每天資訊掛謳歌標的“本田”轎跑!1.5T+手動擋+大溜背,網友:型格王

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掛謳歌標的“本田”轎跑!1.5T+手動擋+大溜背,網友:型格王

歷經較長時間的宣傳,本田一代經典車型——Integra終於在近日完成上市,作為“正統”車型的傳承,此次本田將藉助謳歌品牌迴歸。

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近日,本田謳歌Integra在北美市場開啟銷售,新車起售價為3。08萬美元(約合人民幣20。48萬元),預計將於今年6月到店。

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雖然新車作為本田思域Si的姊妹車型,但可以看出新車售價明顯高出不少,而思域Si起售價為2。73萬美元(約合人民幣18。15萬元)。此外,手動擋Integra售價也一同公佈,但價格更高,為3。58 美元(約合人民幣23。81萬元)。

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由於新車是採用全新一代思域相同的平臺打造,其車型尺寸基本延續全新11代思域,定位緊湊級運動轎車。

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但新車為謳歌品牌,所以官方在為其加入家族設計語言外,還配備了brembo的高效能運動剎車套裝,以及專屬的“Integra”字樣和效能化套件等等,極大突出了新車運動屬性。

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當然,有部分配置都是需要加錢的,入門級 Integra 配備的是17 英寸合金輪轂及 LED 日間行車燈的 JewelEye LED 大燈。

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從尺寸來看,新車長寬高分別為4719mm*1829mm*1410mm,軸距為2736mm,比國產Integra型格稍長但軸距相近。

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相比外觀,新車內飾則是熟悉的感覺,那就是採用與本田全新一代思域一致的內飾設計,僅透過部分細節化來凸顯謳歌的的格調,例如中控屏下方的設計。

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配置方面,謳歌Integra配備了9英寸懸浮屏和10。2 英寸的全液晶儀表盤,以及三輻式方向盤,僅僅是換了個LOGO。

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動力方面,謳歌Integra延續的是本田思域Si相同的1。5T渦輪增壓四缸發動機,最大功率為203匹,峰值扭矩為260牛·米,傳動系統匹配6速手動變速箱,並採用前輪驅動。

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同時,本田思域Si上的限滑差速器也將在謳歌Integra上體現,極大提升新車運動屬性。

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從新車作為豪華緊湊型運動轎車定位來看,其競品將包括奧迪A3、賓士A級等車型。

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奧迪 A3

指導價:20.31-24.97萬元

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賓士 A級

指導價:21.48-25.44萬元

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隨著謳歌ILX的停產以及謳歌Integra的到來,意味著Integra將成為ILX的“繼任者”,即便 Integra 起售價已比 ILX 貴上 3500 美元,但從兩車的定位以及動力系統與本田思域Si有著一定源於,亦可看出兩車的一定關係。

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或許當轎車不再成為北美地區具有優勢的市場時,“Integra”的情懷至少能讓更多消費者為其衝動。

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網友1:沒雙門設計,沒雙叉臂,這還配叫Integra?

網友2:這不就是臺掛謳歌標的本田嗎?逗我?

網友3:樓上沒錯,不如15萬買手動擋的熾熱黃型格。

網友4:1。5T能賣20萬以上?怎麼也要加個混動吧!

網友5:入門級效能車都用1。5T?成何體統!

網友6:對這性感翹臀毫無抵抗力!引進必買~