合資緊湊型SUV市場的競爭太激烈了，單單日系品牌在這個細分市場的選擇就不低於6款車，當中還有東風本田CR-V以及一汽豐田RAV4榮放這些老牌車型。途嶽作為上汽大眾在2018年推出的車型，憑藉均衡的產品力，它一直有著不錯的銷量，今年1月，途嶽的銷量達到了18927輛，今年2月，恰逢春節假期，途嶽仍賣出了7320輛，這個成績還是不錯的。途嶽能否在扎堆的競品中繼續保持上揚，一起看看2022款途嶽具備怎樣的競爭力。

3月21日，上汽大眾宣佈2022款途嶽上市，主要的變化集中在三點。一是相比現款，全車系車型價格下調了9200元，這個下調的幅度還是比較大的，下調之後新車指導價為15。66-21。46萬元；二是2022款途嶽的車型版本由9款精簡為7款，消減了兩驅和四驅的豪華版PLUS；三是每個車型版本在配置上面均進行了升級。2022款途嶽的競爭力體現在以下幾點。

配置升級，更具價效比

2022款途嶽這次改款的重點就是配置的提升，並且每一款車型版本都針對性

的

進行了配置的升級。比如作為入門版，一次性

的

補全了比較多實用的配置，包括自動頭燈、大燈延時關閉、雨量感應式雨刮、彩色螢幕、8英寸液晶儀表、前排側氣囊、前後排頭部氣簾等。加上價格還下調了9200元，起售價一下子拉低至15。66萬元，而CR-V的起步價是16。98萬元，RAV4榮放的起步價更是17。58萬元，2022款途嶽的價效比就更加突出了。

再看其他版本，相比2021款，280TSI兩驅舒適版新增了8英寸液晶儀表以及主動剎車， 280TSI R-Line版增加了8英寸液晶儀表，不過部分配置支援選裝，280TSI兩驅豪華版以及330TSI四驅豪華版都增加了主駕座椅12向電動調節，280TSI兩驅旗艦版和330TSI四驅旗艦版都增加了主駕座椅12向電動調節，另外副駕座椅也增加了電動調節的功能。

而2022款途嶽的安全配置也不低，尤其是入門版配置升級之後，全系做到了標配6氣囊、主動剎車、胎壓報警、前方碰撞預警、防抱死、剎車輔助、車身穩定系統、ISOFIX兒童座椅介面等等。

內飾更具科技氛圍

雖然2022款途嶽依舊採用的是T字佈局的設計，但全系車型裝配了8英寸液晶儀表（部分車型為10。2英寸全液晶儀表盤），加上9。2英寸的觸控式中控屏，以及三輻式的多功能方向盤，整個內飾座艙的科技感一下子就上來了。並且針對部分低配車型，2022款途嶽還支援選裝自適應巡航系統，這還是很人性化的。

外形沉穩大氣，有“小途昂”稱號

途嶽著“小途昂”的稱號，不管是前臉、側面還是車尾，設計都比較時尚硬朗，線條流暢，看起來舒服，有著家用車的沉穩大氣，而R-Line版本加了運動外觀套件之後，顯得更加運動，不管是年輕人還是普通家庭，途嶽向來受到人們的喜歡。

穩妥的動力和操控

2022款途嶽繼續搭載1。4T和2。0T兩款發動機，分別匹配7速乾式雙離合變速箱和7速溼式雙離合變速箱，家用來說足夠了。

不管是產品力或者價效比，2022款途嶽都得到比較大的提升，尤其是價格上面，相比CR-V、RAV4榮放這些車型有著更低的價格門檻，2022款途嶽還是很有誠意的。