首先，其實車買回來不能直接上路，得把說明書看一遍。不過一般在交車的時候，銷售專員會針對車輛的所有功能進行講解，效果也不錯。看說明書很有用，幾乎大部分疑問都能透過說明書找到答案，比去網上看別人如何如何說車靠譜得多。20w左右的車，幾乎原廠都加了發動機護板，而且為了底盤平整性很多底盤全護板覆蓋。 10w左右的車為了成本，大部分省著發動機護板，而且幾乎沒有全護板覆蓋底盤。要對付的是攔路上的泥水、塵埃和濺起小顆砂石，那麼這個操作很有效。但偏偏有人覺得那些所謂護板能在託底時保護髮動機底殼之類的。

新手開新車，個人覺得還是裝個油底護板的好。我當新手那年，走泥路，方向盤打得太猛，直接車失控，甩到路邊，架在一塊大石頭上。大石頭頂端比較尖，剛好頂在護板上，保住了我的油底殼。當然，如果從來不去那些爛路、野外石子路、河槽路等等環境，護板確實沒用。

最後，護板多厚我忘記了，大概一毫米左右吧。材質嘛，就是鐵的。當時是他把石頭撐住。護板和油底殼之間有一定距離。避免了石頭直接撞擊在油底殼上。如果真的石頭頂到了油底殼，到底會不會漏。因為當時是護板阻止了石頭進一步向油底殼攻擊，而不是石頭只有那麼低。如果沒有護板，那麼以當時的情況，石頭必然會和油底殼碰撞。