4月13日，東風DSMA平臺首款SUV——東風風神皓極正式亮相。

皓極計劃將於今年5月下旬開啟預定，並將在今年第三季度正式上市。

“皓極”名字中的“皓”是指天地寬廣、前途光明；而“極”是指追求極致、全面超越。

結合力量與柔和的風語設計

東風風神皓極的外觀採用了“風語”的設計語言，前中網由26根大氣立柱向上延伸組成，並經過了燻黑處理，給人撲面而來的力量感。

分體式大燈由上方LED日間行車燈與下方遠近光燈組成，同時還具備了明眸、漣漪、流星、脈動4種光語動畫模式，實現人車完美互動；其中上方LED日間行車燈內部呈現雙Z型佈局，透過LED光帶貫穿整個前臉，並與中央的可發光“AEOLUS”標識相連線，點亮後極具辨識度。

側面採用了雙色車身設計，流暢的腰線從前大燈一直延伸到了尾燈，營造出層次豐富的運動車身曲面。車身長寬高分別為4720、1910、1702mm，軸距達到了2825mm，定位中型SUV。

車尾的貫穿式LED尾燈的內部燈帶與前日間行車燈相呼應，下包圍採用雙邊雙出的排氣佈局，配合中間的大尺寸的擴散器裝飾，營造出強烈的運動氛圍。

簡約不失奢華感的座艙

內飾採用了環抱式座艙設計，配合側門內凹的弧度，整體非常符合人體工程學的設計。而NAPPA紋理軟質包覆在內飾中佔比達54%，在簡約的設計風格中又包含著奢華感。

特有的8°弧形設計曲面雙聯屏由12。3英寸的全液晶儀表與12。3英寸中控屏組成，中控屏內部搭載WindLink車機系統，還可以實現成熟的語音互動功能。

內飾的另一大亮點來自於

配備了同級少見的電動

腿託

的

“女王副駕“

，

即使是孕婦，也能找到合適坐姿。

照顧到乘客的同時，也能看得出廠家對消費者的誠意，提高使用者體驗。

此外，後排坐墊長度500mm，靠背具有10檔可調，配備舒適航空頭枕，無論是副駕駛的乘客還是後排的乘客，一律照顧到位，盡顯誠意。

DSMA架構與馬赫混動雙加持

皓極是東風集團DSMA高階模組化架構平臺打造的首款SUV車型，將會推出混動版車型和燃油版車型。其中混動版搭載的是東風馬赫動力MHD混動系統，該系統系統由馬赫動力1。5T發動機與HD120混合電驅動總成組成，系統的綜合功率達到了180kW，綜合扭矩達到了540Nm，並可在90%工況達到90%以上的系統效率。同時還配備了“i-駕趣模式”，可提供8檔動力自定義調節模式。

燃油版車型搭載的是馬赫動力1。5T發動機，最大功率150kW，最大扭矩達到了305N·m，匹配格特拉克7速溼式雙離合變速箱。

寫在最後

有意思的是，雖然皓極定位為中型SUV，但在釋出會上，東風風神卻不止一次提到了“緊湊型SUV終結者”。這句話顯然不會是空穴來風，皓極很可能會是價格上對標緊湊級SUV，從而實現降維打擊，這讓它的上市以及價格變得尤為值得期待。