本田XR-V、豪越來了，它可以PK謳歌CDX麼？

各位看官好，多謝螢幕前的大家的賜教，並祝線上的父老鄉親三陽開泰、百事可樂、如花似玉，然後俺們今兒個和諸位分析分析這些事情：我們知道，SUV的空間較小型車大，不但自帶內部空間大、價效比高等突出益處，還有著較佳的用車體驗，用來平時的郊遊都是毫無問題的，所以成為了好多老友記的心頭之好，接下來我跟諸位親全面講講市場公認的、價效比不錯的SUV車型，這篇文章一定讓你眼前一亮。同時也會帶來許多令諸位驚喜小技巧，但願各位能多多賜教。

第1款車型 本田XR-V 介乎12。79萬至17。59萬

有關本田XR-V的銷量概況簡介：它是一款出自東風本田的爆款車型，自推出市場以來它的實力終究是深得好多消費者的肯定。另外，本田XR-V也長得非常別緻，這是值得俺們的稱讚的。相關新聞顯示，本田XR-V在過去一個月的月度市場成績再創高峰，當仁不讓地衝破了20895部，一躍坐上了第5位的位置，本田XR-V的進步是消費者看在眼裡的，並且是完美無缺的、最明亮的高級別熱門車型之一，比其他同級別的車型都要亮眼。老實說，本田XR-V還存在著一些不足的地方，但筆者仍然一如既往地堅信本田XR-V的核心銷量永遠是市場的主流水平之一。原因主要在於本田XR-V的高超的實力是市場都能瞧得見的。與此同時本田XR-V的燃油經濟性都絕對是輕而易舉地擊敗了大部分SUV車型。大部分朋友覺得：本田XR-V的市場競爭力是諸位肯定的，估計不久將來就能夠在這個爾虞我詐的銷量競技場上打敗所有對手。

本田XR-V的外觀的既視特色相當厲害，車漆做工非常好，而且側面線條骨感感很不錯，擺脫了過去的高高在上的感覺。此外，車頭非常炫酷，再有家族式的家族式腰線橫跨兩旁，有力量，並與“虎眼”般的LED大燈組相得益彰，外部的腰線與風格都無疑是特別明亮的，特別符合我的審美特點。

空間方面：本田XR-V的後排空間都很大的，同時給我們營造一種特別舒適的感覺，儲存空間的“style”也特別接地氣，儲物能力是很不錯的。本田XR-V的長為4328毫米，車身寬度和分別是1772mm及1610mm，就算是後排坐滿三五位MM都不會很擠。所以本田XR-V是很靠譜的。這點很棒的。同時後備箱角度可以說是很贊，因此即便塞進許多小透明、行李箱等等也絕對是足夠的。實用方面絕對能夠堪比大巴，因此作者君感到比較滿意。

除了美輪美奐的外觀、美輪美奐的內裝之外，本田XR-V的動力輸出還是很犀利的，它的發動機系統能迸發出177匹的超凡支撐力，和精湛的CVT無級變速箱組成實力爆棚的動力換擋系統，許多朋友都認為本田XR-V的動力效能可以說是蠻犀利的，滿足了一批又一批小哥哥們的開車需要。此外，本田XR-V的發動機也是很可觀的，材料採用了鋁合金，這種材料的最大閃光點主要為散熱效率好。另外，本田XR-V的發動機輸出可以說是十分厲害的，除了有渦輪增壓動力總成，而且還兼顧自吸裝置，本田XR-V的具體的排量選項為1。5L、1。5T，

車主跟你說：就如看官們所知的那樣，由東風本田精心打磨的本田XR-V，在17w檔次的SUV的級別中算得上是極有特點的啦。本田XR-V是蠻高大上的，整個車身也是忒濃厚的運動氣氛，有趣極了。另一方面，本田XR-V裡面還是很實用的，在裡面坐著壓根不會感覺到擠，並且本田XR-V的操控感覺也非常不錯，這或許就是為啥它那麼受車友們追捧的關鍵的原因吧。

