時下，儘管年輕人都普遍晚婚晚育，但仍有不少90後都已經步入了婚姻的殿堂，組建了自己的小家庭，設計師出身的汪文就是如此。在和妻子一起生活了半年後，汪文越來越發現生活離不開一輛車。一方面妻子已懷胎數月，平常去醫院產檢不方便；另一方面，平常兩人上下班乘坐公共交通也多有不便，買一輛車不僅能夠解決這些需求，而且還能在週末和節假日出去旅旅遊，可謂一舉多得。

在選車方面，夫妻倆作為汽車小白，在考取駕照後卻一直沒碰過車，而且面臨著房貸壓力。綜合各方因素考慮後，他們最終入手了第七代伊蘭特。在他們看來，車就如同一個移動的“小家”，能給家人帶來最穩妥的庇護，第七代伊蘭特就是他們最中意的那一個。

轎跑範兒設計，百看不厭

老一輩人嘴邊常說，家用車只要實用就夠了。但對設計出身的汪文來說遠遠不夠。一臺車，必須在審美上能過得了關，才能請進家門。畢竟朝夕相處，相看兩不厭才是長久之計。而且萬一碰到外勤辦公接送客戶時，品味格調高的車也必將給人留下更深印象。

作為一個男人，汪文幻想過很多擁有跑車的場景，也許是在功成名就時、也許是在兩鬢斑白時，但萬萬沒想到，現在就可以擁有這種體驗。因為第七代伊蘭特確實太有“轎跑範兒”了。

得益於第三代技術平臺i-GMP低重心的特點，第七代伊蘭特的車高降低至1415mm，擁有1。28：1的同級最大寬高比，從而打造出了轎跑般“寬體低趴”造型。而且引數動力學的表現形式，讓第七代伊蘭特呈現出獨一無二的凌厲氣勢、極具未來感。前臉深黑色的引數化寶石前格柵和楔形LED前大燈完美搭配。車身側面更是採用了溜背運動的設計風格，上升的楔形腰線搭配風火輪般的17寸雙色鋁合金輪轂，頗具動感和美感。

當他開著這樣一臺車回到家時，在家安胎的媳婦肖肖很激動。“老公，這車太帥氣了吧”，想到從此老汪以後會開著這臺轎跑似的小車接她上下班、產檢，肖肖有點小興奮。

寬綽大空間，孕婦出行更舒適

以前即使打車帶妻子去產檢，妻子都不願意去，覺得網約車的空間小，坐得不舒服。所以買車時，汪文首先想的就是車輛空間一定得夠大、坐起來一定得舒適。

事實證明，汪文的眼光很不錯。當懷孕的妻子坐上第七代伊蘭特後座時，就會發現前後左右一點都不侷促，來個葛優癱或是舒展腿部，也完全沒問題。

這也是因為買車時，汪文一眼就相中了第七代伊蘭特的尺寸。其長寬高分別是4680mm、1810mm和1415mm，軸距達到同級最大的2720mm，整體尺寸在同級車中更勝一籌，確實保證了乘坐空間足夠寬敞。

而且，汪文特別考慮到了車輛動態行駛時候的舒適性。畢竟肖肖胎兒不穩，他怕顛簸帶來不好的影響。而值得一提的是，在i-GMP平臺的賦能之下，第七代伊蘭特的前後懸架幾何結構得以全新最佳化，並加入了H型副車架，使得第七代伊蘭特前後車身配重更合理、後懸架調校濾震更好，哪怕遇到急彎、過減速帶照樣身姿平穩，不會顛簸，懷孕的妻子坐著特別舒適。

低油耗同級難得，給小家減負

對於汪文來說，掌管家裡財務大權，他一向對金錢數字很敏感。尤其想到即將出生的孩子，開銷絕對小不了，汪文想著必須從現在就開始精打細算。

這麼一考慮，汪文就“摳”起了油耗。實際上，第七代伊蘭特在這方面表現非常出色，搭載Hyundai SmartStream新一代動力系統，實現了順暢操控與燃油經濟性間的高度平衡，Gamma1。5L MPI發動機+智慧CVT變速器動力組合，百公里油耗僅為4。9L，和那些百公里油耗動輒7L的國產車相比，第七代伊蘭特簡直是小家庭的福星，未來將替家裡的寶寶省下一大筆錢。

最強車家互控，照料家務

你以為第七代伊蘭特這就秀完了嗎？並不是，當帶妻子出去產檢太晚回家，妻子肚子餓得咕咕叫，怎麼辦呢？

第七代伊蘭特這時將化身小幫手，汪文透過車家互控功能，便可以實現“人在車中坐，家中自溫暖”的愉悅返程。而且操作非常簡單，只需要在車內喚醒智慧語音控制系統，下達“請開啟家裡的熱水器”、“提前煲湯”、“開啟家裡的電飯煲”等指令即可。回到家後就可以直接享受溫暖，看著餓了一天的妻子馬上喝上熱湯、吃上熱飯，豈不是一件最幸福的事！

最後說說：

經過這一段時間使用，第七代伊蘭特的表現令汪文和肖肖非常滿意。第七代伊蘭特外觀年輕時尚，非常符合當下年輕消費者的審美，無論是大空間、低油耗、智慧互聯科技，這款車都堪稱A級車的佼佼者。看來，作為設計師的汪文，眼光一如既往的好啊！