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10款250cc踏板車盤點,你想要的都有

10款250cc踏板車盤點,你想要的都有

本期我們來盤點一下內地市場上的250cc踏板車,這些車型中既有運動巡航風格,還有時尚跨界元素,更有平地板設計的實用車型,所以你想要的基本上有。

第一款 光陽賽艇250 目前售價24800起

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這是出現在內地市場比較早的一款運動巡航風格的中大型踏板車,它憑藉這種時間線上的優勢,在前幾年還是取得了不錯的成績,但隨著更多品牌相關車型的亮相,這款車已經有點跟不上步伐,變得沒有太大優勢了,不過隨著S250的亮相,它極有可能將迎來大換血。

第二款 光陽CT250 目前售價20280起

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這是一款偏向於實用屬性設定的中大型踏板車,它也是該類踏板車中的鼻祖車型。它在賽艇250巡航風格的基礎上,透過縮短軸距,融入平地板的設計,使其具備了比較明顯的實用屬性。

這就使得這款車也獲得了一個比較不錯的市場空白期,迅速搶佔了頭把交椅。但是它單缸兩氣門的動力總成,現在也變得有點力不從心,不過已經有小道訊息說這款車將會進行最佳化升級,所以敬請期待它更精彩的表現吧。

第三款 光陽S250 目前售價29980起

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這是光陽250系列車型中目前價格最高的一款,它之所以有這種表現,主要就在於是一款全新車型。S250不僅外觀的設計會更加有個性和年輕化,而且也採用了全新一代的250cc單缸四氣門電噴水冷發動機,這就讓它的效能有了進一步的提升,並且在配置層面也會表現的更加完善,所以在價格層面就創出了新高度,但目前看來它的價格將會成為這款車最大的軟肋。

第四款 賽科龍RT3 目前售價22500

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這是一款初來乍到就叫板權威的車型,因為在它之前250cc的踏板車市場就是光陽一家獨大,幾乎沒有什麼競爭對手。而這款RT3的出現則終結了這種並不和諧的市場表現。

並且它還憑藉自身設計上的一些優勢和不斷的最佳化升級,很快得到了市場的認可,並鞏固了自己的市場地位。而它的優勢就在於效能不錯,外觀大氣,配置豐富,油箱容積大,還會有一定的價效比體現。

第五款 賽科龍RT3c 目前售價22500起

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有了RT3的挑戰成功,賽科龍就順勢推出了一款對標CT250的車型,所以這款RT3c在設計思路上和CT250非常相似,採用了一個巡航外觀加平地板的設計,並且還沿用了RT3所推崇的效能為先,豐富配置理念,使其也獲得了不錯的市場關注度。

第六款 賽科龍RT2 目前售價20800

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它的出現和光陽就沒有多大關係了,而是踏板車跨界風格流行需求下跟進而來的一款車型。只不過RT2的ADV元素並不突出,它現在所強調的是個性化外觀,緊湊車身,實用配置,較低價格。但因為這是一款新款車型,上市時間又不長,所以目前還沒有太過突出的市場地位。

第七款 大陽V銳250T 目前售價24990

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這是大陽系列踏板車中騎士分享個人認為關注度最不高的一款,究其原因就在於它並沒有太過顯著的優勢,只是按照原有車型設定了一款風格接近的中大型踏板車,所以目前市面上所銷售的V銳250依然還停留在20款,進而這款車的可選擇指數也就並不是很高。

第八款 SR MAX250 目前售價26800

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這是目前250cc踏板車中運動屬性最突出的一款,換句話說它的操控是當前排量級別中最好的,並且這也是一款和日系車型沒有任何瓜葛的歐系中大型踏板車。而它的優勢就在於玩樂屬性比較突出,基礎配置相對豐富,是一款比較好玩的踏板車。

第九款 比亞喬X7 新款售價22980

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比亞喬X7因為剛上市之初重新整理了250cc踏板車的價格底線,將售價設定在了兩萬內,並且還擁有了比較豐富的基礎配置,所以外觀沒亮點的它還是得到了市場的認可。而新款X7完成新一輪的最佳化升級後,不僅換裝了全新動力總成,還提升了配置規格,並且順勢也調高了最終售價,徹底拋棄了原來的低價格高性價比稱號,所以這是一款成也價格,敗也價格的車型。

第十款 龍嘉XDV250 目前售價22980起

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龍嘉雖然品牌知名度是以上車型中最低的,但是這款XDV250卻是它們當中外觀設定最搶眼的,也是跨界ADV屬性最標準的一款,這就使得這款車會很有潛力。因為它霸氣的外觀,18KW的最大功率,相對豐富的基礎配置,比較低調的價格,已然成為了該類車型的標杆,所以只要它的第一批使用者騎行體驗比較好,那麼這款車還是大有可為的。

以上就是關於現階段內地市場上十款250cc踏板車的一個簡要盤點,從中我們可以看到,它們涵蓋了目前市面上比較流行的各種風格和元素,所以你想要的車型,在它們當中都能找得到。

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