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韓系“兩廂型”跨界suv,搭載1.4L+6AT,比寶駿510拉風

大家都知道,韓系車在國內的熱度非常高,除了擁有高顏值的外觀設計還有口碑不錯的省油發動機。起亞汽車是韓系車中的一個品牌,旗下不少經典的suv和轎車,今天國產叔給大家介紹一款韓系“兩廂型”跨界suv,搭載1。4L+6AT,比寶駿510拉風,我們一起來了解一下。

韓系“兩廂型”跨界suv,搭載1.4L+6AT,比寶駿510拉風

起亞奕跑

外觀上,奕跑給人的第一感覺就是一輛跨界車,兩廂型與suv相結合的設計風格,在同級別車型中比較少見。前臉採用細長的中網設計,並採用銀色鍍鉻條修飾,搭配分體式大燈組,下方閃電式的日間行車燈造型獨特,辨識度非常高,營造出韓系車特有的年輕運動感。

韓系“兩廂型”跨界suv,搭載1.4L+6AT,比寶駿510拉風

車身側面採用時下流行的雙腰線設計,線條勾勒勻稱,呈現出俯衝式設計,既有兩廂車的特點,也有suv的設計理念。車尾部分設計小巧精細,狹長的尾燈與前大燈相呼應,整體比寶駿510拉風。

韓系“兩廂型”跨界suv,搭載1.4L+6AT,比寶駿510拉風

車身尺寸分別為4100*1735*1533mm,軸距為2570mm,奕跑雖然比寶駿510略微小巧一點,但車內空間感很好,乘坐感舒適,即便是滿載的情況下也不會顯得擁擠。適合一些年輕的車主用於上下班代步使用,當然在週末一家人出行郊遊也是未嘗不可。

韓系“兩廂型”跨界suv,搭載1.4L+6AT,比寶駿510拉風

動力方面,奕跑搭載1。4L自吸發動機,最大馬力100匹,最大功率73。6kw,最大扭矩為132。4牛米,匹配6AT變速箱。動力符合家用車的表現,1。4L發動機不算強勁,但完全可以滿足日常使用的需求。同時,匹配6AT變速箱,平順性強,油耗也更為經濟。

韓系“兩廂型”跨界suv,搭載1.4L+6AT,比寶駿510拉風

總的來說,國產叔認為起亞奕跑這款跨界suv各方面表現還是比較不錯的,外觀設計非常炫酷,比寶駿510拉風,車內寬敞,中控臺做工也很精細,符合年輕消費者的審美標準。動力充沛且燃油經濟。

對此,你們覺得奕跑各方面表現如何呢?歡迎交流!

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