在現在的工業中，注塑模具的應用很廣泛，可以用於生產航空、航天、電子、機械、船舶和汽車等領域，而在注塑模具生產的過程中也會有很多注意事項，例如：在注塑模具的推杆設計中就有以下這些注意事項。

1、在注塑模具中，推杆邊孔和其他孔（例如：螺孔、銷孔、復位彈簧孔、冷卻水孔等等）保持2。5mm以上的間距。

2、推杆和推杆固定板配合口孔，二者之間的單邊間隙應在0。5mm左右。

3、推杆和模板配合孔，二者之間的單邊間隙應在0。5mm左右。

4、在設計中，應使用標準尺寸作為推杆的尺寸，推杆頭不要沉入推杆固定板。

5、推杆和鑲件導向孔需要按照H7/f7進行配合。但是，在注塑PA、LDPE、PP時，推杆和推杆配合孔之間的間隙要小於0。02mm。如果過大的話，就會出現飛邊。

6、等到推杆都安裝好之後，推杆固定板需要可以自動滑落，不可以有卡滯的現象。

7、推杆和推杆固定空位需要一一對應，還要做好標記，以免裝錯。

8、在推杆成型部位是斜面或者曲面的時候，應該防轉，避免裝錯。

9、在注塑模具設計推杆位置的時候，不只要求脫模力量合適，還要確保塑件被平行脫模。

10、如果塑件的高度或者脫模斜度比較大的時候，需要在平面圖上將較小的輪廓線畫出來，這樣在設定的時候就不會出錯了；如果塑件的頂角有比較大的圓角的時候，也需要在平面圖上將較小的輪廓線畫出來，從而確保在設定推杆的時候不會出錯；如果塑件的頂角有比較大的圓角的時候，需要在平面圖上將圓角的切線畫出來，當做推杆位置的邊界線。

11、推杆離塑件的距離要準確，不能過遠，也不可太近。

12、建議將推杆放在塑件的底部，而不是頂部。

13、塑件需要在斜面上加推杆，這是由於在斜面上，推杆和塑件容易滑動，而且，推出力也會隨之分界，大大減小。在推杆上的端面需要做三個以上小臺階，從而增加推出力。同時，推杆頭部還要防轉。

14、較深的圓柱（柱高大於8mm）儘量在柱底加推杆，這樣，不只頂出成效好，還可以改善排氣，有利於熔體填充。對於短柱，可以在旁邊加兩支推杆，柱底是否需要加排氣杆，則視具體情況而定。