喇叭，汽車上的生命訊號裝置，依靠它發出的聲音，來提醒行人和其他車輛，它與安全有著舉足輕重的關聯。當喇叭出現音質差，甚至完全不響的情況，對行車安全就有著巨大威脅。因此喇叭的可靠性測試就變得至關重要，讓其安全性、穩定性都能得到提升。下面主要對大眾汽車喇叭的檢測專案和標準來說說，標準VW80101-2009。

一、汽車喇叭身處的環境

①溫度環境：跟隨汽車戶外工作，不同時間的高低溫差很大，需要對溫度具備一定的抵抗力，不能產生老化和變形。

②潮溼環境：汽車行駛中經常會碰到下雨、積水或者洗車，都會受到溼度很大的環境影響。

③沙塵環境：戶外行駛的車輛，難免會有塵土進入車內，從而影響喇叭的音質。

④振動環境：汽車在行駛過程中路面顛簸，產生振動和衝擊，容易導致零件鬆脫。

⑤噪音環境：車內空間窄小，會導致一些噪音和聲音反射情況，影響喇叭的音質。

二、汽車喇叭的試驗標準

①高低溫工作試驗

試驗條件：在溫度70±2℃的環境，試品通電工作狀態下保持96h，或者在溫度-40±2℃的環境，通電工作狀態下保持24小時，實驗

完成後在

常溫下擱置2小時，觀察其狀態和功能。

有效要求：金屬部件無鏽蝕，膜片無變形等可見損傷，純音檢聽無異常，試驗前後平均靈敏度變化≤3dB

常用裝置：高低溫試驗箱

多禾試驗裝置-高低溫試驗箱

②防塵試驗

試驗條件：在溫度23±5℃，氣壓86kPa~106kPa環境下，灰塵為標準ISO-12103-1中亞利桑那A。2，試品以通常工作位置，加上所有罩蓋放入試驗箱內，空氣混合塵運動6s，暫停15min，迴圈20次，觀察其狀態和功能。

有效要求：純音檢聽應無沙聲等異常，試驗前後平均靈敏度變化≤3dB

常用裝置：沙塵試驗箱

亞利桑那粉塵顆粒尺寸

③溼熱迴圈測試（在之前防塵試驗合格的試件上進行此項試驗）

試驗條件：溫度從23±5℃→55℃，相對溼度≥95%，最後15min不允許低於90%，以（3±0。5）h達到；溫度再從55℃→23±5℃，以3h至16h下降達到，試品在此變化下迴圈6次，在常溫下擱置2小時，觀察其狀態和功能。

有效要求：金屬部件無鏽蝕，膜片無變形等可見損傷，純音檢聽無異常，試驗前後平均靈敏度變化≤3dB

常用裝置：高低溫交變溼熱試驗箱

④鹽霧試驗

試驗條件：試品在溫度35±2℃，溼度93±3%，鹽霧濃度5%，噴霧量（1。0~2。0）mL/（h。80cm），pH值（35℃時）6。5~7。2環境下，迴圈一次時間24h，迴圈6次，實驗完成後用流動水輕洗樣品表面的鹽沉積物，在常溫下恢復2小時，觀察其狀態和功能。（說明：一次迴圈為8個小時的鹽霧噴射和16個小時的無鹽霧噴射，無鹽霧噴射時間溫度為室溫23±5℃）

有效要求：產品無氧化、生鏽鏽蝕；使用掃頻儀測試電效能正常

常用裝置：鹽霧試驗箱

多禾試驗裝置-鹽霧試驗箱

⑤振動試驗

試驗條件：每個空間軸的試驗持續時間為8h，加速度有效值銳度1=27。8m/s，銳度2=19。7m/s，銳度3=13。9m/s，未作說明採用銳度1，具體過程參照標準DIN EN 60068-2-64，結果看下方曲線圖。

有效要求：檢測喇叭效能應無異常音，外觀各元件無明顯鬆動、脫落和嚴重變形等不良現象。

常用裝置：振動試驗檯

溫度/溼度/振動三綜合試驗箱

車身附件寬頻帶噪聲振動曲線

三、其他參照標準

VW80101-2009

DIN EN 60068-2-30

DIN_40050-9

DIN EN 60068-2-64

ISO-12103-1