大通MAXUS G50、海獅X30L、菱智堪稱MPV的明星！

Hi，咱們又會面了，真的是太開心了。在這兒感恩螢幕前的閣下的抬舉，並祝有緣的父老鄉親好運連連、生意興隆、光彩照人，然後作者君今兒個和各位說道說道這些“私家座駕”：各位朋友均曉得，MPV空間大、安全好，不但自帶油耗低、物美價廉等突出長處，同時它們的顏值也都是非常受關注的，用來日常代步都是特別不錯的，故此得到了大量打工人的喜歡，接下來在下準備從中肯的旁觀者視覺出發為親愛的你幽默地說說這些鶴立雞群的、顏值很高的MPV車型的閃光之處吧，這些都是作者君駕駛過程的心得，絕對有更精闢之處，同時也會帶來好多你意想不到的小知識喲，諸位不要“走寶”喲！

No1：上汽大通MAXUS G50（官方指導價低至8。68w起）

銷量概況：作為上汽大通爆款車型的上汽大通MAXUS G50，從推出市場以來它在國內車市中還是非常犀利的，並且上汽大通MAXUS G50成交價倍兒吸引人的，據悉，上汽大通MAXUS G50在過去一個月的月度銷量成績仍然是羨煞旁人的。一共獲得了0。37萬臺的月銷量成績，衛冕了MPV業績榜第9位，上汽大通MAXUS G50的表現是我們有目共睹的，而且成為了最出神入化的、最突出的頂級熱銷車型之一，比市場的許多同級別的車型的表現還要亮眼。我們知道，上汽大通MAXUS G50還存在若干不如意之處，雖然如此，但這絕對沒有影響到上汽大通MAXUS G50強大的衝勁，因為上汽大通MAXUS G50的核心魅力還是可以算得上是市場的頂尖水平。其原因主要在於上汽大通MAXUS G50的清新脫俗的競爭力是老百姓十分認可的。所以上汽大通MAXUS G50是非常出眾的，作者君認為上汽大通MAXUS G50的強大的市場競爭力是市場所青睞的，預計它的未來的銷量肯定會囂張的。

上汽大通MAXUS G50的外觀顏值屬於上乘級別，車漆看上去非常漂亮，同時斷開式的線條從車頭部位一直延伸至車尾位置，將其鶴立雞群的車身形態美輪美奐地表現了出來。另外，前臉的設計是特別穩重，再有吸睛耀眼的雙線條微微上揚，猶如小胖墩一樣動人，非常優美，同時再有無比帥氣的LED鹵素大燈組熠熠生輝，性感線條與燈飾都絕對是很有肌肉感，瞧著很好看。

體型分析：上汽大通MAXUS G50的空間還是蠻舒暢的，並且令越來越多的消費者感到非常高興，儲存空間也非常實用，用來拉些小沙發是足夠用的。上汽大通MAXUS G50的尺寸大小是4825毫米*1825mm*1778毫米，這個空間相信後排空間坐足三位小貓咪仍然是小“case”的。所以上汽大通MAXUS G50用來買菜出差已經足夠了。這點很不錯。另一方面，後尾箱的頂部空間可以說是相對較棒的，所以裝進許許多多小動物、滑鼠等等一定是不成話下的。實用性絕對能夠媲美房車，很可靠。

除了光彩奪目的外觀、奢華低調的內部格調之外，上汽大通MAXUS G50的動力輸出並不弱，它擁有了169匹的、高速的發動機，而且配有7擋乾式雙離合變速器，總體而言，上汽大通MAXUS G50的動力表現都是相當有勁，滿足了許多工薪一族的代步需求。而且發動機缸體是上汽大通MAXUS G50的又一特點，裝載的是鋁合金發動機，這種材質的最大優勢在於功率損失少。關於上汽大通MAXUS G50的排量方面，上汽大通MAXUS G50沒有自吸動力的車型，根據媒體資訊顯示，上汽大通MAXUS G50的具體的排量版本為1。5T，

