奧迪釋出了一款名為urbansphere概念車，旨在“專為滿足中國特大城市客戶的需求而設計”。如今，這款新車終於來到了我們面前。這款車是奧迪品牌第一次採用“創新共創”設計流程所打造，作為一款概念車，它也預示著奧迪品牌未來的發展方向。

要說這款新車在設計上，最引人注目的地方就在於它的整個前臉都採用了可發光的矩陣，幾乎可以當做一個顯示屏，可以訂製，變幻很多的樣式與主題，這也是很多新車所開啟的“燈光語言”設計思路。尤其是在你解鎖上車時，就像歡迎儀式，給你帶來更多尊貴的感覺。

車身尺寸方面，長寬高為5510*2010*1780mm，軸距更是達到了3400mm，這樣算是有史以來空間最大奧迪概念車。畢竟，大空間是中國消費者一直以來對於汽車訴求的核心所在。

尾部也同樣採用了紅色的點陣LED，與前臉一樣，同樣可以訂製圖案或主題，看起來確實也足夠絢麗。

內飾方面，可以看到新車採用了對開門，完全取消了B柱。並且座椅可以向外翻轉，同時投射出紅色地毯一樣的迎賓燈，儀式感滿滿。

不過當我們看到儀表臺，卻沒有發現方向盤。這款概念車能夠實現L4級別自動駕駛，但在進入自動駕駛模式時，方向盤與踏板將會隱藏。確實這樣的理念和思維的超前程度，作為80後的我也難以想象。

urbansphere內部以米色和棕色為主色調，其用料與選材的思維，儘可能保持原本的色彩。車內主要使用木質，以及可再生資源，例如鵝耳櫪飾板，在製造過程中不使用任何化學品。一方面讓車內的氣味更低，同時更多可回收再生資源的使用，也保證了在車輛壽終正寢的時候，最小程度的減小對環境的影響。

作為一款可自動駕駛的車輛，當你置身於車內，面前是透明的OLED顯示屏，座椅邊配有可升降的小桌板，身邊所有的物品都可以參與到你的用車環境中，可能這就是未來汽車的雛形吧。

奧迪urbansphere概念車MMI感應控制元件更是相當具有開創性，後排車門上配有MMI感應控制，當乘客離控制區域較遠的情況下，可以透過這個控制元件上的旋鈕或按鍵來擇各種功能進行選擇，操作簡單直觀。大幅提升了後排乘客的舒適性與乘坐體驗。

奧迪urbansphere並不算傳統的6座或是7座的佈局，而是主要提供了4個超舒適的座椅，幾乎每個座椅都能夠有VIP般的體驗。不過這款車還是設定了第三排座椅，更像是為了應付臨時使用。不過它仍然採用了環抱的氛圍，看起來更像一個整體式沙發。在適當調節第二排座椅後，仍可以獲得巨大的空間。

總結：這款urbansphere概念車確實也是將空間做到了極致，據說會在2023年量產。不過其設計上確實太過於超前，預計實際量產版本還是會有很大的改變。