大家好！我是馬自達3 昂克賽拉車主，來自唐山，我提的車型是"2021款 2.0L 自動質雅版"，購車價13萬，開了1100公里，綜合油耗8.0L，大家來看看我買得值嗎？

一、我的選車過程

之前的國產某豪開了6年了，還是個手動，毛病越來越多，噪音越來越大，於是想換輛車，預算15左右，當時備選車型有福克斯stline版，別克威朗gs，以及昂克賽拉，威朗價格優勢很大，落地才13萬多，可是一試駕就不行了，噪音大，急加速發動機聲音太難聽了，而且掛檔行程太長，當場pass。福克斯是輛好車，地盤感覺比昂克賽拉還要好一點，而且轉向手感巨棒，本人不排斥三缸機，配置也是比昂克賽拉高，當時很糾結，不滿意的地方是胎噪大，內飾不是很喜歡，而且優惠力度沒達到預期。馬自達是試駕的這三臺車裡加速最慢的，但是zoomzoom的理念真的香，誰開誰知道，並且2。0自吸6at的組合太吸引我了，方向盤指向性，車尾的尋跡性都無可挑剔，可能是我沒開過什麼好車，開的最多的就是我的帝豪，以及2。4自吸的奧德賽，所以整體試駕給我的感受相當不錯，價格也合適，就定了

二、外觀與內飾的感受

沒給五星是因為我沒明選包，建議考慮這款車的朋友一定要，現在這個尾燈真的是一言難盡。

這個級別的天花板。現在的車都追求科技感，雙連屏，但是本人還是更喜歡馬3這種設計感，精緻感非常強的內飾，個人感覺比雅閣，天籟的內飾要漂亮。

三、乘坐感受

這三星是給前排以及後備箱的，本人身高1。8，體重137，前排空間簡直太舒適了，整體坐姿，以及人體工學特別的棒，但是後排就不行了，由於造型的原因，我這個身高坐後排那是相當難受，坐直了吧頂頭，往低裡坐吧又頂腿。後備箱可以，轎車來說至今沒見過比這個還大的。一般，勉強夠用吧。前排完美，後排就不說了，值得一提的是座椅真的很舒服，跟天籟的大沙發不一樣，昂克賽拉的座椅並不軟，但是勝在坐姿。另外空調給力，噪音在這個級別也是數一數二，60以下特別安靜，速度起來了噪音也不大，但是馬自達刻意的將發動機的聲音保留了，這個怎麼說呢，本人特別喜歡，因為發動機聲音挺好聽的。

四、駕駛和動力感受

起步較慢，但是40以後動力來的還算可以，超車啥的完全夠用，起步地板油伴隨著zoomzoom聲那時相當爽。跑高速挺穩的，這個車高轉速發動機，很適合暴力點開。操控在這個級別可以說是數一數二了，本人開過的車不少，邁騰，雅閣，奧德賽，寶來，飛度等等很多熱銷車都開過，可以負責任的說，還是昂克賽拉比它們好開。油耗方面，目前綜合油耗在8。0，主要行駛路段是快速路，以及城區，本人急加速較多，後期感覺還會降。

五、小結

1.最大的亮點。

內飾設計。內飾極簡美學是我喜歡的風格，並且大部分運用了真皮材質，在這個級別可以說是天花板了，甚至超越了部分合資品牌中型車。

2.這款車的缺點。

1，空間。後排是真的小，不論是腿部空間還是頭部空間，還沒有我之前的國產帝豪坐著舒服。2，洗完車車窗掛水。3，玻璃水都能衝到主駕駛玻璃上。

3.值得入手嗎。

價效比很高，同價位唯一的2。06at，整體的做工用料都很好，十五六萬的價格可能大部分人都會選擇速騰和思域，但是我覺得車最主要還是開，駕駛感受和質感這個東西很難在配置單裡體現。