大家好！我是小鵬P5車主，來自合肥，我提的車型是"2022款 460E+"，購車價19萬，開了2931公里，綜合油耗0.0L，大家看看我買得貴不貴？

一、我的選車心路歷程

踏踏實實生活，快快樂樂開車是我一直嚮往的方向，在開車這塊我還是比較追求高質量低電耗的，這樣的話整體的效益和體驗感是比較豐富的，這輛小鵬P5在各個我看中的方面都還挺戳我的心窩的，電耗蠻低的，而且上路就像一個活蹦亂跳的小孩，到哪都是動力滿滿的非常讓人省心，不管是高速還是低速都非常穩定的一個輸出，所以買了它。

二、外觀與內飾的感受

外觀我覺得還是很棒的吧，車漆很純淨，車頭我覺得還是很耐看的，另外尾部的話又比較的飽滿，腰線屬於耐看風格的，輪胎的話我覺得還是蠻紮實。

內飾我還是比較滿意的，整體風格比較簡約大方的，不會太過於花哨，座椅的造型很清爽和通透，包括方向盤和坐墊摸起來手感真的很不錯。

三、乘坐舒適性感受

空間這一塊完全不用擔心，首先駕駛座空間非常充足，而且座椅很寬大，再有就是內部儲物空間還是比較豐富的，儲物格子比較多，而且前面扶手箱的空間也很充足，座椅這塊的話很寬大，前後的間距也很大，後備箱也是底板平整，可以塞的下很多東西。其實舒適性在整體上還是挺符合我的需要的，首先就是座椅這塊非常柔軟，而且尺寸很大，坐下去對自己的包裹感很高，有一種親切的按摩體驗感，包括懸架這塊減震效果也是一流的呢！不過確確實實在隔音這一塊我覺得讓我不是很好，車內的胎噪和風噪確實是還是挺大的。

四、駕駛和動力感受

動力首先就是它起步的時候不猶豫，基本上就沒有什麼反應遲鈍的時候存在，一旦給了電就可以立馬上路，然後在路途中加速的時候整體爆發力還是很強的，可以輕輕鬆鬆往前衝呢，偶爾爬個坡我覺得也是很不錯的。操控這一塊難度還是比較低的，比較方便而且容易上手，方向盤這一塊比較靈活一點都不會覺得笨重，轉動起來的話比較輕鬆和精準，沒有什麼太大的偏差，包括底盤的適應性比較高，控制能力很好不會搖晃。油耗方面，電耗方面，電耗是我最喜歡也是最自豪的方面呀，在市區開的比較多的話就是可以達到一個更省電的狀態，現在其實也已經比較穩定了，保持在12。4個左右的樣子，基本上沒有太大的偏差，還是挺讓人欣慰的。

五、總結

1.本車亮點。

要說最喜歡的那肯定是這輛車的電耗表現喔，因為現在整體可以穩定在12。4個左右的綜合電耗，我感覺非常欣慰，這樣的數值下來半個月才需要充一次電呢，我從來不會因為要充電麻煩而頭疼，自始至終我沒有這種顧慮。除此之外我覺得車子的動力也還是不錯的，畢竟在路上也是可以輕輕鬆鬆超車的一個實力水平。再者就是顏值確實是蠻高的開出去還是挺颯的，包括飄逸的外形和均勻的車漆，一帶它出門就感覺倍兒有面子。

2.這款車的缺點。

在各個方面都比較出色的情況下還是有一些不太滿意的部分，依我來看我對舒適性這塊確實是不是能達到一個內心的滿意，尤其是在噪音這一塊確實是會讓人不太舒服，車內胎噪和風噪比較明顯，駕駛環境比較嘈雜，不是太靜音。

3.買它值不值。

價效比還是很滿意的了，畢竟價格確實是可以，在買的時候也有優惠，而且後期這一塊比較的電耗讓我覺得很值得。