這三部車都相當厲害，我們究竟看上哪一輛呢？

開場白：

俺們又再次會面了，不曉得讀者們是否掛念本人呢？這兒首先隆重地謝謝尊敬的看官的光顧，並祝願線上的小夥伴們一本萬利、步步高昇、官運亨通，然後接下來有請這次的內容：我們知道，小型車不僅具備越野效能強、高階奢華等亮點，而且具有舒適的駕駛感受，用來家人的出外旅遊都是倍兒可靠的，並且充當著許多專業人士的代步工具，今天我主要以客觀中肯的全新視覺為切入點為可愛的你們幽默地解讀以下這三款鶴立雞群的、經濟實惠的小型車，這些都是敝人用車過程的感受，一定有著更可觀的地方，當然也會透露好多令諸位驚喜小技巧喲，希望列位能滿意。

第一款車型：煥馳

有關煥馳的銷售業績的簡述：煥馳是源自東風悅達起亞家族的一款車型，登場至今其銷量成績絕對是深得消費者的讚許。另一方面，煥馳成交價是比較低廉的，也得到了越來越多鄉親們的認可。據瞭解，近段時間的煥馳的表現進步非常大，低調地售出了0。20萬輛的好成績，成功斬獲小型車銷量榜第9位，如此看來，煥馳的進步是相當明顯的，同時煥馳是出類拔萃的、最耀眼的明星，同時妥妥地完勝著許許多多小型車名單上的優秀車型。儘管世界上沒有任何一款車型是沒有任何缺點的，但是作者君仍然會相信煥馳的內在影響力還是可以稱得上是市場的領先水平。這是因為煥馳的完美無缺的銷量表現是咱們老百姓均能瞧得見的。而且煥馳的綜合保值率都可以說是能夠吊打著好多高階的市場主流的小型車。所以許多發燒友覺得：煥馳的硬核影響力可以說是毋庸置疑的，估計其下個月的銷量必定是有的放矢的。

煥馳的外觀造型設計得比較時髦，車漆做工特別獨特，而且腰線點綴其中，非常符合作者君的審美要求。車頭漂亮且大氣，並且整個車身線條的設計也特別新穎，鋒銳的雙腰線從前車燈區域一直延伸至煥馳的後尾燈位置，瞧起來相當接地氣，並且也有一組有神的led智慧燈熠熠生輝，貫穿式線條與內部的裝飾都是很接地氣的，怎樣看也不覺得醜。

體型部分：煥馳的尺寸空間也是相當好的，同時瞧著非常舒適。實用率堪稱是是超級棒，它的儲物能力是蠻強大的。煥馳的長4300mm，寬1700mm，高1460mm，就算是後排坐了很多一般體重的少男少女都根本不會覺得很擠。因此煥馳實用方面可以說是很強的。與此同時，後備箱開啟空間無疑是很贊，故此預計能裝下好多傢伙什兒。實用性可以說是相當出眾的，特別可靠。

除了星光熠熠的外表、很有條理的內部格調以外，煥馳的動力功能並不弱，它的理論狀態下輸出極值突破了95P，並且和先進的4擋自動變速裝置構成超凡的動力輸出裝置，所以說煥馳不管是加速還是起步過程，絕對是忒不錯的，並且發動機是煥馳的又一亮點，材料為鋁合金，因而整體的壽命是非常好的。另外，煥馳的排量配置無疑是蠻窩心的，據瞭解，煥馳的排量為1。4L。

車主蔡大爺的心聲：東風悅達起亞專心打磨的煥馳在6w左右的小型車的範圍中可以算是最好看的了。顏值是煥馳的一個競爭力，看上去就好比一頭活潑生動的雄獅。令我產生了一種欲罷不能的奇妙感覺。其次，煥馳素來有“空間大師”的稱號，因此在裡面坐著感覺特別有滿足感，同時也很好操控，堪稱是東風悅達起亞精心打磨的銷量學霸。

