透過諮詢

吉利

官方人員，小編得到了確切訊息，吉利旗下雷神混動的首臺轎車帝豪L 雷神HiX將於4月26日上市，之前小編已經參與了帝豪L 雷神HiX的品鑑會，對於帝豪L 雷神HiX的混動技術非常看好，

虧電狀態下的油耗為3。8L/100km

，官方透露其最大綜合續航可以達到1300km，百公里加速6。9秒。

帝豪L 雷神HiX的車身的

長寬高分別為4735mm*1815mm*1478mm，軸距為2700mm

，標準緊湊型家用轎車尺寸。在品鑑會上進入車內試坐，感覺後排空間略微侷促，比秦DM-i還要略小一些。

不過帝豪L 雷神HiX的混動技術更強大，

不僅可以在時速20公里以上時並聯在一起共同發力，還可以串聯合作

，

發動機

發電來驅動車輪，此時發動機成為帝豪L雷神Hi·X超級電混的“增程器”，擔當整車的“充電寶”，在虧電狀態及中低速小負荷工況下，透過電機輔助，將發動機調節到最高效、最舒服的工作區間，同時擁有媲美純電的靜謐駕駛體驗。

作為一款

插電式混合動力

車型，帝豪L 雷神Hi·X整體沿用現款帝豪L的設計風格，在

細節上做出了調整，前臉的能量矩陣中網很精緻，全數字化的流光車標也大大提升了整車的科技感，這些都是燃油版所不具備的。

內飾方面，

帝豪L 雷神Hi·X

採用全新的森林綠雙拼內飾，並且對細節做出了調整，

10.25英寸的液晶儀表盤與12.3英寸的中控大屏營造出滿滿的科技感

，“雷神車型”專屬的電子擋杆設計感不錯，給人感覺簡約科技，在同級產品中質感更細膩，車內氛圍更加充滿未來科技的輕奢感覺。

帝豪L 雷神Hi·X

搭載的全新1。5TD渦輪增壓缸內直噴發動機擁有

最大功率133kW，最大扭矩290N·m

，搭配電機輸出，時速超過20km/h，發動機即可串聯提供動力，

零百加速度可以達到6。9秒，這個成績還是不錯的。

小編認為

帝豪L 雷神Hi·X的競品車型包括有秦Plus DM-i、驅逐艦05等10-15萬區間的插混轎車。

大膽預測一下帝豪L 雷神Hi·X起售價可能比燃油版帝豪L略高1-2萬左右，

也就是說帝豪L 雷神Hi·X的售價區間可能會在11-14萬左右。

如果各位看官對於帝豪L 雷神Hi·X的售價有不同猜測，也歡迎您在評論區給出價格區間，共同交流~