本田XR-V的車主譚先生這樣說：本田XR-V的燃油表現自然是一大亮點的，這或許得益於東風本田廠家的選用了超凡的油控技術，使其油耗節省1。5%左右，就目前而言，我的本田XR-V激進的開法不太多，有時堵車的場景也會稍微多一點點，值得大夥稱讚的是，本田XR-V的平均油耗比本人想象中要少許多，正常的話百公里耗油數值大約為9升/每公里以內，它的油耗表現不算很高，在SUV中想必稱得上是顏值最高了。值得注意的是，我身邊的女朋友都不約而同地表揚本田XR-V是很值得國人稱讚的，稱得上是東風本田最突出的銷量神器。實話說，如果需要長時間在路況不好的地方中行駛的話，相信油耗估計會更高一些。就本人這個入世未深的年輕人群體的立場來講，油費負擔比較小，因為少拍一次拖，就約莫足夠半個多月的油錢啦。故此目前本人整體的經濟負擔不會太重，實話講吃油越少的話肯定就越好。儘管本田XR-V目前還未達到最優的摩擦期，但小編堅信只要磨合期過後，本田XR-V的油耗必定會繼續降下來的。

車友口碑：想必有不少老友記們都有這樣的感覺：本田XR-V的懸架系統感覺有些硬了，即便可以使本田XR-V不會出現搖擺現象，但是在進入路面狀況比較差的時候，不可避免地會喪失許多乘坐舒適性，要是你的年紀是比較大的，那麼在裡面坐著很有可能會覺察到兩個PP有些難受。然後本田XR-V的底盤偶爾會出現突如其來的頓挫感，部分朋友可能會難以接受，此外，加油的時候隱隱感覺到油門踏板的位置經常性地會振幾下，去找了售後點的售後客服，才最終解決了問題。另外，1。感覺本田XR-V的異味問題是比較明顯。2。藍芽耳機經常性地很難連上，3。隔音效果有些差強人意，

第2款車型 謳歌CDX

謳歌CDX整體造型真要狠狠的誇一下，因為謳歌CDX真的是最漂亮的了，尤其符合我這類消費者的審美需要。謳歌CDX的整體前臉設計兇悍霸氣，非常能打動我，好像虎視眈眈的長頸鹿一樣，中網尺寸並不是大，看起來相當不錯，同時加入了大量大面積的、小巧的部件，全led大燈的亮度很足，一出門即可收穫“炒雞”高的回頭率。並且謳歌CDX的車側忒有特色，車身的線條相對更加有特色，車頂的“龍鬚”從B柱部位緩緩滑落開去，猶如小蠻腰那樣，給人一種非常敦實且安全的感覺。同時謳歌CDX的車漆很薄，顏值頂呱呱。簡直就是無可挑剔的了。尾箱特別舒服且開口大，同時後排的兩盞LED尾燈十分威武，瞧上去更耐看了，綜合看來，謳歌CDX的整體外觀是非常適合年輕朋友的需要的。我的女下屬與女票之前買這輛謳歌CDX就是看中高顏值的外觀去的。

資深專業人士王小姐有話說：本人每到月底資金不很好，這個時候就會去終端店甩幾下，目前本人感覺現款的謳歌CDX隔音效果相當不錯，謳歌CDX看上去似乎非常笨重，但操控是十分貼心的。

第3款車型 豪越 10。36萬~14。26萬

現款的豪越主要秉承的是性感且年輕化的設計路線，比較凝練的，中網部位相當緊隨當下時代的潮流的方向，漂亮極了。與此同時，豪越的前臉部位的大燈的風格就顯得相當有精神，底盤相當低，十分順滑，瞧上去有點像跑車，線條從前臉一直貫穿至尾巴，纖細且協調，它的尾部流光溢彩，運動、瀟灑的氣質讓人著了迷，越看越有味道。總而言之豪越就是非常帥氣就是了！

