全新第四代帝豪來了

1、吉利帝豪

吉利帝豪自2009年首次亮相以來，已經迎來了第四代車型，在山寨的年代，完全獨立自主設計的帝豪，已經推出就燃爆了自主品牌的轎車市場，在2016年吉利帝豪就完成了突破一百萬的銷量，隨後更是基於這款車型推出了跨界SUV車型帝豪GS、以及加長尺寸版本車型帝豪GL，以及新能源系列車型，截止至現在吉利帝豪系列已經取得了總銷量突破317萬輛的好成績，是自主品牌轎車領域當自無愧的銷量王者。

2、全新第四代帝豪

5月30日吉利正式釋出了第四代帝豪，全新一代的帝豪車身尺寸為 4638/1820/1460 毫米，軸距 2650 毫米，比起2021款車型，長了6 mm，寬了 31mm，高度少了10mm，軸距保持不變，儘管目前具體售價還沒有完全公佈，但是結合第三代帝豪6。28-9。88萬元的售價，並且終端還有近兩萬元的優惠，所以全新的帝豪也將保持這樣非常具有誘惑力的價格，同時帝豪也將採取類似於日產軒逸一樣的新老車型同步銷售的模式，屆時2021款車型將會有更大的優惠，在銷量上也會進一步擴大優勢，拉近與合資品牌轎車之間的差距。

3、外觀設計層面

外觀設計層面，第四代全新帝豪在外觀上的變化是非常明顯的，採用了類似於吉利星瑞上的設計理念，前臉部分和星瑞如出一轍，家族式的盾牌型直瀑式中網非常具有辨識度，比起老款中網的尺寸更加寬大霸氣，鍍鉻橫條貫穿連線了左右大燈，造型非常犀利，霧燈的造型也有非常明顯的改變，車身側面依然保持著略微向前俯衝的運動姿態，簡單的腰線設計非常優雅，車身尾部採用了貫穿式的設計，黑色鋼琴烤漆式裝飾嵌有吉利品牌 “GEELY” 的字母標識非常具有辨識度，整體而言比起老款更加優雅大氣。

4、內飾設計層面

在內飾設計層面，第四代帝豪的用料也將更加豪華，車內軟性材質覆蓋率將超過85%，對比與現款大量的硬塑膠材質，豪華質感層面後大大增加，同時內飾的設計同樣採用了吉利星瑞上的設計語言，12。3 英寸全液晶的儀表盤，搭配懸浮式10。25 英寸中央觸控屏，科技感滿滿，同時D 型多功能方向盤搭配一體式出風口都是全新的帝豪豪華感十足，對十萬以內的車型來講，這一點是非常亮眼的。

5、動力配置層面

在動力配置層面，全新的第四代帝豪將搭載型號為JLC-4G15B的1。5L自然吸氣發動機雖然在排量上與老款保持一致，但是在動力調教層面雖然比老款略有提升，達到了114馬力，但是相比於其他競品車型的兩種動力組合，在這一點上還是稍顯遺憾，若是高配採用現款吉利繽瑞的1。4T動力總成，或者是吉利星瑞上的2。0T動力總成，那麼第四代帝豪的競爭優勢也將更大。

6、底盤配置層面

在底盤配置層面，第四代帝豪將使用吉利繽越的BMA平臺，不再使用第三代車型的FE平臺，雖然詳細的資料也沒有完全公佈，底盤調教方面雖然有變動，但是在基礎配置方面變動不大，依然保持這上一代車型的前麥弗遜後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的懸掛組合，在這一點上結合這個售價區間還是能接受的。

7、總結

總體來看，全新第四代帝豪的變化，主要集中在外觀和內飾的設計上，動力底盤等配置層面，雖然有調教上的提升，但是總體配置而言還是與老款大同小異的，對10萬以內的轎車而言，市場競爭是非常大的，儘管吉利帝豪在自主品牌轎車領域已經做到了遙遙領先的地步，但是和合資品牌的軒逸，朗逸等車型還是存在一定的差距，不過隨著這幾年自主品牌車型的競爭力越來越強，與合資品牌的差距也在不斷的減少，這一點是非常值得肯定的。