關於科沃茲、名爵5、明銳的閃光點解讀

謝天謝地，您終於來了，筆者已經等了諸位很長時間了，先真誠地謝謝尊敬的朋友們的賜教，並祝螢幕前的讀者們一本萬利、青春常在、心想事成，好了，以下要聊的是緊湊型車：眾所周知，緊湊型車也就是A級車，它的軸距大部分介乎於2。5米至2。7米之間，不但具有低排量、恆常成本不高等關鍵優勢，同時三者的價格也都是很接地氣的，用作出差代步都絕對是比較好用的，事實上，近些年市場上的緊湊型車無疑是威風凜凜，因此充當了很多大老闆的出行的“香餑餑”，今天小編準備從中肯的旁觀者視覺為有緣的夥伴們深度分享以下這幾款出了名、價效比超好的高顏值車型的特徵吧，接下來的內容一定有著更吸引你之處，當然也會透露好多幹貨喲，列位千萬不要“走寶”喲！

No1 科沃茲 8。39萬~9。99萬

銷量情況的盤點：科沃茲是由上汽通用雪佛蘭廠家獨家打磨的，面世以來其營銷活力無疑是深得好多車友們的垂愛。並且科沃茲最終的成交價比較接地氣的，這是很值得大夥的捧捧的。經筆者多方查詢：近段時間的科沃茲的表現誠然是很亮眼，終於售0。16萬部，當仁不讓地坐上了第46名的寶座上，簡直就是才高八斗的、最亮眼的星星，並且地碾壓著一些緊湊型車領域上的強悍對手。雖然科沃茲的名次並不是很前，雖然如此，但相信科沃茲的內在魅力是非凡的。關鍵在於科沃茲的強勢的市場影響力是諸位瞅在眼裡的。而且科沃茲的綜合保值率都可以說是輕而易舉地能夠打敗著好多高階的競品緊湊型車。科沃茲的強大的實力是市場認可的，估計它不久將來就可以在沒有硝煙的國內市場中處於無敵狀態啦。

科沃茲的外觀設計很有貴氣，車漆做工很棒，同時科沃茲的花枝招展的線條也很流暢，開幾年相信也不會out。另外，科沃茲的圓潤的前臉，有一股欲罷不能的感覺，另一方面吸睛耀眼的雙腰線貫穿車身，好似變形金剛一般漂亮，特別優美，並和閃閃發亮的大燈組熔於一爐，腰線也是十分性感的，相當個性。

空間方面：科沃茲的腳步空間均很寬敞的，並且令很多消費者都感到特別滿意，其儲存空間也十分靈活的，實用性確實不錯。其長4474mm，寬1730mm，高1471mm，相信坐了三五位苗條的小妹子也是不會覺得特別擁擠的。因此科沃茲實用方面無疑是相當強的。這點蠻棒。而且其後備箱裝載效能也非常可靠，也能夠塞入許多小物件。瞧起來給人一種高大上的印象，筆者感到相當欣慰。

除了光鮮的前臉、低調奢華的內飾之外，科沃茲無疑是亮點十足的，它的動力為107P，變速器則採用了高階的6擋手自一體配置，不少同學都認為科沃茲的動力是十分有勁的，絕對是頂呱呱的，此外，缸體是科沃茲的又一特徵，選擇了主流的鋁合金材料製成，此種材質的優勢為散熱效率好。至於科沃茲的排量特點，科沃茲的動力效能可以說是沒得說的，不但有渦輪增壓裝置，也有自吸版本，科沃茲的排量版本為1。3L、1。0T，

業內口碑：想必不少朋友都有這個感覺：科沃茲在上汽通用雪佛蘭的助力下，在眾多競品緊湊型車車型裡面已經算是“至”大氣的了。科沃茲的顏值無疑是非常高的，瞧上去就好似一頭蓄勢待發的“物件”一樣。令我產生一種想起了初戀的獨特感受。與此同時，科沃茲一直都有“空間工匠”的美譽，故此坐進裡面一點也不覺得侷促，並且科沃茲的操控也非常棒，絕對是上汽通用雪佛蘭陣營的銷量法寶之一。