關於豪越的內飾分析：在下對豪越的整個內飾設計是絕對欣慰的，可以說是提升了國人對豪越的憧憬，裝配工藝很是厲害，且操控性強，同時家族式的旋轉按鈕和高檔的物理按鍵沒有出現明顯的故障的現象，上面就是許多消費者對豪越的中肯的評價。另一方面，高品質方向盤分量相當輕的，手感非常舒適，同時油門剎車的靈敏度也非常棒，是非常適合工薪一族駕駛。與此同時，豪越的裡面的座椅是很柔軟的，內部的貼合度的處理也倍兒棒，座椅填充物為手感柔軟的材料，小編感覺豪越的座椅就是相當舒適的，即使車開了很多個個時辰，也沒有感覺p股很難受。畢竟代步車還得舒服的才好的，而且豪越至今也沒有出現絲毫的臭味問題，胎噪情況也是覺察不到的，因此即使24小時的駕駛也是沒問題的。

動力而言，豪越的加速反應無疑是即叫即到的。絲滑感相當不錯，加速一點也不拖拉，基本上一點油門，就可立即超車。同時深踩油門時還有非常妥妥的推背感，降噪效果也很不錯，甚至你是幾乎聽不出來發動機裝置的退出和介入的，另一方面，因為它的原廠動力已經比較到位了，加之豪越在滿員情況下也是相當好開與自如，因而也無必要對豪越的動力進行過多的提升。

豪越的車主何爺爺這樣評價：我覺得用這輛車出去拉妹子就十分棒了。豪越的車頭比較長，造型犀利的大燈組採用主流的家族式設計，亮度是壓根沒有問題。值得注意的是，豪越的前臉中央有一個別樹一幟中網，內裡鑲嵌耀眼的鍍鉻材料，再有熠熠生輝的LED前大燈組，造型犀利。再者，豪越的輪轂是鋁合金材質的，豪越的車頂是鐳射焊接的，無論其尺寸大小還是細節處理也十分棒。是小編喜歡的型別。豪越的側面瞅起來非常威武，前方的保險槓特別別可愛，為圓潤，比同價位的SUV車型還要更光彩點。豪越跑起來的時候感到特別舒服！豪越的後備箱的實用性也是槓槓的，即便塞進一兩個中等體型的小動物都是輕車熟路。此外還有經濟燃油性等也非常棒。因此，豪越是很值得買的，而且高配版本的豪越“竟”不用14w大元就有交易了，自從有了豪越以後我們全家人經常會出去兜風。也沒有發現其他不滿的地方。

豪越的車主何先生這樣評價：本人曾經是冰清玉潔的富二代，目前主要從事裝配行業的，不帥氣的SUV本人都看不上眼的，然而自從買了這車之後，在下常常是自信心爆棚的。只要摸著方向盤感覺特別舒適，同時操控感也十分到位，小孩在外面老是問我豪越是啥東東？我就會這樣說：豪越是你母親的代步車。

盧大爺說：滿意，在下對豪越的評價絕對是放心的，不但有著豪越的強大背書，同時舒適性也非常靠譜，在下小時候就相當喜歡四個輪子的小汽車，長大以後終於如願以償，買了一臺豪越，開著它也覺得特別爽，相當有老闆級別的高傲感，油耗也不高，可以說是恰如其分地滿足了在下的出行需要。

豪越的車主蔣哥哥的點評：豪越動力足，顏值也相當棒，

點評

上面便是有關本田XR-V、謳歌CDX、豪越的所有點評了，它們的建議售價卻是各有所長的，其中廠商指導價最低的車型是豪越，接著是本田XR-V，價格較高的是謳歌CDX，另外一般而言，來自不同SUV車型的價格也是存在很大的差異的。當然這也是習以為常了。本田XR-V裸車價是11。84w軟妹幣，謳歌CDX與豪越則低至17。98w、10。16w，不知諸位看中本田XR-V還是豪越呢？在這裡感恩大家的賜教，並誠摯地祝願螢幕前的先生們女士們年年有餘、才高八斗、萬事大吉。假若閣下鐘意本文的話，不要忘了一鍵三連啦。

本田XR-V、豪越來了，它可以PK謳歌CDX麼？

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