每天資訊保養時間到了,但公里數很少,可以延後去保養嗎?修車師傅告訴你

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保養時間到了,但公里數很少,可以延後去保養嗎?修車師傅告訴你

許多朋友購車以後也不經常開車,如果車子的行駛里程很少,那麼其更換機油的日期是否可以進行適當的延長呢?修車師傅告訴你:當然是可以的,但是也需要視情況而定。

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比如說一臺車子跑了7500公里就需要進行保養了,這臺車一直使用的是半合成機油,那麼現在車子只跑了4000公里甚至不到,平常也不怎麼開,這種情況下如果到了更換機油的週期,是可以適當的延長的,一般延長兩三個月都是可以的。

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那麼延長機油是否會對車子造成損壞呢?大家都知道機油的工作原理和作用,機油用

越多,其作用也就越不突出,而且效能也會下降,如果機油失去了潤滑的作用也會加劇磨損,出現發動機積碳增加等問題。影響機油效能都有哪些原因?

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一、水分

大家都聽說過機油乳化的現象,其實機油乳化就是因為機油裡的水分過多所導致的,汽車在行駛的過程中會吸入大量的外界空氣,工作時間越長,其吸入的空氣也就越多,空氣中的水分也都摻和在機油裡面,最終影響到機油的效能,這是第一個因素。

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雜質

影響機油效能的第二個因素就是雜質,空氣中同樣也會含有一定的雜質,此外發動機的各個零部件在運轉過程中也會摩擦產生許多雜質,汽油燃燒不充分也會形成雜質,而機油的潤滑與清潔功能同樣會產生雜質,機油裡的雜質越多,其效能也會有所下降。

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三、溫度

無論是什麼機油都會有一個利於其發揮功效的溫度區間,發動機在運轉過程中的溫度也是比較高的,所以大部分機油的有效溫度都比較高,當冷車啟動的時候,機油的流動性就比較差,隨著車輛執行時間的增加,機油的效能隨之更好。

但經過多次的點火、運轉、熄火的過程之後,機油也很難一直保持初始狀態的效能,因此隨著溫度的頻繁變化,效能也會有一定程度的下降。

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影響機油效能的因素還有很多,也包括水位、行駛里程數等環境因素,如果汽車長時間不開,每週就開一兩次的頻率,機油反覆使用的次數就比較少,吸入的空氣就更少,產生的雜質也比較少,所以機油的效能也能有所保留,可以適當的延長更換機油的週期。

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但是更換機油的週期也不能過長,因為機油畢竟屬於化學產品,也是有保質期的,雖然汽車長時間沒有開,但是時間越久,機油的可使用壽命也會相應減少,所以適當延長兩三個月的時間就差不多了,如果延長時間超過半年以上,機油的效能也難免大打折扣。

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也有的朋友想問,如果經常要跑高速,能否延長里程數呢?建議儘量不要延長,因為經常跑高速或者經常用車更需要重視行車的安全性,另外也十分考驗機油的效能,最好還是讓維修廠的技工檢車機油的狀況,否則很容易對發動機等零部件造成損壞。

對於機油的選擇可以參考使用者的使用手冊,上面都會

標明

機油的引數,無論是很少用車還是需要經常用車,都要重視汽車的保養,出門在外安全總是要擺在第一位的。