要比燃油車更划算一些。