由於國內的人口基數龐大，所以對汽車有購買需求的人也很多，而車企為了能夠搶佔更多的市場都在不斷地推出新車，現在基本上每月都會有不少車型上市，甚至在一天內就上市多款新車的情況也已屢見不鮮，這不，在2022年3月18日就有三款新車將上市，其中以新一代蒙迪歐領銜。

第一款：新一代蒙迪歐

預售價：預計18萬起

早在2004年福特就已經在國內推出了蒙迪歐這款車，不過該車更新換代的頻率屬實很慢，自推出後僅僅只是在2013年時進行過一次換代改款，目前在售的版本與2013款並無太大的區別，由於過年未曾換代，所以現款蒙迪歐在同級中的競爭力確實已經比較差了，即便目前該車在市場終端有著較大的優惠幅度，但銷量依然提不起來，不過好在全新一代的蒙迪歐馬上就將上市了，新一代蒙迪歐作為換代車型首先將外觀做了重新的設計，新車整體的造型相較於現款車型變得更為時尚且運動了；另外，在車身尺寸方面，新車的長寬高為4935*1875*1500mm，軸距為2945mm，車身尺寸相較於現款車型也有不小的加長。

與外觀一樣，新一代蒙迪歐的內飾也經過了重新設計，車內最為亮眼的當屬它的“貫穿式”大屏設計了，這個設計確實給車廂內增添了不錯的時尚感和科技感；在動力方面，新一代蒙迪歐將搭載一臺238Ps的2。0T渦輪增壓發動機，而匹配的是9AT變速箱，新一代蒙迪歐的這套動力總成的動力表現是沒有什麼問題的，並且變速箱也做得足夠平順，不過為了照顧到平順性還是使得變速箱對降擋不是很積極，另外，新一代蒙迪歐的方向盤阻尼很小，並且方向盤的阻尼也沒有太明顯的隨速增益，所以我個人覺得新一代蒙迪歐雖然外觀看起來更為動感了，但實際的動力以及操控方面的調校還是偏向於家用舒適性的。

第二款：奔騰B70S

預售價：11.09-14.39萬元

轎跑SUV在最近這一兩年內逐漸火了起來，而一汽奔騰品牌也抓住了潮流順勢推出了一款轎跑SUV-奔騰B70S，奔騰B70S是一款設計非常前衛的轎跑SUV，該車在外觀部分採用了時下流行的“大嘴式”進氣格柵、懸浮式車頂以及貫穿式尾燈等設計，整車的外觀造型確實是屬於比較能夠吸引年輕人的型別。除了外觀設計以外，奔騰B70S的價格也是它的一大亮點，12萬多就可以選擇到它的2。0T版本，而目前在相同的價位內可選擇的2。0TSUV車型數量還是比較少的。在車身尺寸方面，奔騰B70S的長寬高為4555*1850*1515mm，軸距為2750mm，長寬高表現一般，但軸距表現在同級中算是比較突出的。

來到車內，奔騰B70S採用了一個比較簡潔的內飾設計，中控臺的雙聯屏設計給車廂內增添了不錯的科技感，不過新車的方向盤由於採用了雙輻式的設計，所以看起來會略微顯得有些老氣。動力方面，奔騰B70S將搭載1。5T和2。0T兩臺渦輪增壓發動機，與1。5T發動機相匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，而與2。0T發動機相匹配的是愛信6AT變速箱，我個人比較推薦它的2。0T版本，2。0T版本開起來動力表現和變速箱的平順性表現都會比1。5T版本更為出色一些。

第三款：坦克500

預售價：33.50-39.50萬元

如果要問今年受關注度最高的越野車新車是哪款的話，答案肯定非坦克500莫屬了，此前也曾多次傳出過坦克500將要上市的訊息，不過也都未曾實現，目前已證實在即將到來的2022年3月18日這款萬眾矚目的新車終於將正式上市了。坦克500之所以受關注度高主要的原因有二：一是目前市面上的硬派越野車越來越少了，而坦克500是一款不折不扣的硬派中大型SUV，並且在如今小排量車型盛行的時代，坦克500還是一款六缸的3。0T大排量車型；二是坦克500的定價與同級的豐田普拉多等車型相比有著比較大的優勢。

坦克500主推運動版以及商務版，這兩個版本在外觀內飾設計方面也略有差異，運動版的外觀內飾設計比較“狂野”一些，而商務版的外觀內飾設計則顯得比較大氣豪華。動力方面，坦克500將搭載了一臺六缸的3。0T雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統，而與發動機相匹配的是9AT變速箱，另外，坦克500全系均採用了前置四驅的驅動方面，且後橋差速鎖為全系標配，越野實力不容小覷。坦克500這款車在市區開起來感覺還是偏向舒適性的調校，坐姿很高，所以視野比較好，而底盤較軟，對路面的大小顛簸能夠過濾得比較到位，總的來說雖然坦克500是一款帶大梁的越野車，但也很好的兼顧了日常使用的舒適性。

總結：以上就是這三款將上市新車的一些介紹了，新一代蒙迪歐和奔騰B70S都是屬於比較年輕化的車型，同時這兩款車也都能夠兼顧一定的家用，而坦克500則是一款帶領國產品牌走向更高階市場的先鋒車型。那麼上述三款新車你最喜歡哪款呢？歡迎在下方評論區留言討論。