如果巔峰留不住，回頭看看來時的路。咱們說日產這個品牌前幾年真的是風光無限，旗下幾乎可以說是每一款車型銷量都是非常爆炸的，可以說是領導者。

但是各位有沒有發現日產它最近幾年混的是越來越拉了，旗下大多數的車型銷量都在走下坡路，銷量下滑的非常厲害。今天咱們就來分享4款銷量下滑最狠的日產車，你們看一看，它們銷量下滑的主要原因是什麼呢？

第一款就是日產奇駿

曾經的輝煌已不在，奇駿日產大天籟，低溫保護斷鋼帶，三缸的機器沒人愛。日產現在你也太難了，自己給自己挖坑跳，自己給自己這事辦的，這老款的奇駿賣得好好的，非要改款。

咱們說改款也很正常，你也往好了改，但是你非要玩什麼三缸的發動機，現在玩脫了。曾經和豐田榮放、本田CR-V齊名的奇駿，現在給那哥倆擦鞋都不配了，銷量太慘了，慘不忍睹，真就沒人要了，涼透了。

日產這一合計不行，這三缸沒有人要，我就復產四缸老奇駿。這是萬萬沒想到，這復產的四缸老奇駿也沒有人要了。日產，你這三缸機鬧得可惜了。

第二款就是日產天籟

曾經也是和雅閣、凱美瑞、邁騰叫板的B級車型，月銷量那是輕輕鬆鬆達到2萬多臺的。但是現在銷量下滑太狠了，直接走下坡路了，有時候只能靠著鉅額的優惠，比主要競爭對手便宜個兩三萬塊錢的價格優勢，銷量的才能勉強過1萬臺。

為啥銷量下滑這麼慘呢？首先天籟對比它的主要競爭對手，比如像雅閣、凱美瑞還有邁騰等，它的技術更新就有點緩慢了，就產品力而言，完全比不過以上三個競爭對手。

再加之14代軒逸上市，它的外觀顏值和天籟幾乎是一模一樣的，只不過就是縮小了一點，傻傻分不清楚，買天籟的意義又何在呢？直接夭折了。

第三款就是日產逍客

屋漏偏逢連夜雨，船遲又遇打頭風。逍客是目前日產旗下唯一走量的SUV車型，2。0升自然吸氣的發動機動力夠用，油耗還不高，15萬左右的落地價格，家用的話很合適。

但是現在逍客的處境也可以說是岌岌可危的，首先，本田繽智XR-V它就搶走了很多逍客的市場。加之咱們國產一線品牌的SUV迅速崛起，在15萬這個價位發力越來越狠了，無論它的動力、空間、配置還是它的發動機、變速箱都要比逍客強。

三菱歐藍德也動不動大降價，給逍客一個大嘴巴子。豐田一看我也不能閒著，這個逍客就是一個軟柿子，我也要拿捏一下，也要吃一塊肥肉。這不豐田它全新上市了卡羅拉銳放和鋒蘭達來跟逍客搶市場了，逍客這日子只會越來越難過。

第四款就是14代軒逸

你說14代軒逸它一上市擠佔了天籟的市場，這也就算了。但是14代軒逸它也不怎麼爭氣，銷量一直來說都是比較低迷的。

外觀咱們說實話真的非常的漂亮，顏值很高，但是它的價格真的太貴了，比同級別的卡羅拉、雷凌、寶來、朗逸貴個1~2萬塊錢，但是產品力卻不如以上幾臺，所以銷量真的不太行，一直來說都是非常低迷的。

當然有人要說了，軒逸它不是銷量王嗎？對，它就是銷量王，但是它的銷量的主要大頭是更加便宜的經典軒逸所貢獻的，14代軒逸的貢獻，只能說佔了很小的一部分。

好了，各位朋友，你們來說一說，日產現在這個窘境是怎麼造成的？你喜歡日產車嗎？歡迎在評論區留言討論，給我一個強烈推薦點個收藏吧！