汽車行業每天都發生著各種各樣的故事，各家車企起起伏伏，演繹著自己的精彩，隨著汽車走進了每個家庭，我們消費者對車輛的要求也越來越高了，這款車稍微有一些小毛病就會被大量宣傳，所以現在汽車質量也越來越好，出現了許多質量神車。

最近新飛度上市了，一位朋友打算買寶馬一系現在又糾結了。寶馬一系的兩廂版空間確實小了些，主要是用來玩兒的，後排基本上不用，如果買來玩的話，那建議買寶馬一系的兩廂吧。在一系的面前，飛度就像一輛老年代步車，但如果是實用主義要空間要乘坐，要保值率不在乎動力的話選新飛度。

外觀方面，新飛度第一眼看上去就感覺非常上檔次，雖然不如豪華品牌，但是比起同等價位的車已經很優秀了。進氣格柵設計的比較亮眼，方方正正，非常大氣，內部採用銀色鍍鉻裝飾填充，整體看起來十分簡潔。兩次的LED大燈構型特別突出，在白天就能讓人一眼認出，極大提高了車輛的辨識度，許多人說這款車的車頭兩側大燈非常好看，看一次就讓人記憶深刻，不難看車場是花了很大的力氣在車燈上面。

走進車內，新飛度的車身尺寸為4090mm/1725mm/1567mm，軸距為2530mm。新款車型還是沿用了老款車型的設計風格，基本上變化不大。多功能的方向盤採用了皮質的材料，上面配有許多的按鍵，配合著液晶顯示屏，給使用者帶來非常大的便利。中控臺也十分好看，液晶顯示屏同樣給使用者也帶來了許多方便。

配置方面寶馬一系佔盡優勢，給它帶來了一定的市場份額，各種各樣的配置一應有盡有，科技感爆棚，贏得了好的口碑，其他配置方面還配置了ABS防抱死、車身穩定、倒車雷達、上坡輔助、胎壓監測、防抱輪胎、全景天窗。飛度則簡單了一些只有電動天窗、無鑰匙啟動、ABS防抱死、倒車雷達、自適應巡航。

操控性方面，這兩款車做的都非常不錯，較低的車身和較低的重心，讓車開起來更加的靈活，寶馬一系最大功率103千瓦，最高車速212千米每小時，百公里加速9。4秒，油耗5。4個。飛度百公里加速10。6秒，最大功率96千瓦，最高車速192公里每小時，油耗5。2。

價格方面來看，飛度這款車的價格還是很良心的。

動力方面，飛度搭載1。5L發動機版本，最大輸出131馬力，峰值扭矩達到155N·m，與之匹配的則是CVT無級變速變速箱。再看寶馬一系，搭載1。5T發動機版本，最大輸出144馬力，峰值扭矩達到220N·m，與之匹配的則是7擋雙離合變速箱。

綜合來看，這兩輛車的各個方面都很好，而且現在價格也比較合適，看中的可以入手。打算玩車選寶馬一系，考慮代步實用性選新飛度。

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