菲亞特500作為菲亞特公司最具代表性車型之一，曾在2011年以進口方式實現國內引入，只因車型過於小眾，於2013年款後便無緣國內市場。但隨近年國內運動車型的熱潮逐漸掀起後，菲亞特500再次迴歸國內市場，並以效能版呈現。

近日，從相關渠道獲悉，菲亞特500的Abarth 595、695系列車型將以平行進口方式在國內開啟預售，新車預售價為28。8萬元起，共計推出6款車型。

之所以叫效能版，也因此次迴歸的菲亞特500均為Abarth（阿巴斯）車型。據瞭解，阿巴斯即菲亞特品牌的高效能系列，由阿巴斯（Karl Abarth）於1950年創立，商標是一隻蠍子的造型，菲亞特品牌的運動型轎車都以Abarth為標誌。

所以此次的Abarth 595、695也正是基於微型車菲亞特500打造的效能系列車型，造型上將擁有比普通版菲亞特500更多高效能套件，其中F595車型擁有17英寸啞光黑輪輞（205/40 R17輪胎）、運動型排氣系統、黑色織物運動座椅、前後KONI FSD減振器、BMC進氣系統等。

而695車型，從命名方式也能體現出新車將擁有更高的升級，擁有17英寸多輻輪輞、織物賽車座椅、碳纖維裝飾方向盤、紅色Brembo剎車卡鉗和蒙扎雙邊共四出排氣系統等更高效能的升級。

因此，新車內飾方面也將在普通版菲亞特500上進行部分升級，具體表現在換上更運動的座椅和更能凸顯身份的商標。

造型上還是相對平庸的設計，搭載內鑲式小尺寸中控屏。

雖然該車只是一個兩門車型，但也支援四個座位，空間表現只能算得上夠用。

動力方面，據海外版車型的資訊來看，阿巴斯595和695系列車型全系搭載1。4T渦輪增壓發動機，其中595系列發動機最大功率165馬力；而695系列發動機最大功率180馬力，後者零百加速最快在6。7秒。

傳動方面，595和695系列均可選5速手動變速箱和5速AMT變速箱，部分車型配備了Attivo排氣，支援可變式閥門，以及帶有自動鎖止功能的機械差速器，支援更穩定的駕駛感受。

考慮到國內能買到的效能小型車相對較少，所以從其售價來看，主打效能的MINI JCW及大眾高爾夫GTI等車型更符合其市場定位。

MINI JCW

指導價：34.18-34.68萬元

大眾高爾夫GTI

指導價：22.98萬元

寶馬2系 225i

指導價：29.98萬元

斯巴魯BRZ

指導價：30.88-33.08萬元

考慮到擁有阿巴斯加持的菲亞特500算是入門級效能車代表之一，也將擁有一定的可玩性，加之極具個性的存在，想必會受到部分消費者青睞。

但從該車近30萬的起售價來看，在國內可選的車型眾多，所以猜測該車仍將作為一輛比小眾還小眾的車型。

網友1：695版本落地40萬，同價位入門級效能車選擇不少！

網友2：樓上仁兄，人家買的是調性，衝動消費才叫有錢任性！

網友3：菲亞特500 Gucci版是真的香！女生表示抵不住誘惑~

網友4：這個車對於使用者而言，估計單純就是個社交玩具。

網友5：有幸坐過菲亞特500，表示連腿都伸不直。。。

網友6：有這預算買新2系不香？無框車門進口豪華跑車。