全系2.0T+8AT，預售不到16萬！蒙迪歐這回能賣得過凱美瑞嗎？

談起蒙迪歐，相信很多90後想起那個跨越時代魅力的“馬丁臉”至今仍是記憶猶新，如今，面對早已沸騰的市場，第五代蒙迪歐也迎來了“重生”。這也是福特“馬丁臉”蒙迪歐上市以來的首度大換代車型，對90後來說期待值無疑是拉滿的。

編輯搜圖

3月18日，全新福特蒙迪歐開啟預售，新車共推出4個版本車型，預售價格為15。98萬-21。98萬元。當然，福特對於這款新車也帶來了十足的誠意。

全新的“勢能美學”設計、全系2。0T發動機、超科幻中控等配置為新車帶來全新競爭力。那麼全新福特蒙迪歐能否重振旗鼓，再次激起90後的共鳴呢？

編輯搜圖

作為第五代蒙迪歐車型，全新蒙迪歐既有傳承，也有創新。和福特EVOS一樣，全新蒙迪歐中網格柵採用了3D的鱗甲設計，而且帶有呼吸式的起伏，可以開合關閉，提升進氣效率。車尾加上了黑色的尾翼設計，更突出運動感。

編輯搜圖

新車車身尺寸為4935*1875*1500mm，軸距為2945mm，這個尺寸已經接近C級車水準，51君認為全新蒙迪歐未免過於“內卷”了。要知道，售價32。18萬元起的奧迪A4L軸距也僅為2908mm。

編輯搜圖

新車視覺效果看上去非常修長大氣，加上隱藏式門把手與溜背車尾的設計，讓它看起來並不像一臺普通的中型車，反而有點GT跑車的味道。

編輯搜圖

值得一提的是，全新蒙迪歐還自帶儀式感。當車主靠近車輛時，它的大燈會由內向外依次點亮，3D鱗甲格柵也會主動起伏，隱藏式門把手自動彈出，車內氛圍燈亮起。這一點讓它的檔次感更強，整個豪華感拉滿。

進入內飾，最為顯眼的是1。1米超廣域高畫質巨幅屏，整合12。3英寸全綵數字液晶儀表盤和27英寸超大真4K中控屏，在同級別中幾乎沒有對手。

編輯搜圖

其中匹配全新一代SYNC+2。0的智行車機互聯絡統，而且全新車型中還會加入Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。按下啟動按鍵則會喚醒整塊大螢幕，加上B&O音響等配置，內部乘坐感受絲毫不輸30萬元級產品。

編輯搜圖

在做工用料上，新車整個儀表臺都是軟材質覆蓋，車內的空調旋鈕、音量鍵，甚至車窗按鍵周圍都有精細的鍍鉻斜紋，顯得更有高階感和精緻感。

如果實在不滿的話，便是車門內扶手面板的塑膠材質，對比其他材質用料來說差了一點品味。若是能用上拉絲面板，相信對整個車子的層次感帶來較大的提升。

編輯搜圖

關於全新蒙迪歐的發動機，相信大家都比較熟悉了。它採用的是2。0T EcoBoost發動機，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，與之匹配的是8AT變速箱，百公里加速時間低至6。5秒。這資料足以力壓群雄，比奧迪A4L都略勝一籌。

在智慧駕駛方面，全新蒙迪歐配備了配備6個攝像頭，12個超聲波雷達，以及5個高效能毫米波雷達，新車在特定路段可以實現0-130km/h速度區間“準自動輔助駕駛”，ACC自動跟車功能是全速域的，可以讓行車變得更加輕鬆。

編輯搜圖

時隔九年，蒙迪歐終於換代，全新的蒙迪歐吊足了我們的胃口，預售價格15。98萬元-21。98萬元也是非常驚喜。新車哪款車型最值得買，51君首推Ecoboost245豪華型。

先看看預售價15。98萬元的Ecoboost245時尚型版本，標配2。0T+8AT，17寸的輪轂、無匙進入、一鍵啟動、6揚聲器音響都齊了，但相對應也少了1。1米大聯屏、外後視鏡電動摺疊、定速巡航等配置。

編輯搜圖

而預售價17。98萬元的Ecoboost245豪華型版本，雖然與入門車型價貴了2萬，但配置提升也非常明顯。在低配車型基礎上多了1。1米大聯屏、外後視鏡電動摺疊，增加一套福特CO-Pilot360智行駕駛輔助系統，包含併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通識別、主動剎車、疲勞駕駛提升等功能，而且輪胎尺寸也將會升級到18英寸，這個版本有裡也有面，是價效比最高的版本。