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夏季出現這4種“故障”,車主切勿著急修理,它們都是偽故障

車輛出了問題就一定要及時修理,但有些故障卻是你以為的故障,當車輛在夏季出現以下四種“故障”時,切勿著急修理,它們就是所謂的偽故障!

1、胎壓升高

夏季出現這4種“故障”,車主切勿著急修理,它們都是偽故障

有些車主在夏季測量涼胎胎壓時會發現胎壓似乎變高了,有時甚至根據日曬角度不同,兩側甚至前後的胎壓都不一致,此時胎壓變高並不是故障,而是普通的熱脹冷縮的物理現象,胎壓高是因為環境溫度高導致。

但需要注意的是如果胎壓在溫度較高時是正常胎壓的話,那麼在早晚溫度低時再測試一下,興許胎壓是低於正常胎壓的,此時要及時補充胎壓。

2、剎車盤有鏽跡

夏季出現這4種“故障”,車主切勿著急修理,它們都是偽故障

如果有一天你發現你的剎車盤有肉眼可見的鏽跡,千萬別盲目地認為車輛出現了故障。如果這幾天正好是梅雨季節或者雨後高溼天氣,那麼靜止一宿後,剎車盤出現鏽跡是正常的生鏽現象。

畢竟大多數剎車盤是鑄鐵的,生鏽再正常不過

3、空調不夠涼

夏季出現這4種“故障”,車主切勿著急修理,它們都是偽故障

車輛開了有一陣後發現車輛的空調不夠涼,此時也不要盲目地懷疑空調出現故障!首先觀察一下是否沒有切換到內迴圈?如果車輛一直使用外迴圈開啟製冷,製冷效果是比較差的,雖然進來的空氣是外部清新的空氣,但缺點是不夠涼。

4、車頭下方有液體

夏季出現這4種“故障”,車主切勿著急修理,它們都是偽故障

如果車輛在熄火後發現車頭下方有滴水,切勿盲目認為這是車輛的油液滲漏。通常這是車輛空調的冷凝水。空調系統工作時蒸發管路周圍溫度較低,空氣中的水汽會在上面凝結成水,而水又不可能存在機艙內部,所以會滴落到車頭下方。

總結:以上這四個偽故障對於很多新司機來說比較常見,也最容易讓新司機蒙圈,有些時候車輛出現問題時,切勿一股腦的都歸結為故障,冷靜下來,細心地判斷下這是真的還是假的?然後再做打算!

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