受國際形勢影響，國內新一輪成品油零售價預計將於3月17日0時迎來年內的第五次上漲。

正當面對油價趨勢充滿許多未知性的環境下，相信不少潛在消費者已將購車計劃轉向新能源方向。然而沒想到的是，當油價不斷上漲的環境下，新能源汽車的售價也在不斷上漲。

據最新訊息顯示，特斯拉Model 3和Model Y，價格再次上調1。4-2萬元不等。值得一提的是，這已是特斯拉3/Y一週內的兩次價格上調，距離上次價格上調僅僅過去5天時間。

具體來看，Model 3後輪驅動版的價格已調至27。99萬元（補貼後），較12月31日的26。57萬元（補貼後）上漲1。42萬元。Model 3高效能版的價格已調至36。79萬元起，較3月10日的34。99元上漲1。8萬元。

而Model Y長續航、高效能版的價格分別為37。59萬元和41。79萬元，分別較3月10日的35。79萬元和39。79萬元上漲了1。8萬、2萬元。

從目前特斯拉中國官網在售車型來看，特斯拉Model 3有兩款車型在售，Model Y有三款車型在售，意味著最近兩次官方調價均未對Model Y的入門級車型（後來驅動版）作出調整，售價依舊為30。18萬元。

但瞭解到，Model Y後輪驅動版於去年12月31日已上調至30萬元以上，已不再享受國家新能源汽車補貼。

針對車型漲價的情況，特斯拉CEO馬斯克此前已公開回應稱，“主要是由於供應鏈成本壓力大所導致。”

事實上，近年受當前國際形勢影響，加之國內新能源補貼的不斷退坡，新車出現漲價行為的也不只是特斯拉一家。有業內人士分析，以特斯拉為代表的新能源車企對旗下產品漲價也是不得已而為之。

儘管目前以特斯拉為代表的新能源車型售價均出現一定的調整，但相信按照目前不斷飛漲的油價，選擇新能源車型還是要比燃油車型更具價效比。

只能說想要購車的朋友得趁早了，要不再忍忍選擇公共出行方式，畢竟在這未知的全球經濟影響下，下一個要漲價的也不知道會是什麼？

網友1：去年買的Model Y如今漲4萬，誰說特斯拉割韭菜我跟誰急！

網友2：特斯拉竟來反向收割這一出，咋沒車主蹦出來維權呢？

網友3：搶佔大量市場份額後，開始露出加價減配的猙獰面目。

網友4：知道特斯拉為什麼漲價嗎？國際形勢，懂的都懂。

網友5：其實是馬斯克的星鏈計劃缺錢了，需要國內車主支援！

網友6：這麼個漲法，不知道還以為特斯拉燒的是油。