“我們公司股東現在手頭上有40多個國漫IP，以後買車送手辦不是夢。”

“那我有一個朋友想問一下：荷光者這麼色氣的手辦你們都出了，以後能來個鏡南姐姐的抱枕麼？”

“……”

3月12日，合創汽車在海南海口舉辦了一場主題為

“讓潮智發聲”

的

Z03試駕活動

。

本次活動不僅有萬寧

濱海公路試駕

體驗，還包括了

網紅景點打卡

、

超能續航挑戰

、

電音轟趴晚宴

等一系列熱辣活動。

看的出來，與許多流於形式的試駕會不同，本次活動的組織思路是想盡量貼近Z03

“潮流智駕”

這一車型定位的，而參加活動的車主朋友與媒體老師之中也不乏

俊男靚女。

要不是我本次同行的小夥伴都是七尺大漢，我還以為真的是在週末度假。

初見Z03:內外兼修的眯眼男神

12日正午，我和小夥伴頭頂烈日，迎來了與Z03的初次相遇。

雖然扁平化的外觀在近年來的電動車上已經十分常見了，但是Z03的前臉設計還是抓住了我的眼球。

狹長的主燈帶配上底部的銀色裝飾條，Z03好像一位咪咪眼的男神。

另外被官方稱為

莫西幹綠

的配色也夠精神，畢竟這是

EDG戰隊代言

的車子，外觀當然是越酷炫越好。

來不及仔細欣賞，小夥伴趕緊招呼我鑽進車裡。

躲進車裡，類似於拉力賽車

小傾角A 柱

設計一下子讓前方視野變得非常開闊，一下子就激發了你駕駛的衝動。

但我必須吐槽

：這中控前方的檯面設計得也太寬大了吧。

檯球桌一樣的大前臺

讓人完全看不見車頭，雖說是設計師有意為之，但一開始的確讓我有點不太習慣。

除了這一點之外，今天這輛

售價14.88萬

的中配潮智版就擁有

分割槽空調、座椅通風、前排180度放倒

等舒適性配置，讓當天的駕駛體驗十分安逸。

值得注意的是，現款Z03

中配版與高配版

除了續航里程及電池型別不同外，

舒適性配置幾乎一致。

對於一般車主，購買Z03一般是用於中短途出行，在現款車型配置相似的情況下，

中配版其實更值得大家去關注。

智駕Z03：省錢好開的電動精靈

既然都提到續航了，那就來聊下本次旅途的實際能耗吧。

本次試駕活動從海口出

前往

萬寧，單程距離為

176公里

，其中包括約

146公里的高速路段

。

抵達目的地後，我們車輛的

實際百公里電耗為16.9kW·h，

以海口充電樁近期

1.2元/kW·h

的峰時電價來計算，百公里電耗

費用約為20元

。

值得一提的是，當天Z03在

開啟空調

以及裝下

四個大漢

的情況下，

高速路段的真實續航約為表顯續航的80%。

對於這臺

官方續航510公里

的Z03，保守估計你擁有

約400公里的高速通勤能力

。若是在城市低速通勤的狀況下，實際

續航

會更高。

而說到激烈駕駛，這次我們試駕的Z03配備了

135kW，225N·m

的

單電機。

雖說7。9秒的零百成績不是很快，但在

0-70km

這個速度區間內，Z03絕對是有

推背感

的。

底盤上雖說還是15萬元級別常見的

前麥弗遜後扭力梁

，但調教的質感較為緊緻，車身動態可控性較強。

但如果你想偷懶，

可以試試Z03特有的

語音喚醒駕駛輔助

功能，

L2+級別

的駕駛輔助系統包括

自適應巡航

、

車道偏離

等功能。

但不知道為啥，今天我們這輛車的

語音喚醒特別敏感

，和其他車型的AI相比堪稱話癆了……

樂享Z03：多才多藝的露營伴侶

結束了一天的試駕，當晚沙灘上的放電轟趴將氣氛推至頂點。

晚會上，合創Z03不僅透過

外放電功能

，為舞臺提供了源源不斷的電力支援。

還能用自己

2.75米軸距的大身板

、

可180度放倒的前排座椅

以及

前排雙層玻璃

，讓大家隨時隨地都能享受“躺平”的樂趣。

不得不說，對於喜歡自駕的朋友來說，Z03真的是一位多才多藝的露營伴侶。

尾聲：

在音樂聲、海浪聲以及一片歡聲笑語中，合創汽車的潮智覓音之旅正式結束。

能打能看的合創Z03作為

15萬級別純電SUV中的全能選手

，將繼續陪伴大家走向詩和遠方。