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氣場堪比50萬BBA!爆233馬力,配“千里眼系統”,不給CRV留活路

晚到卻是“精品”,2.0T爆發233馬力,氣場堪比BBA,叫板CRV!

汽車作為世界上的第4大行業之一。每年的市場佔有率正在逐步增加,越來越多的家庭也把目光投向了汽車市場,而作為重要的代步工具。汽車的選擇不僅僅體現在售價,而對於三大件、科技配置等方面也十分重要。畢竟選擇一款綜合實力均衡的車型在一定程度上會帶來不錯的使用者體驗。縱觀國產SUV市場,也出現了多款高性價比車型。其中躋身前列的當屬哈弗H6、長安UNI-T、長安CS75PLUS、比亞迪唐DM等車型,其中對於長安來講,這幾年也把一部分重心分配到子品牌身上,顯然歐尚就是主打。早期的歐尚X5、X7、X7plus都取得了不錯的銷量。而歐尚趁熱打鐵又推出了全新緊湊型SUV,它就是“歐尚Z6”,此次將推出三款動力系統,分別為:藍鯨iDD插電混動系統、2。0T+8AT以及1。5T+7DCT。可謂是有備而來!所以接下來我們一起來看一下這款歐尚Z6對比同級有哪些優勢吧!

氣場堪比50萬BBA!爆233馬力,配“千里眼系統”,不給CRV留活路

優勢一:氣場堪比50萬BBA,外觀回頭率高!

作為歐尚全新系列車型,歐尚Z6在外觀方面也十分考究。前臉採用了稜·鏡設計語言,以光影為主,搭配時空疊影的前格柵造型,採用9行15列沙漏式互相貼合,充滿未來科技感!而側面的霧燈則採用了三角形鍍鉻作為點綴,提升了視覺衝擊。而對於車身側面來講,該車採用了時下較為流行的懸浮式溜背車頂、立體式車門、紅色裝飾線條等元素,讓動感得到了昇華。而底部的全鋁合金輪轂,則採用了全幅式雙色花瓣造型,為20寸設計。輪胎規格為245/50 R20,搭配朝陽輪胎,帶來了不錯的檔次感。最後在車尾方面,該車採用了稜角分明的車身線條,搭配個性尾翼、雙邊四出的排氣管以及心境脈動式尾燈等個性元素,氣場絲毫不輸50萬的BBA,對比CRV來講,高階感油然而生。

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優勢二:行業首發車外語音互動系統、實現“汽車機器人Z6”的虛擬形象

除了高顏值以外,歐尚Z6首創的車外語音互動系統也是一大優勢。比如車主說:“我要回家”,歐尚Z6就會立即解鎖車輛、啟動發動機,然後開啟導航等,不僅如此,該車可以在加油站實現不下車就能把油加滿。因為該車採用的語音系統在車輛進入加油站時,會主動提示工作人員:“我是歐尚Z6,92號汽油請加滿”,除此之外,該車在人行橫道上也實現了科技智慧化,會提示行人“我是機器人Z6,請您先行”等文明用語,體現了國產科技智慧的強大。而在其他配置方面,該車還採用了真皮座椅、EaglePilot7。0遠端代客自動泊車、千里眼系統、12。3英寸車機顯示屏、9。1英寸小歐屏、10。25英寸全液晶儀表盤等,同時該車在隔音降噪方面,配備了多層隔音棉、隔音玻璃等,帶來了超強的靜謐性。對比CRV來講,這款歐尚Z6無論在科技配置還是隔音用料方面都略勝一籌。

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優勢三:軸距2795mm,達到中型SUV標準,放倒後排可當床!

而對於空間來講,歐尚Z6的表現也是十分出彩。在車身尺寸方面,長寬高分別為:4699mm/1890mm/1660mm,軸距為2795mm,要知道這是一款緊湊型SUV,對比本田CRV的2660mm軸距來講,歐尚Z6足足大了兩圈。對比中型SUV大眾探嶽的2731mm來講,歐尚Z6也沒有敗下陣來。達到了越級表現。

而值得一提的是,當該車座椅四六比例放倒以後,雖然不能達到純平角度,但是堪比雙人床,即使3個成年人同時休息,空間也毫不侷促。

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優勢四:三套動力系統、動力響應快、混動版燃油經濟性高!

最後就是大家比較關心的動力系統,該車將採用三套動力,分別為:藍鯨iDD插電混動系統、2。0T+8AT以及1。5T+7DCT。其中2。0T動力較為強勁,最大馬力為233匹,峰值扭矩為390牛米。搭配愛信8AT變速箱(與長安車型保持一致)而插電混動的電機採用IGBT雙面冷卻、S-winding繞組等技術。電驅動綜合效率90%;電機控制器最高效率超過98。5%,電機功率密度為10kw/kg,液壓系統壓力達到60bar。支援快充與慢充兩種模式。NEDC純電續航為150km。最大功率為116kw,峰值電機扭矩為280牛米。可見這三套動力都比較充沛。而在油耗方面,混動版車型最低,百公里僅5L左右。可見這三套動力各有所長。

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寫到最後:

這款歐尚Z6雖然還未正式亮相。但4月8號開始,官方現開啟盲訂模式:交299元下訂,就可享受價值至高1697元的6重禮。加上該車的時尚外觀、科技內飾、超大空間、澎湃動力等特點,讓很多合資品牌都無路可走,所以筆者相信這款歐尚Z6一定會大放異彩的!

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