弱女子有顆漢子心！就像我這樣。但是我不喜歡中性裝扮喲，我只是喜歡男生喜歡的挑戰，喜歡男生喜歡的自由，喜歡男生喜歡的車和手辦。終於有能力買一輛屬於自己的車了，向來不太喜歡轎車，因為不喜歡那種坐“下”去的感覺，所以我選擇坐“進”去的SUV，坐的高望的遠。在我15萬的預算之內，我的首選是要大，提車後的第一個行程就是要帶上裝備，向塞罕壩大草原出發。

平時在路上也會觀察來往車輛，哈弗、長安、奇瑞、BEIJING等這類中國車蠻多。每天上下班地鐵上的時間，就對比車型看評測影片，包括長安CS75PLUS，哈弗H6、F7，捷途X90等國產品牌，也看了標緻、現代、福特的合資車，各有優劣吧。但如果從整體價效比來看，國產車的優勢就很明顯了，比如在同檔價格中一些智慧化的功能國產車都有應用，而合資車還是會比較少的。之後花了兩個週末，分別看了長安CS75PLUS、哈弗F7、捷途X90、BEIJING-X7，最後，顯而易見，我的選擇了BEIJING-X7。

大空間，有

有時候刷小影片，看人家開著車又去哪哪兒自駕遊啦，後備箱又有小冰箱，又有小烤箱，還是挺羨慕的。我也想有機會能約一兩個朋友，一起去郊區爬個山，湖邊燒個烤。看中BEIJING-X7的其中原因就是它夠大。後備箱空間夠放五六個28寸行李箱了，出去遊玩兒放5人份的必備品沒問題。後排放倒與後備箱地板齊平，要是累了還可以當個床，吃完燒烤睡一覺，還挺愜意的。

說說後排空間，這個我非常滿意。我的朋友都是大長腿，不寬敞可不行，還好一米八的個子坐下頭部有一拳空間，前部也能有兩拳的空間，中間地板純平，大家誰都不用委屈。

還有多變式儲物扶手箱，後備箱雙層切換設計，鏤空式副儀表臺，門板專用雨傘收納槽等等儲物空間，挺方便。

要舒適，有

作為一款10萬+級的SUV，BEIJING-X7在內飾的用料上比較用心，沒有使用硬塑，它的中控臺採用的是搪塑軟質材料，帶有精緻的縫線，門板以及中央扶手和座椅採用的都是細膩的皮質包裹，極有高階的質感。

我工作的單位距離家較遠，開車至少需要1個半小時，沒有地鐵快，但加班時候就能顯現出好處了。因為需要長時間駕車，我希望車座椅要舒適。BEIJING-X7採用了對標賓士E級的零重力座椅，而且在座椅的包覆材質上，BEIJING-X7選用的是NAPPA皮革，不管在舒適性上還是在VOC上，都是達到了國際、國內的領先水平，讓我很期待。

它的包裹性和支撐性都很到位，還有氣動腰部支撐電動調節，能夠給身體尤其是腰部和臀部很好的支撐，長時間開車也不會覺得腰痠背痛。前排座椅還有加熱、通風的功能。以往夏天坐車穿短裙會比較尷尬，因為久坐起身後，椅子上會留有明顯的汗漬，現在有了座椅通風功能，跑一路都比較涼爽，也免去了汗水浸溼裙襬的尷尬事。

值得一提的是，在車內噪音的處理上，BEIJING-X7做得讓人很有意外之喜。為了提高靜音效能，BEIJING-X7採用了整車阻尼材料、29處吸音材料及26處空腔隔斷，怠速音噪低至37分貝。它的發動機是噪音不是很明顯，這一點控制的很好，怠速和猛踩油門的時候，發動機噪音聲響傳入車內的不大。在高速行駛時，也並沒有過多的風噪傳進車廂，同時它採用了靜音舒適性城市SUV輪胎，在車廂內也不會感覺到嘈雜的胎噪。

靜謐寬敞的空間搭配10個揚聲器和1個功放的音響配置，堪比錄音室音效，對於我這種開車必須要有音樂相伴的人來說，太享受了。

高安全，必須有

不論是在城市還是旅行，安全來自每一處細節，安全駕駛關乎自己也關乎別人。從硬體到軟體，BEIJING-X7給我了很大的安全感。

首先是車身高強度鋼應用佔比高達70%，超越同級車型。6個安全氣囊，前排預緊限力式安全帶，前後排安全帶未系報警。說到安全帶我特別想吐槽一下，在我的老家，除了計程車司機，好多人開車或坐前排都不戴安全帶，說著“沒人查”“沒有拍的”。我就很無語，安全帶是保護自己的，不是給別人看的好麼？這時我心理就很陰暗“萬一真出事看你還嘴硬”，反正你說你的，我戴我的。自己的安全自己負責，幹嘛給你面子？

BEIJING-X7有一個碰撞後車門自動解鎖的功能，平時我們是用不到，但是看電視會看到，有些車在碰撞後給救援人員帶來的一大難題就是車門打不開，必須暴力破壞。有句老話“就不怕一萬就怕萬一”，“碰撞自動解鎖”能為救援爭取時間，駕乘人員也就多了一分生機。BEIJING-X7也是在我試駕的這幾款車中唯一具備的此功能的車型了。

BEIJING-X7還有一個在我試駕的幾款車型中獨有的功能——右側盲區影像。這個在轉彎時候挺重要的，現在的三輪車和電動車一上路就如入無人之境似的，往往讓你猝不及防。在高速時候也作用巨大，曾經跟朋友在高速上時候，曾有過要向右併線結果被猛“滴”的時候，抱歉，是真的沒看到。但，也真的很危險。有了盲區影像當你打轉向燈時，中控屏及時顯示右側後方的實況，這樣就能減少一些不必要的事故發生。不止如此，全車360°全景影像覆蓋，車內外資訊中控屏上一目瞭然，能讓我們在行駛過程中掌握更多主動權，不論是你無意還是他故意都可以透過仔細的觀察分辨，儘量避免發生事故。

除此之外，BEIJING-X7在主動安全配置方面比如全速自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、低速動態物體識別等多項技術應用都是為了讓行車更安全。基於以上種種，選擇BEIJING-X7，頂配，三個字：買得值。

對技術崇拜高於顏值崇拜，我就是這樣的女生。