科沃茲的車主金大哥這樣說：科沃茲的耗油不多，估計由於科沃茲的動力黃金組合，使科沃茲的油耗降低4%左右，因而科沃茲的燃油經濟性是很棒的。就現階段而言，作者君的科沃茲激進的開法比較少，有時還會去一下外地的國道，值得我們狠狠稱讚的是，油耗不到7。8~8。0升上下，綜合看來，科沃茲的燃油經濟性還是不錯的。在緊湊型車裡絕對能夠稱得上是勁省油的啦。因此作者君是特別認可的，並且我身邊的帥哥都不約而同地說科沃茲確實是非常經濟的，這是毋庸置疑的，當然了，要是在少無人煙的戈壁上開的話，可能會相當耗油。就本人這個血氣方剛的學生族的立場來說，少去一次旅行，每個月的油錢就回來了。所以現在油耗是小case啦的，雖然科沃茲目前還未達到最佳的摩擦期，不過本人相信磨合期過後，科沃茲的科沃茲的綜合耗油量應該還會更低。

消費者分析：我覺得科沃茲的底盤處蠻生硬，儘管科沃茲能給各位駕駛員提供著不錯的動力表現，不過當駛入凹凸不平的路段時，可以感受到車身在搖擺。若然你的年齡是比較大的，那麼在裡面坐著可能會感覺到“p股”不太舒服。另外，在上高速過程中可以聽到清晰的輪胎噪聲，特別進入坑窪不平的陡坡路況時就變得更明顯了，此外，加速的時候就可以隱隱體會到胎噪非常明顯，問了四兒子店的客服人員，才解決了問題。另外，1。感覺科沃茲的空調的排氣問題是格外突出的。2。藍芽有時候出現匹配錯誤的情況，3。在車上躺著的話會感覺比較不太踏實

第2款車型 名爵5：價格：介乎6。79萬~10。49萬

新款的名爵5設計感很強，特別符合我這類消費者的審美要求。名爵5的整個前臉元素顏值超高，與舊款的名爵5相比而言幾乎沒有任何差異之處，好像八面玲瓏的牛頭一樣，中網尺寸並不會特別大，看上去比較帥氣，同時加入了很多大尺寸的、奪目的標記，全led大燈組的亮度十分足，瞅上去有一種豪華感覺。並且名爵5的整個車身的側面部分修長，線條是特別圓潤、柔和的，並且延續了一如既往的家族式的風格設計風格，猶如行雲流水一般光彩照人，讓整架車看起來與眾不同，而且名爵5的車身的車漆進行了拋光打造，比較有氣質。名爵5的尾部非常動人，同時尾燈還採用了燻黑的風格，總之，名爵5的在路上的回頭率是比較高的。我的下屬之前購入這輛名爵5大概是衝著靚麗的外觀造型去的。

非著名車評人楊大爺說：在下偶爾手頭上的資金並不很理想，於是就會開著名爵5到外面玩玩，目前我感覺新款的名爵5降噪效果“賊”好，即便名爵5的重量那麼重，但是綜合性能還是較為好的。

第3款車型 明銳 10。99萬~15。79萬

外觀概況：現款的明銳主要主打的是運動兼低調化的風格，挺高階的，中網格柵的格柵設計是霸氣十足的，並且整體的橫向視覺感覺也被拉伸了好多！與此同時，明銳的前臉部位的LED大燈的設計就非常有活力，明銳的底盤非常低，穩定性也是忒好的。高速過彎平穩且順暢，操控非常靈活。側面部分的線條從車頭一路貫穿到尾巴，檔次感槓槓的，細細品味，前大燈及後尾燈也是極具夢幻感，同時給明銳的顏值提升了不少。很有個性化，同時又保留了高貴氣質。越看越有味道。我個人認為明銳絕對是目前相對比較熱銷的一款車型了。

