超限運輸

被視為“公路的頭號殺手”

不僅嚴重破壞公路基礎設施

降低公路使用壽命

還嚴重威脅其他車輛和行人的出行安全

曾有統計顯示

70％的道路交通事故

是由於

車輛超限超載

引發的

50％的群死群傷重大道路交通事故

與

超限超載

有直接關係

按照國際公認的軸載換算方法

超限100％的貨車1次行駛

對公路路面的破壞

相當於

標準軸載作用16次

產生的破壞

對於超限超載運輸車輛

執法君絕不放過

不少超限超載車輛的駕駛員

為了躲避執法人員的檢查

他們玩起了

“躲貓貓”

，

晝伏夜出

為了破解這一難題，根據《深圳市貨執行業亂象專項整治工作方案》的安排，執法支隊高速公路大隊主動聯絡深圳交警東、西部高速公路大隊，採取

聯合錯峰執法行動

方式，倚靠車輛超限超載預警系統嚴厲打擊超限超載運輸違法行為。

近一個月以來

執法支隊高速公路大隊

透過連續三次開展錯峰執法行動

共查處超限超載運輸車輛

11輛

有效遏制了貨運亂象

超載貨車大多

集中在晚上22時到凌晨4時

從羅田收費站入口進入龍大高速公路。

7月19日晚上21時，執法支隊高速公路大隊聯合深圳交警西部高速公路大隊，在龍大高速公路羅田收費站入口開展泥頭車超載專項整治行動。

此次行動持續至7月20日凌晨4時結束，共檢查泥頭車22輛，

查處超載運輸車輛7輛

，

最高超載率達85%

。

處理結果

隨後，執法人員押送該批超載車輛至扣車場

進行稱重、卸貨

，交警對這些違法車輛駕駛員和所有人做出了

最高扣6分、罰款17000元、暫扣駕駛證1個月

的行政處罰。

為了鞏固執法行動成果，7月7日晚上19時，執法支隊高速公路大隊聯合深圳交警西部高速公路大隊，再次到龍大高速羅田收費站入口開展聯合治超錯峰執法行動。

執法人員現場共檢查貨車25輛，其中

超限超載運輸3輛

。

超限超載車輛

贛C49***，超載率

202.58%

贛CU5***，超載率

181.46%

粵B29***，超載率

158.19%

處理結果

執法支隊高速公路大隊執法人員聯合交警全程押送超載車輛行駛50餘公里至交警大隊扣車場

稱重、卸貨

。

7月15日晚上20時，執法支隊高速公路大隊全體執法人員聯合深圳交警東部高速公路大隊在博深高速楊崗收費站入口開展聯合治超錯峰執法行動。

現場共檢查貨車10輛，其中超限超載運輸1輛（車牌號：粵BMF***，所屬公司：深圳市雲*投資發展有限公司，超載率28。17%）。

處理結果

執法支隊高速公路大隊執法人員聯合交警，全程押送該超載車輛至東部交警大隊扣車場

稱重、卸貨

。