一款SUV你可能想到越野，也可能想到多功能，但上汽通用雪佛蘭卻告訴你它也能代表高效能，近日，上汽通用雪佛蘭正式揭曉全新創酷RS，用全系1。5T四缸直噴渦輪增壓發動機的配置，最大250N·m的扭矩，證明小鋼炮的稱號同樣可以賦予一輛SUV。

作為雪佛蘭旗下面對年輕群體的緊湊型SUV，創酷一直擁有一群活力四射的粉絲人群，而這個系列中的RS版本，則是他們心中的最愛。為了滿足他們的需求，此次上汽通用將全新創酷全系升級為RS版，讓粉絲們的願望一步到位。外觀顯著位置的RS專屬耀紅徽標和彰顯效能的曜黑運動外飾則成為他們渴望速度和操控感的心理圖騰。

RS系列車型借鑑了科邁羅兇悍的前臉設計，稜角分明且更加銳利。曜黑立體格柵開口面積更大且視覺更整體，蜂窩狀立體中網設計更富攻擊性，全系搭載LED智慧燈組，造型犀利又不失靈動。曲面流暢的RS曜黑外後視鏡從兩側展出， 17吋RS曜黑斧刃輪轂展現熱血激情。雙元素LED尾燈釋放銳利光彩，RS曜黑行李架配上闊景天窗彰顯浪漫樂趣。

全系RS化後全新創酷帶來的改變不僅僅是外形，更重要的是來自內在的改變：由第八代Ecotec 全新1。5T四缸直噴渦輪增壓發動機與CVT智慧無級變速箱搭配的全新動力組合，最大功率可以達到135kW，並在1500-5000rpm的寬泛轉速區間內持續輸出250N·m最大扭矩，百公里加速只需7。8秒，考慮到其SUV的車型屬性，甚至已經可以和很多兩廂轎車小鋼炮一較高下。

作為全新創酷RS的心臟，此次搭載的第八代Ecotec 全新1。5T四缸直噴渦輪增壓發動機立足於行業領先的“單缸最優“和模組化理念開發，是“中國心”2021年度十佳發動機。該發動機採用35MPa高壓直噴系統、電動放氣閥渦輪增壓器、高響應低背壓排氣系統等多項行業標杆技術，並裝備了堪稱“最強大腦”的最新一代控制器晶片，創新地將神經網路、深度學習等先進前沿的控制技術應用到發動機控制策略中，使該發動機的控制系統執行更智慧、動力更強勁、使用更安全。

與全新1。5T發動機匹配的CVT智慧無級變速箱，是國內首款採用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱，傳動效率明顯優於市場上常用的鋼帶式CVT，能承受更大的扭矩。

此次，雪佛蘭率先將全新1。5T發動機與CVT智慧無級變速箱的高效動力組合應用於全新創酷RS，兩者搭配的百公里油耗僅6。35L。後續這款全新的發動機還將覆蓋到雪佛蘭更多的車型上，而全新創酷RS的車主可以說是趕上了一波如今燃油車裡少見的黑科技。

雪佛蘭全新創酷RS將在近期上市，據瞭解首任車主還可享受動力總成主要零部件原廠8年或16萬公里超長質保服務。