車友點評2：煥馳的耗油是非常低的，主要因為東風悅達起亞廠家的精湛的控油技術的助力，使煥馳的油耗下降5%左右，因而使煥馳更加匹配越來越多夥伴們的經濟狀況。就現階段來說，在下平時也就是外出出差開得較頻繁一些，偶爾也會跑跑沙漠等路況，這款煥馳的吃油相對較少，正常的話耗油是7。8L左右，如此看來，屬於正常水平吧，在同級別小型車車型想必也算得上是顏值最高了。每個月的油費開支可以說是小問題，這是因為這是因為煥馳的燃油表現確實是特別靠譜的，這是毋庸置疑的，不過若然夏天把空調開了的話那麼煥馳接下來的耗油量會更高。我是一位平易近人的博士生，油費的負擔比較小，因為平時只需要本人稍微省些應酬費用，每個月的油錢就有著落了。故此目前而言煥馳的油耗就是小事一樁的啦，當然還是燃油經濟性越高就越棒了。雖然煥馳還沒有達到最優的摩擦期，但是是小問題的，因為只要磨合期過後，煥馳的耗油還可以降一點。

消費者觀點：本人感覺這輛煥馳的懸架部分還是相當硬的，即便駕駛者開著車覺得特別爽，但是走入細碎顛簸的時候，可以明顯覺察到整個車子在抖動 。若然你的年齡是比較大的，坐在裡面的時候很有可能會覺察兩個“八月十五”相當尷尬。此外還有一點待改善的地方是，在高速時降噪的處理有些難堪，另外，換擋的時候能夠隱隱覺察到有些費時。去找四兒子店的營銷人員，才把問題給解決了。另外，1。感覺空調的塑膠臭味情況很突出。2。煥馳的藍芽系統偶爾會網路不佳，3。燃油經濟性待提升

No2：飛度

這款飛度整體“style”還算行，對我而言是很滿意的。飛度的前臉設計相當有朝氣，與上一代的飛度差距不是特別大，好似活靈活現的長頸鹿的頭一樣，中網尺寸並不是十分大，特別犀利，同時飛度的經過燻黑處理的前臉恰如其分地鑲嵌了一些吸睛的、閃閃發亮的零件，車頭部位的LED燈的內部結構調教得特別好，晚上看起來很漂亮的。而且飛度的側面車身很高大上的，並且還有多條多姿多彩的流水線條點綴其中，一直貫穿至尾部，給我們一種特別高階且乾淨的感受。並且車身的側面經過了拋光打磨，顏值相當高。可以說飛度走到什麼地方都是很出眾的。飛度的尾部瞧著非常好看，並且更有許多精緻的尾燈，看上去忒不錯，因此，相信許多小姐姐認為飛度的外觀是非常迎合年輕群體的要求的。我以前的朋友起初入手這輛飛度主要是由於相中它超好看的外觀造型去的。

非著名修車師傅史小姐這樣說：本人每到月底的時候資金並不很寬鬆，於是就會開著飛度到外面放鬆心情，目前感覺飛度開著比較舒適，飛度看起來好像非常笨重，但是效能還算是十分好的。

第3款車型 威馳FS 7。18萬~9。28萬

外觀情況：威馳FS並不張揚，非常可愛的，其前臉的中網非常緊貼當前的時代的潮流的導向，好看極了。此外，威馳FS的前臉部位的大燈的設計就很有神采，整體的底盤是低低的，穩定性也是忒強的。屬於扁平設計，車側的線條從車頭一路貫穿至車子的尾部，猶如是一個羨煞旁人的芭蕾舞者。細細品味，威馳FS的尾部，稜角分明，整體而言威馳FS還是比較有形有款的，尾部給眾人一種特別大氣的感覺。在下主要看重威馳FS的前臉設計理念，因為顯得比較接地氣，並忒有活力、運動的視覺效果。