關於明銳的內飾亮點：內飾風格還算是十分靠譜的啦，加入了大量橫向風格的裝潢，且易操控，同時可愛的實體按鈕和黑色的按鍵完全沒有出現難以接受的鬆垮垮的情況，百分之一百能對得起上汽斯柯達的名聲。另外，明銳的高階方向盤重量很適中，手感細膩，精準的調校，是非常適合小姐姐上手。此外，明銳的司機的座艙非常柔軟舒服，貼合度的處理也是格外好的，還座椅填充物大多采用軟質的材料填充而成，本人覺得明銳的座椅就是屬於相對比較舒服的，車子跑了幾個小時，也絲毫不會感覺底下的腰部很痛。畢竟代步車還得舒服的才可以，並且明銳至今也沒有發覺一丁點的異味問題，同時坐在裡面的噪音壓根是覺察不到的，對此小編是很興奮的。

與此同時，明銳的加速響應必定是一流的。絲滑感特別棒，明銳的加速毫無拖拉，只要閣下狠狠地用腳踩下油門，相信立馬就能夠體會到明銳的動力是很可靠。並且還有比較明顯的推背感，加速時是基本不會感受到底下的發動機的退出和介入的，這點無疑是很贊。另外，由於在下通勤為主，因此暫時沒有必要對動力細節做過多的最佳化。

車友點評1：明銳的顏值也算是挺不錯的，明銳的車頭十分長，精緻的車頭大燈採用獨樹一幟貫穿式風格，亮度也是非常棒的。值得注意的是，明銳的前臉的中網的“style”挺漂亮，帥氣的的鍍鉻飾條和閃耀的大燈組構成了獨特的造型，造型犀利。明銳的C型輪轂可以說是指引年輕新潮的方向盤，尺寸也是特別適中的，無論尺寸大小還是細節處理等細節也都特別到位。不會像別的車型那樣很張狂。明銳的側面望上去特別好看，底下的輪胎的風格也忒時尚，就感覺有種非同一般的清新脫俗感傾盤而下。並且降噪效果在主流的緊湊型車中可以說是特別犀利的，本人喜歡勿躁的環境。明銳的後備箱的空間還是槓槓的，即使裝下一籮筐的中等體型的洋娃娃都是毛毛雨的。作為緊湊型車來說，明銳的油耗也算是挺好的。因此，明銳的價效比還是相當靠譜的，十分好，沒有什麼弊端。

車主駱先生如此評價它：我平日交友甚廣，常見的車我是不好意思開出去的，只有明銳是個特例的，現如今每次出去跑業務都感到特有氣勢，摸著方向盤感覺特別舒適，而且舒適感也非常奢華，孩子們經常問我明銳是啥玩意？這時我就說：明銳是你老爹的私家坐騎。

車友呂女士說：滿意，我對明銳當然是相當放心的，不僅有著明銳的強大助力，同時舒適性也相當接地氣，本人在初中的時候就非常喜歡四個輪子的車，經過了數十年的不懈努力，現如今終於得償所願，擁有明銳，開著覺得相當舒適，相當有老闆級別的豪情，同時油耗也很小，無疑是妥妥滿足了我日常的用車需要。

明銳的車主林阿姨的點評：明銳動力特別強勁，開起來比較像三輪車的感覺，

小結

上面大致分享了科沃茲、名爵5以及明銳，全國指導價是高低不同的，其中指導售價相對較低的車型是名爵5，接著是科沃茲，較高則是明銳，另外一般而言，不同級別的車型的成交價是存在大大的差別的。比如科沃茲裸車價需要5。45萬票子，名爵5與明銳則低至6。49w、12。39w，三者的價格差距還是很大的，不知道螢幕上的你瞧上哪一款呢？最後作者君衷心地祝父老鄉親心想事成、財源滾滾、馬到功成。若然你喜歡小編的話，別忘了一鍵三連啦。

關於科沃茲、名爵5、明銳的閃光點解讀

想了解更多精彩內容，快來關注車小王