根據前方得到的最新訊息，賓士E也已經在海外市場完成了換代，據悉新車將會採用與賓士S相同的平臺打造，內部的代號為W214，預計首批次產的車型在明年的中旬左右，新車除了顏值上的改變以外，最大的調整就是會增加混動和純電版本，這也符合賓士未來的發展趨勢！

從曝光出來的渲染圖上看，全新一代的賓士E將會以運動為基礎。整個前臉為多層次的佈局，其中上方的格柵全部由點陣式的造型組成，而下半部分則是裝配有運動包圍，這在以往的賓士E中還是比較罕見的。新車裝配了和賓士S一樣的全數字化的大燈，在智慧化和照明上都達到了業內的頂級水平！從側面上看，傳統的腰線也已經更換成了這種漸進式的風格，這也使得整個側面更像是一個整體，包括了前後輪眉變得更加窄小，同樣能帶來運動效果。

從上圖的這個角度上看，輪眉的凸起基本上被整部車的造型掩蓋起來！到了車的尾部，三層的分段式的尾燈同樣成為標配，後包圍進行了一個延伸，目的就是讓整部車的氣場得延伸，另外新車的排氣全部進行了隱藏處理，這點無論是在和賓士C相比還是賓士S相比都算是一個全新的風格，好處就是讓正不側更像是一個整體，而壞處就是少了些所謂的機械感！

內飾上，全新一代的賓士E也宣佈正式淪陷了，原因就是賓士唯一剩下的貫穿式儀表盤也退出了歷史舞臺，新車同樣採用了與賓士S一樣的兩款液晶屏，網友最後的希望也徹底磨滅了。但是在新賓士E中我們仍舊能看到優勢，比如它的方向盤與賓士的EQE保持了同步，而且整個螢幕的下方採用了一整塊黑色的仿木材料組成，以往的商務元素已經徹底成為了歷史，所以新賓士E應該能夠成為年輕人的又一個選擇。

上圖就是目前曝出來的新賓士E的內飾影象。從座椅上依舊能夠看到是賓士E的設計。動力上新車將配備多套系統，除了以傳統動力和插電式混動出現，新車並不排除會在未來量產純電版，新車預計最快將在今年年底前亮相，並於2023年中旬左右正式上市。