近年來，國內的新能源汽車市場處於飛速發展的階段，不論是傳統車企還是造車新勢力都找到了屬於自己的一片樂土。而作為自主豪華品牌的代表，高合汽車創始人丁磊則開闢了一條全新的“科技豪華”賽道，讓傳統豪華品牌感受到了前所未有的“危機感”。隨著高合旗下首款旗艦產品HiPhi X的推出，也讓眾多車企開始思考：過去一味進行“堆料”的傳統豪華，在未來是否還有出路呢？

對於以上提出的這個問題，我們或許能從高合HiPhi X的市場表現中得到答案。在高合剛剛面世之初，市場中也有許多質疑的聲音存在，但一路以來，高合HiPhi X以出色的市場表現證明了其強大的發展潛力。作為一款平均售價格接近70萬元的新勢力豪華汽車產品，高合HiPhi X在短短的10個月內便突破了5000輛的交付大關。這樣的“中國速度”，也給喜歡“堆料”的傳統豪華品牌好好上了一課，這樣的出色表現，離不開高合“科技豪華”理念的加持。

近日，高合HiPhi X還進行了一次“科技豪華”的全面進化，將包括17個揚聲器的Meridian音響、副駕19。9英寸娛樂大屏、奇華頓定製智慧香氛系統、座艙內發光面板、HEPA 生化級過濾裝置、駕駛員體徵監測系統在內的6項科技豪華配置實現了全系標配。同時，還提供了4款輪圈造型及3種內飾頂棚給予使用者自行選擇。

除了在硬體上的全面進化以外，高合真正的“殺器”更是在架構平臺方面。高合HiPhi X搭載了全球首個量產的開放式電子電氣架構——H-SOA超體電子電氣架構，實現了整車的軟硬體分離。簡單來說，就是在日常的用車生活中，我們可以透過簡單的圖形化操作，使車內的各個硬體都“聽命”於你，從而讓我們在任何用車場景下都能找到設定好的“最佳狀態”。

同時，高合HiPhi X全車上下還遍佈著高達562個開放式的資料感測器隨時都處於“待命”狀態供我們使用。雖然大多數感測器目前的使用率還較低，但未來如果稍加呼叫開發，所能實現的功能將大大超越目前市面上的產品。也正是因為這些海量感測器所能帶來的巨大升級空間，才讓高合HiPhi X具備接近無限的升級潛力。

在電動車時代中，豪華將被重新定義，豪華需要從使用者的實際使用體驗出發，真正滿足個性化的使用需求。傳統豪華品牌一味“堆料”的時代已經過去，在未來更高階豪華的市場中，高合正試圖編寫一個全新的正規化，而正是這份對於科技豪華的極致追求和執念，才讓高合在市場上顯得更加與眾不同。