車友說：由上汽大通打磨的上汽大通MAXUS G50，在眾多競品MPV車型裡面已經算是當仁不讓的了。首先上汽大通MAXUS G50的顏值絕對是相當高的，看起來就有如一隻帥氣十足的吊睛白額虎一樣。使我不由心動。此外，上汽大通MAXUS G50的後排乘客座位空間絕對是特別寬闊的，在裡面坐著還剩餘許多餘下的位置，同時也很易操控，不愧是上汽大通精心打磨的優質產品。

車友點評2：上汽大通MAXUS G50的耗油是十分小的，估計是歸功於上汽大通廠家的優秀的控油技術的助力，使上汽大通MAXUS G50的綜合油耗降低1。2%左右，故而更加匹配愈來愈多朋友們的經濟需要。這樣說吧，在下走的主要為城鄉路況，有時還會去一下老家的國道，雖然上汽大通MAXUS G50瞧上去非常笨重，但油耗真的比較少，其油耗數值小於8個，這個油耗表現不算很高，在同級別MPV陣營中或許也能夠算是王者的了。所以本人是相當得意的，這是因為上汽大通MAXUS G50的燃油經濟性確實是很可靠的，無疑是上汽大通當之無愧的最佳產品。當然了，要是在少無人煙的戈壁地帶上開的話，那麼上汽大通MAXUS G50的油耗量估計會相對更高一些。對於我這個血氣方剛的青年群體來講，油費的負擔不大，因為少拍一次拖，就相當於把加油費賺回來了。因此個人經濟上的壓力不是太重，老實說始終是吃油越少就越值得入手。另外，儘管上汽大通MAXUS G50還沒有達到最佳的摩擦期，但敝人始終相信磨合期過後，上汽大通MAXUS G50的油耗一定還會再下降的。

業內口碑：想必不少夥伴們都會有這個感覺：懸架裝置相當生硬，即便使上汽大通MAXUS G50避免出現搖擺狀況，但當走進凹凸不平的道路的時候，感受到整個車子在搖動。若然你是老氣橫秋的老叟，那麼在裡面坐著的時候可能會感覺兩個PP受不了。另外，還有一丟丟瑕疵之處是，上汽大通MAXUS G50的底盤總成出現了尷尬的乏力感，尤其當到達凹凸不平的地段就會變得更加尷尬了，還有，加速的時候能隱隱覺察到明顯的頓挫感，找了官方店的客服，才最終解決了問題。不少車友們還信誓旦旦地提出了這些劣勢：如1。剛入手時感覺上汽大通MAXUS G50的排氣是忒突出的。2。藍芽電話時不時會出現連線失效的狀態，3。燃油經濟性待提升

No2：海獅X30L

外觀部分，這款海獅X30L整個造型必須狠狠的贊一下，因為海獅X30L真的是最好看的了，對我來說是十分合意的。海獅X30L的整體前臉結構特別有朝氣，與舊款的海獅X30L相比之下幾乎無一點點區別，猶如虎視眈眈的牛眼一樣，中網風格相當吸睛，看上去很漂亮，同時添加了很多閃閃發亮的鍍鉻元素車前兩個大燈位列兩旁，其照射長度與寬度也都有了較大的改進。並且海獅X30L的車身的側面部分年輕的氣息特別強，而且也有圓滑的流水腰線點綴其中，從尾部部位直接俯衝到車頭位置，有效拉開了海獅X30L的前臉的橫向視野寬度。同時海獅X30L的車漆是又薄又軟，整體顏值相當高。符合我自己特別喜歡的那種型別。行李箱很窩心且開口大，並且尾燈還用了燻黑的處理，點亮後還是非常好看的。所以，許多小夥伴都認為海獅X30L的整個外觀屬於偏成熟、低調的“style”。我的閨蜜都一致認為海獅X30L非常吸睛的。

資深車友沈大姐的評價為：本人有的時候資金並不很寬鬆，這個時候就會開著海獅X30L到外面甩甩，目前感覺海獅X30L開起來比較容易操控，儘管質量那麼重，但是操控算是相對較好的。

