在消費者的印象中，日產汽車被貼上了“居家”、“舒適”、“省油”、“省心”的標籤，從它引入國內的軒逸、天籟、逍客、奇駿這些主打車型身上都能看出這些品質。可是在很多玩家眼裡，日產也出過很多經典的跑車，大名鼎鼎的GT-R、淑女系列的日產Z，還有即將引入國內的聆風Nismo RC，這是一款新能源車型，寬體車身和巨大的後擾流板，十分激進，它前後軸都有電動機驅動，別看它只有326匹馬力，百公里加速僅3。4秒。日產又一狠角色，雙電機爆326匹馬力，配固定式賽車尾翼，3。4s破百

聆風Nismo RC將日產家族式設計元素與賽車套件完美的融合，V字形的銀色格柵搭配著黑色封閉式面板、可發光的NISSAN車標和銀紅色Nismo徽標，辨識度很高。銀灰色的前艙蓋加入巨大碳纖維裝飾板，酷似保時捷911 GT2 RS。黑紅撞色的前後包圍、寬體側裙、鍛造輪圈、誇張的底部擴散器、巨大的賽車尾翼，滿滿的寬體轎跑範兒

全新聆風NISMO RC電動賽車採用碳纖維賽車單殼體結構，寬體跑車的車身讓它擁有更低的風阻，車身的長寬高4546*2018*1212mm，軸距2750mm。車身總重量僅為1220kg，車內提供2座佈局

整車一體式碳纖維結構，再加上偷輕處理的Nismo賽車桶裝座椅和寬大的紅色四點式安全帶，十分討人喜歡。小尺寸方向盤加入了鈦合金換擋撥片和眾多按鈕，方向盤上的數字顯示屏和懸浮式中控大屏，能夠讓駕駛員更好的掌握該車的具體資訊

聆風Nismo RC的前後軸都有電動機，確保了每一個車輪都能分配到充裕的動力和扭矩。系統綜合最大輸出功率為240kW（326Ps），綜合最大扭矩640Nm。效能方面，該車從0-100km/h的加速時間僅3。4秒，還將配備日產最新的高容量鋰離子電池單元

點評：隨著各國大力推行新能源汽車，似乎這樣的趨勢已經是不可抵擋。日產聆風也將於2022年4月份在海外正式開始接受訂單，一併到來的還有聆風Nismo RC，雖然別緻的這款車能否引入國內，但這已經足以吊起玩家的興趣。輕量化小鋼炮，碳纖維單體殼結構，賽車造型，零百加速3。4秒