自從人們的生活水平大幅度提高、用車需求與日俱增之後，各車企也加快了自身的造車程序。拿上汽大眾來說，包括凌渡L、新朗逸、全新途昂家族在內，今年已經接連亮相或者上市了多款新車，涵蓋了多個細分市場，給車主們提供了更多合適的選擇。今天就以全新途昂家族為例，深入剖析一下上汽大眾為了迎合消費者的用車需求做了哪些調整。

其實自從2017年途昂正式上市，這款車就受到了極大的關注，甚至有了30萬級七座SUV“天花板”的稱號，畢竟大7座讓家庭出行更加方便，超高的價效比也是一大優勢。而此次的全新途昂家族在保留原先實力的基礎上，加料不加價，在車內多個方面進行了重新升級。

外觀霸氣，更加時尚

首先進行了升級的地方便是車輛的顏值。在國人的審美觀中，對於大體積的物品一向有著莫名的好感，無非是看中了這種大塊頭所散發出來的霸氣感，所以全新途昂選擇繼續延續了這種出色的設計風格。前臉進氣格柵內橫向排列著裝飾飾條，搭配著點段式的點綴，和兩側的大燈連線在了一起，車主們的橫向視覺效果被拉寬，整個車頭看上去更加寬闊。

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5米的車長使得車身側面更加修長，在腰線的配合下，車側有了動感的姿態。全新途昂的尾部採用了橫向貫穿式的鍍鉻飾條，時尚氣息更加明顯。值得一提的是，全新的發光logo搭配著橫向的貫穿式尾燈也是尾部的一大亮點，尾燈內部還有由多個幾何圖形拼接成的外形圖案，點亮後辨識度更高，動態效果更具科技感。

如果說全新途昂的外觀更偏向於時尚大氣的話，那麼全新途昂X則更有運動氣息，會是個性的年輕人喜歡的型別。全新途昂X採用了跨界SUV的造型，並且增加了R-Line運動套件，再加上專屬的紅色車身，視覺效果上更加前衛激進，符合年輕人的個性化審美。

駕輔完善，方便快速上手

再就是為了讓車主們的整個駕駛過程更加輕鬆，全新途昂家族將駕駛輔助系統進一步完善，有些車型在原先的基礎上升級搭載了Travel Assist 全旅程智慧駕駛輔助系統。像是Lane Assist車道保持系統、變道輔助系統、ACC自適應巡航系統、360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統等功能在車內都可以找得到。

有了360度全景影像之後，在駕駛過程中，車主想了解周圍的路況條件以及駕駛環境的話，不用再頻繁

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轉頭看左右兩側的後視鏡，將視線放到車內中控屏上就可以。而要是感覺長時間駕駛有些疲憊時，也可以選擇開啟車上的ACC自適應巡航系統，車輛會根據前車的時速自動保持合適的速度繼續向前行駛，車主們的雙腿雙腳就得到了一定放鬆。除此之外，在市內遇到交通擁擠的紅綠燈路段時，車輛也會跟著前車移動或者停止。

全新途昂家族顏值夠高，行駛在路上的時候更加拉風；車內的駕駛輔助系統也完善，減輕了車主們實際上手壓力。從當前汽車市場的形勢來看，30萬左右的價格買輛這樣的SUV車型一點都不虧。