日前，經典車型卡羅拉推出了其SUV版本，卡羅拉銳放，此次新車定位為緊湊型SUV，主打城市越野需求人群，從轎車到SUV，卡羅拉有哪些變化呢？豐田此番內戰，會形成良性競爭嗎？接下來一起看看吧。

（卡羅拉銳放 2022款 2。0L 尊享版 指導價：15。68萬元）

先看整體外觀，魚嘴式前臉造型，層次感鮮明的鍍鉻搭配黑色烤漆裝飾，與下方梯形前唇相互呼應，最下一層紅色的車漆又復現，層層疊疊，讓整個前臉造型變得更加深邃。燈組則採用了一條狹長的日行燈帶從格柵外一直延伸到輪拱之上，既能凸顯特色，亦能增強辨識度。引擎蓋則採用了細微的線條勾勒，不突兀，但恰到好處。

走到旁邊，看看車身側面。側裙和輪拱採用同色調護板，協調性一致。偏方形的輪拱搭配18英寸的多輻式鋁合金輪轂，增強運動感。輪胎方面搭載韓泰為高檔SUV量身打造，幹/溼路面均表現出色的Ventus S1 evo2 SUV輪胎，規格為215/60 R17。黑色的行李架和車頂渾然一體，在視覺表現上延展性不錯。

再看看車尾，居中的豐田logo，兩側是一對大眼睛LED尾燈。設計的比較纖細，凸顯些許科技感，和前臉一樣採用分層設計，加強整體飽滿度，下護板包裹一部分車身，前後呼應。

開啟車門，走進車內，整體設計的非常簡潔，多功能方向盤還是真皮材質包裹的，大量的鍍鉻飾條貫穿其中，給內飾增添了不少質感。懸浮式的9英寸中控大屏配合4。2英寸的儀表盤增加了一定程度的科技感。皮質的座椅保障了舒適性，包裹性也不錯。美中不足的是在當前這個時代，還是傳統的檔把換擋，有些故步自封了。

在第二排方面，乘坐空間一般，地臺有些隆起，但是搭配了中央扶手，舒適性還算不錯。只不過如果乘坐五人，可能會明顯感覺到擁擠。

後備箱方面，後排座椅支援40：60比例放倒，整體的後排儲物空間是相當大的，在座椅沒放倒之前都有438L的超大容量，放倒後更是不可估量，可以極大的滿足運載需求，鋪個毯子睡兩個1米8大漢都是綽綽有餘。

在動力方面呢，2。0L自然吸氣發動機匹配模擬10檔CVT無級變速箱，最大功率171匹馬力，峰值扭矩205牛米，最省油耗每百公里5。9L。表現還是非常貼合當前的家用車市場的。

配置方面，搭載L2級別的駕駛輔助系統，更有獨家研製的Toyota Safety Sense智行安全系統，無論是主動安全系統，還是被動安全配置，都是滿滿當當地配備在車上。PVM全景監控系統、LTA車道循跡輔助系統、PCS預碰撞安全系統等都能貼心地為車主出行保駕護航。

最後：

作為一汽豐田最便宜的SUV，卡羅拉銳放的市場地位還是非常顯著的，得益於卡羅拉經典車型的名聲加持，相信一定可以在國內市場獲得不錯的反響，而其自身優秀的產品力同樣值得信賴，只可惜要佔據一定的市場必然會影響到鋒蘭達的市場佔有率。豐田內戰，是不可避免的，我們可以敬請期待。