自從寶馬釋出了i7和新款X7後，網上吐槽聲不絕於耳。大嘴眯眯眼，寶馬的設計師又一次挑戰豪華的審美。

譬如這個寶馬i7的前臉，官方說這個設計更加簡潔，大尺寸的環形光耀格柵搭配分體式的大燈設計，營造出十分強大的氣場。

但網友覺得，這前臉簡直是欺負我沒上過美術課。

寶馬i7也正式公佈了其在西班牙地區的售價，新車共推出i7 xDrive60、i7 xDrive60 M Sport和i7 xDRive60 M Sport Pro三款車型，售價分別為142068歐元（約合人民幣99。71萬元）、148947歐元（約合人民幣104。53萬元）和153160歐元（約合人民幣107。49萬元）。

起售價不到100萬人民幣，新時代的寶馬旗艦賣這個價，這是看不起有錢人嗎？

沒事，小編隨手一動，立馬讓寶馬i7身價再往上漲，你們且看：

是不是覺得這個版本的寶馬i7氣場更大了？把眯眯眼去掉，立馬勾勒出勞斯萊斯的氣勢了！不怒自威，這才是大哥應有的氣場啊！

至於車內，小編也無能為力了，這個懸浮連屏設計，已經被國內車企玩壞了，寶駿同款沒啥新鮮感。

官方介紹，寶馬i7車內採用一體式懸浮曲面屏，將12。3英寸儀表盤與14。9英寸觸屏融為一體，並採用搭載全新BMW iDrive和BMW作業系統8。0，為使用者帶來更加精細絢麗的視覺享受，更加自然流暢的人機互動，深度助力車內沉浸式智慧數字化氛圍。

動力部分，寶馬i7搭載了第五代eDrive電驅系統，三款車型均搭載了相同的雙電機動力系統，最大功率為400kW，峰值扭矩為745N·m。續航方面，新車所配備的101。7kWh的鋰離子電池組，可提供WLTP續航里程為625公里。

總結：

寶馬在新能源的道路上越走越遠，但步子邁太大了，容易拉傷自己。外觀設計的激進，內飾上的保守，似乎讓寶馬還沒找到電動化和豪華之間的平衡。你們說呢？