第3款車型 菱智 5。99萬~9。99萬

菱智的外觀顏值對我而言可以說是比較贊同的，較不錯的，前臉部位的銀白色飾條較為閃亮，誇張點說已經溢滿了整張前臉。此外，菱智的前臉的LED大燈的造型就顯得特別有朝氣，菱智的底盤非常低，還算紮實，我看小哥哥開這款車也是很順暢的。簡約的腰線從車頭一直貫穿至尾部，瞧上去非常大氣。另一方面，它的尾燈稜角分明，整體而言菱智還是屬於很有形有款的，可以說科技感是滿滿的。總而言之菱智就是很好看就是了！

關於菱智的內飾分析：我對菱智的整個內飾理念是忒欣慰的，並且裝配工藝很到位，中控臺相當有層次，同時家族式的按鈕與高檔的物理按鍵目前無暴露出絲毫鬆垮垮的情況，百分百對得起東風風行的招牌。另一方面，菱智的舒適模式下的方向盤不是十分重，手感細膩，精準的調校，使轉向和掉頭更加流暢。此外，菱智的座椅的風格和內部的內飾搭配是很合理的，貼合度的處理也是倍兒好的，並且座椅的內部採用了純天然面料進行包裹，坐上去臀部十分安逸，即便車開了很多個個小時，也絲毫沒有覺得自己的腰很疼。同時菱智至今也沒有發現絲毫的異味情況，並且內部的噪聲絕對是覺察不到的，因此菱智的駕駛體驗還是非常流暢的。

動力而言，瞬間爆發力是“賊”迅速的，簡直就是爽呆了，菱智的起步與加速的操作的動力幾乎是0延遲的，只要輕輕一踩油門，提速效果剎那間就噴發出來了。駕駛體驗也相當輕鬆。降噪處理也十分好，加速時會感覺十分安靜，另一方面，因為它的原廠動力已經十分不錯了，加之作者君日常多以通勤為主，故此暫時無必要對菱智的動力細節做太多的改動。

車友點評1：在這些MPV裡面在下最鍾情的當屬菱智的外觀了，菱智的長度接近5米，前頭燈看著很霸氣，亮度也是十分不錯的。並且菱智的中網經過了燻黑的處理，鍍鉻條比較漂亮，和金碧輝煌的大燈組勾勒了標準化的風格，辨識度特別高。菱智的輪轂是東風風行原廠的，無論尺寸還是細節處理也特別亮眼。使整個車身顯得更加威武。菱智的側面瞅上去相當有既視感，下面的輪胎的設計也十分出彩，彷如有種明顯的清新脫俗感油然而生。菱智跑起來感到特別安靜！菱智的後備箱還是沒得說的，就算塞下三四個常見的小動物都是不在話下。還有燃油經濟性也非常棒。總而言之，菱智是很值得買的，並且頂配版本的菱智居然小於9萬鈔票就能帶回家了，很靠譜，沒有發現啥問題。

菱智的車主李大哥如此評價它：本人相當喜歡認識新朋友，因而喜歡充大頭鬼的，不漂亮的車我都不太情願開出去的，但買了這車之後，每當出去跑業務都感到特別有氣派，往往摸著方向盤感覺就上來了，同時操控感也很高階，我的孩子在外面總是問我菱智是啥？這時我就說：菱智是你爸的私家汽車。

車主胡大爺說：滿意，我對菱智的評價當然是很放心的，不僅有著菱智的背書，而且舒適性也很可靠，我對四個輪子的車子絕對是相當青睞的，經過了大半輩子的不懈努力，謝天謝地終於擁有一輛屬於自己的菱智，開著它也相當爽，相當有老闆級別的高傲感，並且菱智的油耗也很靠譜，可以說是完美地滿足了在下的用車需求。

菱智的車主江姐姐的點評：菱智主要核心競爭力就是其吃油少，顏值也非常高，

小編有話說

今兒個所介紹的三款MPV車型中，一般而言，車輛指導價和最終的落地價是存在巨大的差異的。當然這也是不乏先例的。上汽大通MAXUS G50裸車價是10。08w軟妹幣，海獅X30L和菱智則低至4。78w、5。99w，想必你們已經找到了自己鍾愛的MPV了吧。最後真心地祝大家時運亨通、大展鴻圖、鵬程萬里。假若看官鐘意作者君的話，別忘了給個贊啦。

大通MAXUS G50、海獅X30L、菱智堪稱MPV的明星！

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