關於威馳FS的內飾點評：本人對威馳FS的整個內飾理念是忒滿意的，而且裝配工藝十分好，且容易操控，都能夠感受到超乎想象的阻尼感受，以上就是車友們對威馳FS的客觀的評價。另外，真皮方向盤為皮質材料，手感細膩，打方向也特別棒，非常適合女生駕駛。與此同時，乘客的座椅軟度適中，覆蓋率高達百分之九十五以上，還座椅的內部填充物很軟，坐上去相當舒服，即使坐在車上幾個“hour”，壓根不會覺得pp很痛。畢竟買菜車還得舒適的才可以的，最難能可貴的是，威馳FS臭味較少，胎噪情況也是不存在的，故此即使全天24小時的駕駛也是特別稱心的。

動力而言，威馳FS的瞬間起步過程可以說是十分優秀的，絲滑感相當強，加速壓根沒有斷斷續續的感受。基本上輕輕一點油門，加速效應瞬間就會出現。推背的感覺也是相當強勁，其他表現也相當到位，甚至你是基本聽不出來下面的發動機總成的介入，另一方面，因為小編平日主要是出勤為主，因此就目前來說是夠用的。

威馳FS的車主蔡奶奶這樣說：在這些小型車裡面我最青睞的還算是威馳FS的外觀啦，威馳FS的車頭造型整體而言還是蠻可觀的，前頭燈望起來特別有骨感，被點亮後的效果還是相當閃耀的。並且威馳FS的中網經過了燻黑處理，銀白色的鍍鉻條也比較吸睛，與熠熠生輝的大燈組構成了高檔次的造型，層次感十分高。此外，威馳FS的燻黑處理的輪轂可以說是引領時尚潮流的方向盤，後視鏡經過了黑化調整，從而使樣式很吸睛。外觀造型看上去就很能打動人心。同時也有接地氣的風格的線條，下面的輪胎的設計也很吸引人，比價格相似的競品還要更加出彩一些。降噪處理效果在同級別競品小型車中可以說是最出彩的，在下忒喜愛安靜的環境。後備箱空間也是威馳FS的一大重要的優勢，原因在於就算塞下三四個行李箱都是不成問題的。作為大眾小型車車型而言，威馳FS的油耗表現還是挺棒的。因此，威馳FS是很值得買的，而且奢華的版本的威馳FS都不用9萬鈔票就能帶回家了，自從買了威馳FS以後作者君偶爾就會出去旅遊。沒有啥問題。

車主鄒大媽如此評價它：本人平日交友甚廣，故此平時是自傲的，不好看的小型車在下都不太情願開出去的，只有威馳FS是例外的，現在每當出去做生意都覺得自己忒有自信，同時運動感也很高大上，我的孩子在外面總是問我威馳FS是什麼玩意？我就說：威馳FS是你爹的出行車。

黃大姐說：滿意，本人對威馳FS是非常滿意的，不僅牌子實力強，而且開著也很有勁，我孩提時就特別“中意”汽車，經過長時間的打拼，現如今終於擁有一臺私人專屬的威馳FS，開著它也非常興奮，非常有老闆級別的氣場，並且油耗也很靠譜，可以說是完美地滿足了我日常的很多需要。

威馳FS的車主黃大哥的點評：威馳FS的操控是很不錯的，這點十分贊，

小編點評

上述便是關於煥馳、飛度、威馳FS的全部點評了，它們的價格顯而易見是各有千秋的，事實上，不同廠家的車型的成交價是存在著巨大的差距的。據瞭解，煥馳、飛度、威馳FS的境內最低的裸車價分別低至5。49萬、7。18萬和7。58萬。不知不覺又來到文章的結尾啦，不知道列位瞧上哪一款呢？在這裡感恩列位的賜教，並由衷地祝願小夥伴們年年有餘、家庭幸福、快高長大。如果看官喜歡作者君的話，別忘了一鍵三連啦。

這三部車都相當厲害，我們究竟看上哪一輛呢？

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