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近日，情報君從相關渠道獲悉，Polestar極星日前釋出了一款名為Polestar 2 Arctic Circle的原型車。從這臺車的名字就可以看出，該車是基於普通版本打造，並針對細節部分進行了升級。

參考官方爆出的資訊，該車主要以拉力方向作為效能升級，且底盤離地間隙比普通車型高出30mm，所以在實際駕駛的時候，這臺車應付複雜路面的透過性會更好。此外，為了保證制動力，品牌還特意為這臺車裝上了高效能包當中的四活塞佈雷博卡鉗，所以其制動力也可以在現款車型的基礎上得到再次提升。

正如該車的名字一樣，這臺車在車身的多個細節都有了最佳化。比如在前臉部分，雖然該車和現款車型有著很高的相似度，但在一些細節，比如大燈方面，依舊進行了部分調整。另外，這臺車針對輪胎也進行了最佳化，比如，這四條輪胎的外層佈滿了至少2000個防滑釘。

換句話說，無論是哪種狀況，這臺車的抓地力都是可以保證的。這樣的設計，可以大大保證車輛行駛的穩定性，進而在北極圈這種不穩定的路況中進行穩定地行駛！另外，這臺車的輪眉也進行了白色的修飾，可以更好地融入現在的這個環境。

最後要說的是動力，和去年的實驗車一樣，這臺車的最大輸出功率達到690馬力，峰值扭矩為680牛米。這樣的引數，對比同級車型也是很不錯的。另外，為了強化這臺車在雪地當中的能力，極星官方還為這臺車安裝了黃色拖車環、碳纖維翼子板等一系列特殊裝備。

【情報君有話說】

相比普通版車型，這臺車的升級是非常明顯的。無論是外觀造型，還是輪輞，制動版塊的升級，都有著很不錯的表現。對於這臺車，大家覺得實力如何？

【情報君，專注汽車行業十餘年，每天提供最新的車市資訊和車圈動態，做您身邊的“汽車人”。】