“豪爵鷹”125和建設雅馬哈旭鷹125，哪一款更好一些？

這是後臺一位車友留言的一個問題。

目前市面上的125踏板車比較多，其中也不乏一些比較有代表性的車型，比如這位車友關注到的“豪爵鷹”和旭鷹就是它們當中比較有特點的。

那麼這兩款車誰會更好一些呢？或者說它們當中誰會是老鷹，誰又是小雞呢？還是先讓我們簡要地對比一下吧！

1.豪爵鷹125 目前售價7980起

2.建設雅馬哈旭鷹125 目前售價7680起

首先需要說明一下的是，這兩款車雖然名字裡都有個“鷹”但是它們的設計風格完全不一樣，定位也有點不同，所以嚴格意義上來說這兩款車並不是直接對標的車型，只是價格接近而已。

按照建設雅馬哈的設計思路來看，新上市沒多久的福穎125和豪爵鷹才會有點相同的味道。所以題主所關注到的兩款目標車型就會有比較明顯的區別。

1.外觀方面

，豪爵鷹會有一個非常明顯的“鳥嘴”並且它的前臉也有一定的仿生學設計，我們可以若隱若現地看到一個老鷹的輪廓，這也是它豪爵鷹名字的由來。

而旭鷹125就沒有這種說法，它的名字和外觀也沒有多大關聯，並且這款車的外觀只是採用了一個類似於電動車的設計，只不過這種風格在燃油摩托車上比較少見，所以就表現出了一定的新穎感。

但從創新的角度來看豪爵鷹會更為前沿，只不過它並沒有被市場接受而已，所以這裡也就說不上誰比誰好，只能說我們個人更喜歡哪一種風格了。

2.動力方面

，這兩款車搭載的都是單缸風冷電噴發動機，並且實際的表現也都比較不錯，但是豪爵鷹所搭載的ESS有點師出無名，旭鷹125所裝配的雅馬哈藍芯發動機聽起來會更上檔次，至於兩款機型的區別，騎士分享個人認為主要在效能上。

其中ESS最大功率6。6KW，最大扭矩10N。m，藍芯最大功率6。1KW，最大扭矩9。7N。m。在資料層面ESS會略好一些，並且這款發動機的實際運轉品質也非常理想，會有動力足，震動低，噪音小的特點。

但它的實際油耗相較於藍芯發動機會略微的高那麼一點點，不過藍芯發動機會有一個硬傷，它因為傳動的問題起步時的抖動會比較明顯，這就在一定程度上影響了它的平順性。至於耐用性目前看來兩款發動機並沒有太大的區別。

3.車身方面

，這兩款車都是緊湊型的小踏板，整車都不大。但是旭鷹125軸距會更長一些，自重也會輕一點，豪爵鷹125最小離地間隙會略高一點。至於車友們比較關心的油箱容積兩款車都不大，依然還是在6L內。

4.配置方面

，這兩款車因為售價和定位的原因，基礎配置都算不上非常的豐富，甚至於很多地方還有一些相似之處。但詳細對比的話豪爵鷹會略微的有檔次一些，因為它使用了LED燈源和液晶儀表，而旭鷹125只是一個比較常規的鹵素燈源和指標儀表。

5.做工方面

，毫無懸念的豪爵鷹還是會好一些，作為新款的

旭

鷹125並沒有驚豔到大家的表現。當然這也正常因為豪爵最拿手的就是產品的用料和細節把控，而建設雅馬哈在這方面好像並不上心。

透過以上的簡要對比我們可以看到，旭鷹125自身的亮點就在於電動化的外觀和相對更為均衡的效能，除此以外它並沒有太多優勢，而豪爵鷹125會有做工和更理想的騎行品質，所以綜合考量的話騎士分享認為豪爵鷹還是會更好一些。

但只因為它叫豪爵所以在靜態表現狀態下，就沒辦法展現它的這種優勢，再結合它有點另類的外觀設計，就會很容易和目標客戶擦肩而過。所以這兩款車必須要去實車試駕找感覺，不然就沒辦法驗證對比的結果。

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