在汽車領域裡，無論是以往還是現在，“小鋼炮”永遠都是不會過時的話題！大眾有GTI，本田有Type-R，而在其中，其實還有一款車也不得不提它就是福特的“福克斯ST”，其實相比較上面這兩款車，福特的這款車受眾群體似乎要更大，也更容易被人接受。而最近，小編也拿到了2022款的“福克斯ST”，新車所搭載的2。0T+8AT的動力組合更是帶來了超過280匹的強悍動力，如此一來，是不是有種迴歸的感覺呢！

我們看到這款車在整個外觀的設計還是相對比較的內斂，只是加入了全新的運動包圍而已，正面上，原有的進氣格柵位置上更加的靠下，且內部全部採用了黑色的網格狀造型，位於中控屏右側的是“ST”的標識也算是表明了自己的身份！大燈也只是在內部結構上做了調整，外觀看起來更加的深邃，所配備的刀鋒式運動包圍依舊是力量感的展現！

和前臉不同，整個側面就比較的平穩，沒有多餘的腰線，只是在前車門的位置上採用了一種內嵌式的風格，由此會它的層次感和力量感得到展現，黑色的輪轂配合紅色的剎車卡鉗同樣彰顯出了運動元素。到了尾部上，明顯感覺到，從車頂到尾燈再到後包圍都變得更加的圓潤，其後包圍兩側向下延伸的造型更是多了幾分超跑的效果，所以整個中間位置上會形成一種鏤空的造型，依舊起到了點睛之筆。

在內飾方面，ST版的福克斯，依舊延續了傳統，主要體現在內部的佈局上！只是機械式的儀表盤換成了現在的全液晶的結構，中間還是懸浮式的中控屏。位於下方的換擋方式換成了旋鈕式的造型，與新款的蒙迪歐等車型完全保持了一致。當然了，畢竟是ST版本，所以新車內部的座椅全部更換成了賽車的桶狀式造型，舒適度上會稍差一些，但是會給你帶來更好的支撐性。

整部車最大的亮點除了外觀上的改變以外就是動力的調整了。ST版

與普通版福克斯不同的是，新款福克斯ST將搭載2。3T渦輪增壓發動機，其中它的最大馬力可達280匹，峰值扭矩達到了380N·m，並且匹配8AT變速箱，從資料上看這套動力系統比高爾夫GTI更強，完全可以滿足小夥伴的需求，新車已經在海外市場正式上市，有望在今年的中旬左右進入國內市場，價格預計在22萬左右！

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